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到現(xiàn)在為止專車的事情已經(jīng)多次走到輿論視野的中心，比如：2014年上海市交通委宣布：滴滴專車是黑車，營運不合法；廣州專車遭遇釣魚執(zhí)法；前不久北京市交通委運輸管理局、北京市交通執(zhí)法總隊和北京市公安局公交保衛(wèi)總隊則共同約談“滴滴專車”平臺負責人等。這類故事應(yīng)該還沒完，如果想理解為什么沒完，那則要把視角拉高一點，不把這類事情看作單純的商業(yè)模式變革也看成一種社會變革。
　　互聯(lián)網(wǎng)到底增不增加GDP
　　互聯(lián)網(wǎng)到底增不增加GDP這事要分開來看，社交網(wǎng)絡(luò)和IM是一定增加GDP的，因為這是新領(lǐng)域里的新商業(yè)，但在電商和O2O這類領(lǐng)域里，互聯(lián)網(wǎng)扮演著對現(xiàn)有市場進行存量優(yōu)化的角色，最終增不增加GDP則要看被優(yōu)化下來那些人到底干什么去了。
　　這并不難理解，我們拿一個最簡單純粹的例子來做點說明。
　　比如說國外近來有一款非常出名的產(chǎn)品叫Zenefits，它的主要功能是可以讓企業(yè)通過它很方便的為員工買保險，取代原本作為中間層的保險經(jīng)紀人。商業(yè)模式則是對企業(yè)免費，向保險公司收取傭金。用或不用這產(chǎn)品，買保險這事對于企業(yè)和保險公司而言除了操作方式上，其實是沒有太大變化，但對原來的保險經(jīng)紀人意義則完全不同，他們變成需要被淘汰的角色了。
　　這確實是用更少的人做了同樣的事情，但這樣一來增不增加GDP其實依賴于那些被淘汰的保險經(jīng)紀人能不能干點別的什么出來，否則可以近似認為GDP保持不變甚至趨于減少，因為這產(chǎn)品優(yōu)化了效率的同時使買保險這一過程中的產(chǎn)生的交易傭金額變小了。
　　這并不是個案，當互聯(lián)網(wǎng)走出數(shù)字空間向傳統(tǒng)行業(yè)大舉滲透時這類故事會變換各種形態(tài)反復(fù)出現(xiàn)。
　　我之前曾經(jīng)發(fā)文說互聯(lián)網(wǎng)是同步加強了中心化和去中心化的趨勢，而所謂的中心化趨勢通常是以破壞現(xiàn)有的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)而實現(xiàn)的，除非并不存在現(xiàn)有的存量市場。而存量市場內(nèi)力量的有無大小則決定是否會出現(xiàn)專車這類風(fēng)波，以及出現(xiàn)后的對抗有多劇烈。
　　Google的中心化是沒有風(fēng)波的，因為它面對的是幾乎沒有的存量市場；淘寶的中心化雖然很多被影響了的人會抱怨，但這些人通常是純粹的商人也沒有被很好的組織起來，所以表面上來看并沒有什么太大的風(fēng)波，最多是做傳統(tǒng)商業(yè)的偶爾出來打個賭，或者把公司改個名，接下來趕緊自己也做電商；專車的事情則因為存量市場里力量強大，所以沖撞最厲害，各方紛紛介入。
　　而所謂的沖突微觀看最關(guān)鍵的是利益重新分配，宏觀看則關(guān)鍵的是就業(yè)和發(fā)展。就業(yè)再引申一點則是相關(guān)人員角色的轉(zhuǎn)換，比如說：如果Uber這類模式大興，那出租車司機到底干什么去。這可以說是摩擦性失業(yè)，但在我們這里可能就沒那么簡單。
　　利害相關(guān)者們
　　每當一個行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)以這種中心化加去中心化同步加強的方式顛覆的時候，核心的利害相關(guān)者會來自三個方面：
　　第一個是代表顛覆的一方。這是依托互聯(lián)網(wǎng)重組生產(chǎn)要素的核心力量，成了他們就可以成為新貴。
　　第二個是代表被顛覆的一方，他們是盤踞在傳統(tǒng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)上的力量。典型的是上面說的那種保險經(jīng)紀人。這一方的力量大小取決于其被組織的程度和人數(shù)多少。
　　第三方則是監(jiān)管方。但監(jiān)管方的高層和直接當事人立場一定會不一樣。當事人會更多的看到風(fēng)險，所以會偏保守，因為出事情他們會承擔責任。高層則會有全社會的視角。自熊彼特以來大家已經(jīng)普遍認可創(chuàng)新是推動社會向前發(fā)展的核心力量，而創(chuàng)新的根本特征是對生產(chǎn)要素的重新排列組合達到更高的效率。這對局部未必沒問題，比如工業(yè)革命就會導(dǎo)致大部分手工業(yè)者失業(yè)，但全局來看則是不可能逃避的事情。這點非常關(guān)鍵，這決定了這類創(chuàng)新不太可能被一棍子打死。
　　作為結(jié)果，線下牽涉越深，其前進步伐就越緩慢，短期各種反復(fù)應(yīng)該比較正常，但徹底取締應(yīng)該是不太可能的，畢竟在監(jiān)管層也比較容易獲得一定的支持力量。這也是合理的，就和升息或降息一樣，總是要一步步調(diào)整，才更容易讓人接受。
　　這并不是中國獨有的問題，美國一樣有的州會禁止Zenefits這樣的產(chǎn)品。但確實不同國家會導(dǎo)致博弈形式不一樣，比如在我們這里就會有國退民進等比較有特色的問題，但就和電商拼殺過后只有四種模式(淘寶、天貓、美團、唯品會)相類似，打車這地方最終也還會只是幾種平臺能生存下來比如：一種代表共享經(jīng)濟，一種則代表純自營的車輛。而這種競爭里通常拼殺極為兇狠，除非有牌照這類非市場型的措施，否則傳統(tǒng)企業(yè)是不太可能拼過互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的。所以專車這事雖然看著紛爭很多，但本身其實沒什么特別好說的，結(jié)果也是基本確定的，專車就是會出現(xiàn)并逐步發(fā)展，只是需要一點時間。
　　如果在專車這種傳統(tǒng)力量無比強大領(lǐng)域，中心化和去中心化同步加強的趨勢都會取得勝利，那就沒道理認為在其他地方這種模式不會贏，而這在微觀來看是純粹的好事，在宏觀來看卻隱含著某種風(fēng)險。
　　大變革里不止有正能量還有風(fēng)險
　　抽象來看，58上的100%個人房源和專車的事情并沒有什么本質(zhì)不同，唯一不同的是如果是單純在商業(yè)領(lǐng)域，那要被淘汰的如房產(chǎn)中介就趕緊去找辦法了，而不會考慮先給你定個非法，直接讓你不干了這類手段。而這模式在旅游、餐飲、服務(wù)行業(yè)等領(lǐng)域不停上演。
　　這種趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的，但從宏觀視角來看，這種社會結(jié)構(gòu)變更背后確實累積著社會風(fēng)險，即值得歡呼，也值得警惕。
　　我們談工業(yè)革命這些事情的時候總是會更多的關(guān)注文明的進步，被忽略的往往是生產(chǎn)形式變更背后，人身上所需要承擔的巨大痛苦，以及它和很多戰(zhàn)爭間那種千絲萬縷的關(guān)系。
　　事情并不復(fù)雜：由農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會遷移時，顯然會帶來農(nóng)民向工人遷移這樣的角色轉(zhuǎn)換。從對英國圈地運動的記載來看這個過程是非常殘酷的，在這之后則會有市場和資源的爭奪，這是很多戰(zhàn)爭的原動力。所以馬克思才會講：資本主義來到世間,從頭到腳,每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。
　　我們有時候會歡呼互聯(lián)網(wǎng)帶來的是第三次工業(yè)革命，這應(yīng)該是對的，但沒道理認為它帶來的就全是好處，或者說自然而然，它帶來的就全是好處。
　　在可見的問題里，最顯然的就是人的角色轉(zhuǎn)換問題，也可以說是就業(yè)問題。
　　在過去三十年里我們經(jīng)歷了兩次比較大的就業(yè)問題：
　　一次是知青回城，沒法就業(yè)，后來就出現(xiàn)了個體戶這類私營經(jīng)濟。
　　一次是國企改革，減員增效，大批人員下崗。
　　所幸那時候處在經(jīng)濟起飛階段，雖然這種變動也給很多家庭帶來巨大影響，但富余的人員還是很快的吸收掉了。
　　互聯(lián)網(wǎng)一樣是產(chǎn)業(yè)升級，所以也一樣會面臨同樣的問題，只不過最開始它只在IT領(lǐng)域發(fā)威，大家感受的不是特別清楚。
　　之前分析互聯(lián)網(wǎng)的中心化與去中心化同步增強模式時曾經(jīng)提到過，它最終會導(dǎo)致人們要么服務(wù)于中心，比如程序員、產(chǎn)品經(jīng)理等，要么服務(wù)于去中心化一端，這就是能提供各種特色產(chǎn)品或服務(wù)各種手藝人，要么服務(wù)于物流。
　　如果不能在這幾類人中找到自己的位置，那當互聯(lián)網(wǎng)波及到指定行業(yè)的人的時候，那很多人就會變成上面說的保險經(jīng)紀人，累積了很多年的經(jīng)驗和技能一下子被重置了，自己變得身無長處。從農(nóng)民到一般工人的角色的轉(zhuǎn)換，通常是簡單的，因為相關(guān)技能并沒有很高的技術(shù)壁壘。但從工業(yè)時代的各種角色轉(zhuǎn)型到互聯(lián)網(wǎng)上所需要的手藝人可能就會面臨更多的困難，因為這往往需要更多的專業(yè)技能，否則就只可能在很低端徘徊。
　　工業(yè)4.0在第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)制造富余人口，而互聯(lián)網(wǎng)則在第三產(chǎn)業(yè)制造富余人口，這趨勢應(yīng)該是非常的明顯。
　　細心想來，這問題在數(shù)字空間里其實是無解的。
　　數(shù)據(jù)化程度提高之后，人的生活方式上大致可能有三類發(fā)展方向：
　　一類是《黑客帝國》式的，這時候人的肉體基本被廢棄，人的精神直接接入數(shù)字化的世界，虛擬即現(xiàn)實；
　　一類是《代理機器人》類的，這時候人們存在于現(xiàn)實，但肉體被鎖在屋子里，只靠精神活動生活；
　　一類是《星際迷航》類的，這時候所有科技服務(wù)于肉體與精神相整合的人。
　　前兩類方向至少短期無助于解決上面說的問題，只有最后一種才是解決問題的正確方向。只有人們被拉回現(xiàn)實空間，同時在精神和肉體上獲得更多的體驗滿足，富余人口才可能被激活并產(chǎn)生正能量。
　　理解了這個就可以理解萬眾創(chuàng)業(yè)的初衷。
　　小結(jié)
　　互聯(lián)網(wǎng)無疑的是火熱的。前幾天和朋友聚會的時候，一兄弟笑談，現(xiàn)在過天橋發(fā)現(xiàn)那種特喜歡帶粗大黃金項鏈的社會人士都開始談互聯(lián)網(wǎng)+了。互聯(lián)網(wǎng)拉低了每個人開創(chuàng)自己一番事業(yè)的起點，長線來看這是好事。但它帶來的變化太大了，而太大的變化通常就不止包含著好的一面，而也必然的包含著不好的一面。