1.企業基本信息
重慶長享供應鏈科技有限公司（以下簡稱“長享科技”)是重慶長安民生物流股份有限公司（以下簡稱“長安民生”)、一汽物流有限公司（以下簡稱“一汽物流”)共同發起，由中國兵器裝備集團公司和中國第一汽車集團公司審批通過，攜手組建的科技創新型企業，致力成為國內一流的汽車流通產業服務商。
長享科技是中國汽車央企“T3戰略”合作打造的統倉共配智慧物流“最后一公里” 解決方案平臺公司，解決整車末端配送中行業仍存在著服務水準不高,缺乏統一的行業標準和約束機制的問題,解決整車物流陷入了“配送慢、價格亂、服務差”的現象，解決4S店，經銷商高庫存，高積壓，交付難的痛點。
長享科技戰略圍繞“服務領先”，以“開放、協作、共享”的理念，遵循“市場共和、信息共享、資源共用、平臺共建、生態共融”合作原則，立足互聯網新營銷背景，聯合打造集約共建、統倉共配全場景物流模式，聚焦解決整車物流“最后一公里”交付送達，創新產品智慧化城際分撥和資源前置，為汽車運、倉、配、售、用全產業鏈提供一體化服務。
長享科技核心競爭力在業務上攜手同行實現整車末端物流“同倉共配”，建立原生的數字化平臺—車易云，打造4大數字化產品，構建整車末端配送生態圈，給客戶提供“省錢、省時、省心、增值”的服務。
業務上長享科技圍繞VTC“同倉共配”，攜手同行、深化合作、共建共享共贏，共同促進現代物流業深度融入汽車消費服務，整合產業鏈最優質資源，為中國汽車產業的高質量發展構建最可靠的供應鏈服務。截止目前，在全國31個省會及地級市建立70個中心倉節點、300+個前置倉節點，形成全國范圍內200-500KM倉源覆蓋。長享科技依托覆蓋全國的倉儲網絡布局，通過不斷提升網點覆蓋率、整合社會資源為客戶提供車輛倉儲、庫內增值服務、場站共享服務，打造整車物流“最后一公里”配送及倉儲能力。同時以全國省會城市為基點，打造滿足同城調撥、省內分撥、全國干線運輸等多種業務場景的物流配送網絡，滿足客戶對車輛次日達的需求，提供次日達運輸服務，解決終端用戶不能及時交付的痛點。主要以主機廠一票到底、中轉站二段運輸、經銷商前置倉運輸、經銷商調撥運輸以及散單專線運輸為主，為用戶提供快捷、經濟、高效的互聯網運車服務。
平臺上長享科技是原生數字化平臺公司，公司成立并構建“車易云”數字化平臺，長享科技“車易云”是基于“平臺＋產品+服務”的思想來構建的產業互聯網平臺，通過能力封裝、識別、匹配來構建新整車末端“最后一公里”的生態圈業務。在車易云構建OTWB一體化系統，實現統一標準、全程可視、倉配聯動、實時監控。
產品上長享科技圍繞生態圈、生態群模式，推出“車易倉”、“車易運”兩款基礎產品，倉儲上提供監管、托管、中轉站、交付中心、前置倉等業務，運輸上提供to B/to C的汽車“快遞”式服務，推出“車易貸”、“車易賣”供應鏈增值服務產品，有效支撐電商交易、末端交付、融資監管、買賣撮合等綜合性汽車服務。
長享科技通過整合長安民生、一汽物流等行業頭部公司的整車末端物流業務形態，通過數字化工程戰略建設，使得整車末端配送物流作業效率大幅提升、物流成本大幅降低，在企業競爭能力顯著提高同時，同時增強了客戶的粘性，支撐長享科技“高技術”、“高效率”、“高活力”、“高品牌”、“高質量”發展。
2.創新與典型介紹
長享科技針對整車末端“最后一公里”的物流數字化場景，從體系化、線上化、數字化、智能化四個層次進行重構和創新。
（1）端到端的精益化運營管理體系
“業務先行、IT支撐”，體系化的目的為了實現業務的標準化、規劃化和可復制性，為后續業務線上化、數字化和智能化夯實基礎。長享科技通過對標華為、長安汽車等先進行業，制定了”端到端精益化運營管理體系”，實現以“客戶為中心”，從客戶開始，到客戶結束的運營管理體系，實現規劃協同、建設協同和運營協同。
精益運營管理體系包括業務運作類流程和業務支撐類流程，業務運作類包含4大環節：CRM->SRM->DTD->BTF，業務支撐類包含HR、數字化、QHSE、財務知識和分控。整個精益運營管理體系文件從上到下，包含30+份管理辦法、50+份業務流程和100+的作業指導書。
（2）業務全流程線上化
圍繞整車物流末端城市配送最有一公里生態圈，長享科技基于整車城市共享倉（以下簡稱”VTC“），以云倉模式的彈性倉儲、靈活配置為基礎，構建車易云平臺。
車易云平臺針對整車物流的特性，以互聯網+整車物流的新模式，以O2O線上線下結合的方式，為經銷商托管、金融監管、中轉、二手車及其他增值服務提整多角色、全鏈路的數字化管理SaaS系統對倉儲、運輸、結算、現場管理實現透明化、智能化管理，可管理作業的每一個環節。通過平臺聯接主機廠、經銷商、倉儲物流企業、承運商、金融機構等，打造全新的共享云倉，通過線上訂單、管理可視、運輸實時監管、線上化自動結算的完整線上化閉環管理。
u 車易平臺門戶：VTC生態門戶的實現，做業務資源的引流，實現各業務系統的統一單點登錄，包含產品的發布、交易和售后。
u 計劃管理系統：實現主機長、經銷商等人員的自主查詢，展示出入庫狀態、配送路由信息等可視化展示等。
u 倉儲管理系統：打通與TMS實現引流，建設從訂單管理道倉儲管理、通過移動APP實現收發存作業的移動管理。實現金融托管無人監管場景的支撐。
u 共配與運輸管理系統:與主機廠、3PL、承運商等系統實現集成管理，承擔運力池的統一管理和各場景配送業務的實現，移動端定位的查詢及管理。
u 經營分析系統：過系統支持配送、倉儲、增值業務（洗車等）的集中結算，串聯倉配。實現線上出賬、核對賬目。
u 物聯設備接入平臺：將安防視頻監控設備、車輛道閘設備通過網關接入并實現安全、人員、車輛、貨物及設備聯動管理和實時預警。
（3）業務全流程數字化
在業務數字化層面，主要圍繞指標在線、分析在線和決策在線三個方面進行開展。
長享科技指標在線聚焦操作層、管理層和領導層，在操作層面向主管，基于BI、建立倉儲、運輸每個環節的作業監控指標，設置目標值，通過與目標的差距來稽核每日、每月和每季度的業務操作質量。
長享科技分析在線聚焦找到問題根本原因，運營線上化，長享科技以大屏為抓手，通過大屏在縱向上“一鍵可視”、”層層轉取“，橫向上多維度、多模型、多角色找到異常根因，整治效果的反饋。目前覆蓋倉源、倉儲作業、訂單跟蹤、在線結算等業務場景。
長享科技決策在線以駕駛艙為抓手，通過實時和非實時模式、抽取客戶、供應商、合同、業務、財務等全流程數據，在數據倉進行數據建模，通過預測算法，監督學習，建立物流控制塔，實現領導層進行戰略選址、運力預測和經營決策。
（4）數據采集智能化
針對倉儲在線視頻監控數據、車輛軌跡數據、智能道閘等IOT數據，在數據的處理中，結合規則、算法、大數據分析、物聯網、RPA等技術，對數據進行仿真、異常監測和行為判斷。在無紙化基礎上，構建和完善智能化的管理環境，正常業務自動處理，異常智能流轉到相應的管理人員。目前長享科技實現VTC倉內的視頻監控用物聯網平臺接入實現可視化，算法化，現場80%以上的作業數據自動采集，數據校正，所有的數據通過平臺層形成數據分析可視化大屏展示，共享給相關外部客戶。
3.行業貢獻介紹
長享科技通過打造領先整車末端物流數字化生態圈，對整個行業、社會而言，在創新的同時，促進汽車物流供應鏈相關環節的降本、增效、優質、強能，間接提升社會的物流效益。
數字化工程經濟效益如下：
u 通過數字化工程的建設，實現長享科技成立第一年（2021年）產值達到1.2億元。
u 實現管理降本≥100萬元/年：主要體現在技術能力轉移、標準化和線上化SOP、流程可視化、自動預警、多層次在線分析等手段。
u 實現技術降本≥150萬元/年：主要體現在移動應用實現倉儲管理全程可控，RPA數據自動采集，系統流程配置化，報表配置化等方面。
u 實現管理效率提升≥20%：通過OCR、智能預警、異常管控、一鍵尋倉等智能化功能的建設，實現庫內管理操作效率整體提升。
引領行業創新：在汽車物流行業，實現VTC業務模式創新和云原生微服務產品化平臺的兩個0到1突破。首次建成整車“倉配一體”和“統倉共配”能力。2021年首年處理倉配一體訂單2萬+筆，在汽車物流行業具備快速尋倉尋運和線路報價能力。同時匹配新零售業務，從B端延伸到C端，實現倉配一體、運力共享、金融監管，二手車服務等，以自營、加盟、合作等多種模式，整合整車物流各方優勢資源，打造一個遍布全國的、開放共享的、社會化的汽車物流網絡服務平臺，實現創新合作模式，創造互利共贏的發展格局，構筑新的戰略目標。
提高企業競爭力：為客戶提供直觀、全生命周期的可視化倉儲、運輸過程信息，提高客戶滿意度與客戶的粘合度。對內長享科技車易云系統貫穿計劃到倉儲到運輸直至最終結算環節，實現了“快遞化”服務，多個系統間數據高效整合，消除數據孤島，打造了整車運輸新模式下的數據池。為數字化，管理提供統計與分析，也對客戶關系維護、資源配置方面起到積極作用。助力長享科技快速打造公司數據資產，提升公司對外業務競爭力，推進物流行業共同進步。
供應鏈上線協同：傳統汽車物流模式下，供應鏈上下游信息交流阻塞。整車物流受限與信息及時性，特別是在疫情期間。企業信息不對稱導致，銷售、運輸、倉儲環節出現巨大的溝通協作問題。車易云系統通過全鏈條的數據貫通，解決了信息孤島，完成從上游到下游延展，從供應商循環取貨至整車配送至4S店全流程信息協同、價值協同、數據協同。
促進行業降本增效：通過末端倉配共享，集并效應，通過管理手段和技術手段，降低主機廠、承運商、經銷商、4S店、C端客戶的交易成本，持續性的產品打造，形成以車易倉、車易運、車易賣、車易貸為核心的車易云（整車城市配送）生態圈，在降本增效的同時，為主機廠、經銷商、金融方和個人用戶提供從整車出廠、存儲、運輸、貸款、增值服務、交付等全方位服務。
最新案例