發(fā)布時間：2015-09-07 10:47:55 萬聯(lián)網(wǎng)
傳統(tǒng)的物流金融是以動產/監(jiān)管的產品質物為抵押作融資的方式，曾經(jīng)盛極一時，而在上海鋼貿事件、青島港事件后，傳統(tǒng)的物流金融業(yè)陷入了低谷，銀行談鋼色變，國有物流企業(yè)則全面退出這一領域。沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春，在產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮中，大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術正在對傳統(tǒng)的物流金融帶來從模式、形態(tài)、技術等多方面的深刻變革。
為了推動國內物流金融管理水平的提升，樹立物流金融的行業(yè)發(fā)展標桿，萬聯(lián)網(wǎng)決定策劃編撰《物流金融創(chuàng)新發(fā)展與案例研究白皮書》，白皮書內容將覆蓋國內物流金融發(fā)展現(xiàn)狀及最新趨勢，并收錄了順豐速運、中物動產、和誠智達、隨行付、輝睿金倉、匯通供應鏈、感知集團、一站網(wǎng)八家企業(yè)案例。白皮書預計在2015年9月22日由萬聯(lián)網(wǎng)主辦的2015中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇上正式發(fā)布。從9月4日開始我們將連載本白皮書的企業(yè)案例節(jié)選，今天的案例主角是上海匯通供應鏈技術與運營有限公司。同時匯通供應鏈董事長印健先生也將應邀在2015中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇上發(fā)表“基于O2O模式下的物流金融創(chuàng)新”的主題演講。
案例企業(yè)簡介
運東西是上海匯通供應鏈技術與運營有限公司打造的在零擔物流領域實施O2O物流電子商務運營平臺。該平臺正式上線于2014年7月，主要通過連接中小微貨主和中小物流干線商，打破原有的信息不對稱，為兩端用戶提供扁平化的服務。平臺將在為中小貨主用戶帶來便捷和低成本優(yōu)質服務的同時，為廣大中小物流專線商提供在線攬貨、物流金融等增值服務，希望打造國內物流電商領域的“攜程”。今年8月下旬運東西”物流電商平臺獲得深圳協(xié)同創(chuàng)新基金千萬美金融資。
運東西平臺商業(yè)模式
創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)物流金融產品：貨運貸
2015年1月運東西平臺與平安銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方達成一致，立足于互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融領域的發(fā)展，推出貨運貸產品，共同服務中小企業(yè)，為中小企業(yè)提供更加快捷、更低利率的發(fā)貨與金融服務。
貨運貸模式發(fā)生在由干線商承運貨主貨物的運輸業(yè)務中，干線商(借款企業(yè))向運東西平臺提交資質審核申請，審核通過后獲得融資額度。
貨運貸產品業(yè)務流程
客戶案例：
某干線商自從簽訂了一個新項目之后，老板很快開始犯愁：合同約定賬期為90天，但是他需要先行支付司機工資，墊付油費等，由此一來每天都需要大筆的現(xiàn)金流，可賬上已無更多的資金。他嘗試向銀行進行貸款，一圈打聽下來，像他這樣的小企業(yè)，不少銀行給出的價格是在基準利率上上浮30%-50%。但是即便取較高值上浮50%，一年期的貸款利率核算下來也低于10%，他覺得可以接受，問題在于他已沒有可用抵押的不動產，所以很快被遠拒于銀行貸款以外。
他又嘗試向親戚朋友及民間資本進行高利借貸，借貸成本高達20%-30%，讓他不堪重負。這種方式解燃眉之急還可以，長期來看這條路也不可行。
2015年6月下旬開始他以已運作的運輸項目合同在運東西平臺申請“貨運貸”。基于其項目與申請人的資質審核，他很快即獲得銀行150萬融資額度。7月份該干線商在向銀行指定的風險金監(jiān)管賬戶中繳納了5%(即7.5萬元)風險保證金并在運東西平臺進行下單，8月份即憑上月發(fā)票從銀行先融到80%的運輸費40萬。他的應收賬款賬期和原來相比整整提前了近70天，應收賬款周轉率變?yōu)榱嗽瓉淼?倍。獲得資金支持后，新項目運作明顯順暢，業(yè)務量逐月遞增，很快給該干線商帶來了更多的利潤回報。
專家點評
點評嘉賓：李海平供應鏈金融微博達人
運東西平臺通過物流比價搜索、云端物流管理系統(tǒng)、物流金融產品“貨運貸”三大法寶，充分運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基礎，服務于貨主和中小物流企業(yè)。運東西直接將貨主與物流公司進行對接，平臺提供全程貨運擔保，并實行遇到事故先行賠付，充分保障發(fā)貨人的權益，陌生發(fā)貨人先付款，平臺居間，同時保護發(fā)貨人與物流公司雙方的權益，并提供在線保險服務。運管家將幫助實現(xiàn)大型企業(yè)的物流外包，以及小微物流企業(yè)無需自建運輸管理系統(tǒng)平臺，將前端運營外包與后端的信息系統(tǒng)實現(xiàn)很好的結合，“貨運貸”幫助解決了中小物流企業(yè)由于運費賬期較長、資金短缺帶來的無法更好拓展業(yè)務的難題。
“貨運貸”是基于運東西平臺，針對物流運輸行業(yè)的業(yè)務管理、業(yè)務數(shù)據(jù)、業(yè)務流程、流程閉環(huán)的一種先進物流金融模式。用互聯(lián)網(wǎng)的模式來看，我們單獨看運東西，單獨看“貨運貸”都是不完整的甚至片面的，運東西是在業(yè)務數(shù)據(jù)化，“貨運貸”是在數(shù)據(jù)業(yè)務化，通過數(shù)據(jù)運營給客戶創(chuàng)造業(yè)務入口、業(yè)務實現(xiàn)、業(yè)務管理的價值，而“貨運貸”繼續(xù)為客戶創(chuàng)造金融價值，實質是一種再生產的價值，同樣是服務于運東西平臺的客戶，從運東西到“貨運貸”它創(chuàng)造一種相對封閉、安全、增值的價值閉環(huán)，讓更多的參與者分享這個基于互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的平臺價值，兩個平臺會聚合更多的參與方一起來構筑更大的價值圈，而且是從內部發(fā)力，逐步往外擴展，形成了從物流，信息流，資金流穩(wěn)固的富生態(tài)。將來運東西平臺聚集了大量的線上客戶，完全可以通過生態(tài)圈內的客戶實現(xiàn)業(yè)務供給，金融供給，最終還可能形成自身具有造血功能的物流互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈。
寫在最后的話
關于《2015中國物流金融白皮書》
《2015中國物流金融白皮書》由萬聯(lián)網(wǎng)負責編纂，白皮書內容將覆蓋國內物流金融發(fā)展現(xiàn)狀及最新趨勢，并收錄了順豐速運、中物動產、和誠智達、隨行付、輝睿金倉、匯通供應鏈、感知集團、一站網(wǎng)八家企業(yè)案例。白皮書預計在2015年9月22日由萬聯(lián)網(wǎng)主辦的2015中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇上正式發(fā)布。同時今天案例的主角上海匯通供應鏈技術與運營有限公司董事長印健先生也將應邀在2015中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇上發(fā)表“基于O2O模式下的物流金融創(chuàng)新”的主題演講。
所有通過萬聯(lián)網(wǎng)報名參加2015中國（深圳）物流金融創(chuàng)新高峰論壇的朋友將會免費獲得《2015中國物流金融白皮書》一本，單獨購買可電話咨詢肖小姐18319602831馬先生15989557034。
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