物流作為農業產業化鏈條中至關重要的一環,直接影響到產出的農產品是否能及時地從農田運出來,并快捷地送到百姓餐桌上。物流的快慢、運輸通道的暢通與否,直接影響著農產品的新鮮品質,關系到農產品的最終定價,最終涉及到的將是農民的利益和市民的舌尖。近年來,各地在加快農產品物流方面,減少關卡保持農產品綠色通道暢通,借助互聯網平臺更是讓農產品物流插上了翅膀,物流大提速確保了農產品產得出、運得出、賣得出,拉近了農村與城市的距離,減少了農田到餐桌的障礙,維護了農民和市民的利益。
吉林省推農產品進城上桌、農資下鄉入戶——
物流“雙通道”讓市民滿意農民點贊
閻紅玉
“自從實行農產品綠色通道以來,每年我們合作社外運大米的過路費就省下3萬多元,這都是國家和省里給的政策好。”吉林省吉林市水稻種植大戶佟占輝說,國家規定的鮮活農產品運輸“綠色通道”網絡范圍內,對整車合法裝載運輸鮮活農產品的車輛免收車輛通行費的政策真是太管用了,讓我們的農產品產得出、運得出,關鍵是節省了不少成本。
城市肉菜直銷店與產地“零距離”對接
在吉林省,農產品隨著快捷的物流方式大量地進入到城里的直銷店,被迅速地擺上居民的餐桌。吉林市作為商務部組織開展的農產品現代流通綜合工作的試點城市,早在2013年1月就有57家肉菜直銷店在各個城區掛牌經營。這種方式通過打造農產品源頭采購、物流配送、終端直銷的農產品流通體系,創新了吉林省農產品流通模式,實現了農產品平價、優質、惠民,保障了“菜籃子”供應,維護了食品安全。
“我們的肉菜直銷店都采取統一采購、統一配送、統一設施、統一檢測、統一管理的方式。既由我們批發市場與產地直接對接,實現訂單農業,減少中間環節,極大地降低了采購價格,保證了品種齊全、價格平穩;由批發市場統一將蔬菜配送到各門店,減少了蔬菜市內二次倒運的物流費用,同時減少了蔬菜流通過程中中間環節的利潤損失,降低了經營者的物流成本。”負責此項配送工作的吉林市東北亞農產品批發市場趙經理說,通過統一店面形象,打造出了我們品牌的肉菜終端銷售網絡;對配送的蔬菜肉品,由市場配合政府相關部門進行統一檢測,合格的蔬菜、肉品方可經營銷售。目前,吉林市肉菜直銷店已經達到150多家。
在吉林市江南小區的肉菜直銷店里,市民張淑芬說:“這里的蔬菜比外面賣的都優惠,每斤都便宜2毛錢以上,而且安全有保證。”正在買肉的柴大叔說:“肉菜直銷店的品種全,便宜又有質量保證,政府為我們市民做的這件好事,我們特別滿意。”
吉林省延吉萬源農副產品批發市場自去年4月開始試營業,它填補了延邊州大型農副產品批發市場的空白,不僅可以節省物流成本,實現南貨北銷、北貨南運和產地直銷,還能平抑物價,使“農民賣菜難、市民買菜貴”的現狀得到改善。
“反向物流”讓農民“一站式”購齊農資
今年4月初,在吉林省東部地區,隨著一臺臺支農油罐車開進吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣的廣大農村,吉林省送農資下鄉進村入戶活動進入了高潮。
近年來,吉林省延邊朝鮮族自治州農委會同中石油吉林延邊銷售分公司啟動了“送油下鄉”工作。今年的活動由過去以農用柴油為主向潤滑油、輪胎、種子、化肥、農藥等生產資料和生活用品拓展,方便農民“一站式”購齊。目前,全州已開通45條送油下鄉路線,可為244個村屯的農戶提供服務。
而在吉林省松嫩平原的中部地區公主嶺市也在各鄉鎮開展“放心農資下鄉進村,保障農產品安全”宣傳周活動,在各鄉鎮設立了農資咨詢臺、種植技術咨詢臺等。黑林子鎮農民張東發說:“每年從春到冬,農業科技人員都為我們送科技下鄉,送農資下鄉,教技術入戶,讓我們得到了實實在在的好處,我們從心里給他們點贊!”
電商讓農產品物流進入“網”時代
吉林省農業綜合信息服務有限公司是農業電子商務示范企業,公司創建的“好匯購吉林省農業電子商務交易平臺”,經過四年的運行,現在全省41個縣(市)范圍內建設完成2000家集信息服務和電子商務于一體的村級綜合信息服務站,使全省240萬農戶受益,實現交易額1.5億元。
該平臺業務主要包括兩部分:下行電子商務——農資、日用品、醫藥下鄉;上行電子商務——農產品進城。其目的就是使農民不出村,鼠標一點就能買到放心農資、優質食品和日用品。產品包括化肥、種子、農藥、農機、飼料、農膜等在內的7大類300多個產品,這些產品全部由省農委相關部門嚴格審核把關,尤其是化肥、種子等產品大部分都是采用平臺專供包裝、專供品種、專業物流方式運行。
截至2014年底,該平臺實現上線農產品企業2579戶,上線產品匯聚全省9市(州)60個縣(市、區)的優質、特色、安全、綠色農產品,涵蓋糧油、食品、蔬菜水果、肉蛋奶、飲品、特產等六大品類。為了拓寬平臺的銷售渠道,打造線上線下協同發展的模式,他們還成功舉辦了線上線下同步開展的“吉林省優質農產品展銷周”等活動,期間產品銷售火爆,得到廣大市民交口稱贊。
為了實現吉林省提出的“好產品要賣出好價錢”的目標,該平臺與淘寶網合作建設了“吉林省淘寶特色中國·吉林館”。該館于去年9月正式上線,上線產品包括東北三寶、大米雜糧、美味鮮貨、旅游工藝品等600多個種類,涵蓋長白山人參、長白山松子等1.5萬款商品。截至今年3月,吉林館上線企業已增加到730個,上線產品達3萬多款,成交額達1.6億元。
天津市農產品流通上演“新老交鋒”——
電商平臺“興”起來老牌農企“活”起來
蘆曉春
近年來,借助建設農業物聯網區試點工程和電子商務三年行動計劃,天津市農產品物流建設勢頭強勁,而電子商務的發展更是為天津農產品流通模式帶來了變革。
前不久,天津市啟動了第二屆“網農對接”暨“一度商城”美麗鄉村青年微電商創業大賽。一批新生的優秀農產品電商異軍突起,扛起農產品流通變革的大旗;而傳統的農業企業面臨“不在沉默中爆發,就在沉默中死去”的壓力,開始換腦轉型,推動傳統的農產品流通模式走向更加多元化的發展道路。
為此,記者選取一新一老兩個企業:一個是從電商平臺做起的“食管家”,另一個是天津薊州綠色食品集團有限公司。在“新老交鋒”中看傳統與現代的農產品流通模式如何碰撞、如何交融。
“食管家”:盯上“上班族”,網絡配送搶“鮮”搶快
家住天津市河西區的小王在一家企業當白領,自稱“吃貨”的他在吃上毫不含糊。“都說無公害的菜好,可我哪兒買去啊,菜市場上的那些標著無公害的菜總感覺不靠譜。”小王的這個無奈,在一次刷微信“朋友圈”的時候得以消解。
“朋友分享了一個叫‘食管家’的鏈接,這是個在網上下單就可以把菜送到家門口的電商。朋友點評說蔬菜質量不錯,新鮮好吃。”心動的小王立即在線搶購了他喜歡的沙窩蘿卜。
第二天,小王就收到了快遞。打開包裝盒,蘿卜上面帶著些許泥土,產地標簽上寫著小沙窩村。洗后咬了一口,“好吃!正品!靠譜!”小王在自己的微信上對蘿卜點贊力挺。
小王所說的“食管家”是一家在天津市農委支持下建立的基于天津農民合作社產品的食品類電子商務網站,它以自身配送為主要物流配送方式,通過“線上電商平臺+線下直銷門店”的O2O運營模式,開展本地農產品網上銷售。
據了解,“食管家”與天津市武清區、津南區、寧河縣等多家農產品生產基地和農民合作社建立了合作聯系。在營銷形式上,“食管家”通過生鮮預定、宅配包月、采摘等多種營銷形式銷售農產品,且全程冷鏈物流配送,最大化地解決上班族“買菜難”的問題。
2014年年初,“食管家”重點推出天津本地化生鮮配送服務,突出天津農產品特色,包裝本地化農產品品牌,結合體驗實體店與線上+線下結合的模式(即B2C與O2O模式相結合)打通天津農產品市場,帶動天津農產品電商市場的發展。“目前,‘食管家’主要服務于京津冀地區,以天津為主。商城推出的七里海河蟹、茶淀葡萄、小站稻等天津特色產品,深受用戶歡迎。”“食管家”總經理李鵬說。
薊州集團:實體店+網店,老牌農企雙“管”齊下
成立于2006年的天津薊州綠色食品集團有限公司,是一家主要從事薊縣優質農產品的生產、加工、銷售的農業企業。在天津,這是一家勢力雄厚的老牌農業企業,目前已覆蓋京津唐地區,牛肉系列產品已銷售到深圳、上海、北京等全國大中城市。公司已在天津市區和濱海新區建成25家一村一品連鎖門店,在沃爾瑪和人人樂等超市建立了30多家專柜。
面對時下電子商務的崛起,集團也意識到了挑戰和機遇。2014年,薊州綠色食品集團與北大富民公社合作,進行了農產品網上銷售的探索和嘗試。集團主要從網站建設、微信平臺建設、包裝更新、硬件設施等方面推動自身由傳統企業向電子商務企業發展。
在網站建設上,新建了“薊縣農品”網站,網站具有宣傳展示薊縣農產品,交流農產品信息實現網上在線銷售等功能。在微信平臺建設上,創建了“薊縣農品”微信平臺。通過產品包裝二維碼掃描,可獲取產品產地、質量情況等信息,實現農產品質量的可追溯;在包裝更新上,出資聘請了廣告設計公司專業技術人員,新設計的產品包裝更適合網上銷售和物流配送;在硬件設施建設上,業務室配備了電腦等相關網銷設備,生產車間完善了農產品加工設備、倉儲設施,購置了運輸車輛等。農產品質量安全檢測中心引進了先進的檢測設備,保證了網銷產品的質量。
通過轉型,薊州綠色食品集團建立了薊縣農品聯盟,自建“薊縣農品”電商平臺和依托第三方電商平臺開展網上營銷。線上采用“企業自身平臺+B2B(自身網站與其他網站實現在線鏈接)+其他電商平臺建網店”的綜合發展模式,線下采用“快餐連鎖宣傳促銷+高檔社區入駐+企業團購”模式,線上線下相結合促進本地區農產品銷售和流通。
集團還與中國建設銀行合作,在建行善融個人網上商城銷售,產品涉及五大類40多個品種,銷售額持續增長。此外,他們還與京東商城、沱沱工社、中糧我買網、工商銀行融易購等商家簽訂了合作協議。
有話要說
宴席未結束,果品已送到
買天
之所以策劃農產品物流這樣一個選題,源于編輯此前在一次采訪中聽到的一個故事:遼寧省某城市的一戶人家,已定好了日子辦婚宴。本以為一切準備都做的萬無一失了,可就在婚宴要舉行的頭一天,這家人突然發現忘記購買宴席桌上少不了的時令水果?；檠绲诙焐衔缇鸵e行,而當時已是晚上10點,超市打烊、市場關門,小商小販也不見蹤影,這可急壞了這家人。
還是家里的年輕人反應快,抱著試一試的想法,提出了網購生鮮農產品的辦法。打開電腦,登陸某電商網站,選擇周邊農村的一家果品網店,很快就與店主達成了交易。對方承諾,會在不晚于次日上午的11點前將果品送到舉辦婚宴的酒店。雖然下了訂單,但一家人還是心里沒底,他們最擔心的就是物流的速度。
次日上午10點,當婚禮還未進入到用餐時段時,這家人網訂的果品已送達酒店后廚。至此,一家人懸著的心總算落了地。
原來,網店店主當夜接單后,就向村里的果農發出訂貨需求,大伙兒迅速集結果品,并聯系村里跑運輸的經紀人以加急方式裝車運輸,借助農產品綠色通道等便捷渠道,在農村與城市間一路“快馬加鞭”。在到達城市農產品指定交易場所后,無縫對接地將果品迅速交接給物流快遞公司,并最終提前送達客戶手中。
一場婚宴自此辦得圓圓滿滿、無可挑剔。
這個故事告訴我們,物流速度有多重要,物流環節在整個農業產業化鏈條中的位置有多重要。加快農產品物流建設,優先保障農產品的運輸流通,既可以確保農民手里的農產品能快速運出銷售、盡快變現,還能降低農產品運輸成本,使得農產品銷售定價更合理,讓市民享受到實惠。當然,物流快了,農產品的品質自然會更新鮮、更可口。
希望各地切實加強農產品物流建設與創新,將傳統運輸與電商渠道結合起來,多給點政策保障,多給點資金扶持,讓關卡設置再少一些,讓綠色通道再暢通一些,讓農田到餐桌的時空距離更近一些。
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