在汽車行業，東風汽車股份有限公司一直重視信息化建設。為了更好地發揮自身優勢，實現東風汽車股份公司整車物流管理的信息化，東風汽車股份有限公司實施了中軟冠群的整車物流管理解決方案。并對解決方案提出了目標要求，要求以條碼為信息載體，實現整車倉儲的自動化管理，提高管理效率，充分共享和跟蹤車輛信息，以滿足市場的快速變化對信息準確、及時的要求。
方案總體結構
中軟公司根據汽車行業物流管理的特點及東風汽車股份有限公司的目標要求，把整車物流管理解決方案基于ES/1 Logistics產品的強大物流管理系統基礎上，使用ES/1自身的開發平臺，開發出了整車物流管理解決方案。同時，此方案以整車倉儲自動化管理、運輸管理為中心，涵蓋汽車的生產管理、庫存管理、銷售管理和財務管理，并可向ES/1 Logistics 和ES/1 Manufacturing任意擴展，形成汽車行業的供應鏈SCM整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來管理所有倉庫庫存，實現根據規則自動建議入庫位置、自動建議出庫位置，達到最大化利用倉儲空間和避免庫區內倒車的管理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來控制車輛運輸時間和避免車輛損失，從而大大提高汽車行業整車物流的管理水平，減少龐大的管理費用。
該方案以生產管理為起點，采用適合汽車行業的重復生產模式來管理生產作業的進度計劃，并通過此計劃自動生成車型與底盤號的對應關系，而無需人工維護。此方案管理銷售訂單、運單、銷售發票、應收賬款，并可管理和控制在經銷商倉庫中的庫存，保證企業資金順暢，避免財務風險。
功能和特點
· 所有車輛采用條碼管理，車輛入庫和出庫管理全部通過條碼掃描實現。
· 入庫掃描后依據規則設定系統自動產生和打印入庫建議單，司機完全依據入庫建議單指定的庫位即可入庫，無需人工干預。
· 入庫建議自動根據設定庫位優先級來尋找庫位，保證車輛放置緊湊有序。
· 出庫根據先進先出原則，系統自動根據車輛入庫時間先后順序給出所要出庫車型的出庫建議，司機根據出庫建議按順序領取車鑰匙并提車。
· 出庫時掃描出庫單條碼和整車的條碼，自動對應收貨單位和所提車輛信息。
· 運單管理可以跟蹤每輛車的在途情況，以及檢查車輛實際到達目的地和返回公司的日期是否符合系統計算出的日期要求。
· 采用適合汽車行業的重復生產模式來管理生產作業的進度計劃，并通過此計劃自動生成車型與底盤號的對應關系，無需人工維護。
· 管理所有放在經銷商倉庫的整車庫存，管理所有經銷商和直接客戶的銷售信息，使企業對市場信息了如指掌，便于經營管理者做出正確及時的管理決策。
系統結構拓撲圖
帶來的效益
此方案在東風汽車股份有限公司的實施，為其帶來了如下改變：
· 儲運部門方面，實現了倉庫管理的電子化、自動化管理。車輛入庫的放置庫位和取車庫位的選擇由系統自動提供，準確快速，大大提高了倉庫管理的工作效率。同時倉庫及其它各個部門可以隨時知道準確的庫存情況。不僅如此，倉庫通過銷售數據和生產管理部門輸入的作業計劃，可以協調銷售與生產，提前進行倒車和新車準備工作的安排。這樣不僅沒有了對數據的重復整理工作，還做到事前計劃、事中控制和事后反饋。
· 銷售部門方面，可以知道準確的倉庫庫存、近期的生產數量和庫存中已在銷售訂單中售出但還未出貨的數量。通過對庫存的分析，便于銷售部門進行銷售工作的協調，對時間長存貨量大的車輛加強銷售力度，對暢銷的產品加大生產規模。
· 生產部門方面，實現生產訂單的電子化管理?？梢蕴崆鞍才藕蒙a計劃，也可以隨時更改生產計劃，以及時反映銷售與市場的變化情況。
管理對比
其實，最難以管理的是整車倉庫，較差的管理與良好的管理差距很大，造成的管理難度也很大。
較差的管理：相同車型不同顏色混排，不充分利用空間，前、后、中間都有空位，不按間隔停放，難以先進先出。白色為庫位中有問題的位置。
良好的管理：同車型同顏色同列存放，充分利用空間，車輛長度與庫位長度比較，先進先出非常順利。
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