在2015電子商務應用發展年會上，上海鋼聯CEO朱軍紅發表了《啟動交易模式之后鋼鐵B2B們在拼什么》的公開演講，據他現場介紹，資本開始關注B2B創業企業，時代的風口已經到來。
朱軍紅認為，未來物流、金融等會是B2B大宗商品行業的最大門檻。
朱軍紅指出了以下三個觀點：
1．所有的大宗商品交易存在三個特點，價格波動、交易量巨大、交易金額大，能解決這三個痛點，就有競爭能力。且一定要做衍生品。
2.自營團隊沒有控制價格波動的風險，就是找死。所以，如果沒有能力做京東式的大宗商品交易的能力，就老老實實去做淘寶模式吧。
3.減少中間環節，能不能縮短交易鏈條。30天的交易鏈條，你能不能縮短到15天？貨物的周轉率會給用戶帶來金融利潤的提高。
此外，朱軍紅還認為B2B行業的契機在于經濟的下行，作為大宗商品，我第一個殺進信息行業，鋼鐵業我們絕對是最牛的，我們做得非常細致。你有沒有數據，有沒有利用數據，通過信息積攢大量用戶，從而催生衍生品的爆發。要不要自營模式，現在看，為時尚早。如果團職沒有控制價格波動能力的基因，我認為是找死。京東模式還是淘寶模式，目前來還是未知之數。如果沒有能力，老老實實去做淘寶吧。金融服務是未來B2B企業需要思考的問題，你有沒有通過金融服務賺錢的能力。我們未來的目標是做期權和期貨，如果你簡單的撮合交易，我覺得一定沒有未來，一定要提供完整的生態鏈。
據了解，此次會議主題為“‘互聯網+’創時代”，在“互聯網+”理念的引領下，將“創”定為核心要義，旨在為行業匯聚中國電商行業最創意的玩法、展現最有創新精神的企業，提供最創造性的觀點，與會者們一起探索一個電商新時代——“創”時代。
據悉，此次大會由億邦動力網主辦，常州市商務局、武進區人民政府聯合主辦，常州西太湖電子商務產業園承辦，已于9月11日上午在常州武進假日酒店順利召開。
（溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經刪節，或存紕漏，敬請諒解。）
上海鋼聯董事長朱軍紅
以下是演講實錄：
非常感謝億邦動力和常州給我今天這個機會，能夠給大家匯報一下思想。其實談不上血拼，真正的競爭時代還沒有到來，B2B應該講它是一個比較漫長的到來，我們看到很多企業只有兩個生成的時候，沒有一家好過的，我們想B2B未來一定是持久的戰爭。
目前來說還不是B2B們之間的競爭，而是你現在跟傳統的企業競爭。因為所有擺在你面前的產品企業，比你們任何一家都要多的多，十個億算什么，二十個億又算什么，一百個億也不算什么大頭，真正面臨的競爭對手都不是B2B們。我在想整個B2B里頭，其實你的競爭未來所面臨的哪些方面架構，自己的競爭能力，給大家從邏輯上匯報一下。
我們想任何一個商品，或者說任何一個行業，它的模式當你到了垂直里頭，會不一樣，因為商品的特性不一樣，別的行業我不熟，大宗商品比較熟悉一點，因為從大學畢業那一天起就一直在這個行業里滾，差不多20多年。
大宗商品的特點是什么？什么叫大宗商品？第一個特點是體積超大，第二個特點交易金額很大，第三個特點它的價格是波動的，是所有B2B們會面對的最大風險點，價格是波動的。不存在說一路下行，不存在一路上漲，今天漲了明天跌，這是大宗商品的特點，因為具有高度的金融屬性。
這三個特點帶來了行業的痛點，如果可以解決這三個特點，你的競爭力就出來了。解決這三個特點，我們繼續看，體積大，一定要解決物流，誰能夠在物流的方面節儉成本給客戶帶來效應，就具備第一個競爭力。第二資金，這個行業充滿著無數的樂園，幾乎所有大小金融機構都在這個行業淘金，不管是銀行，國際一流銀行包括花旗等都這樣做，做的不亦樂乎，中國銀行也有，提供金融的服務。第三幾乎所有的大宗商品都有衍生品交易，你能不能提供低的資金嗎？
我舉個例子，早期很多人利用了海外的資金，賺兩份錢，第一海外利息很低，一份是利率差，一份是利率差，如果不會做，像碰到人民幣貶值的時候就破產了，你會管理嗎？一定是很專業的。
所以我說要定商品的屬性，要去理解它。作為大宗商品，我們如何構建自己的核心競爭能力，這是我們作為B2B來說，你要思考的問題。所以我們的做法很簡單，我昨天和郭江聊天，做信息服務，這是我的本行，我敢說做這個行業，我是信手拈來，我剛才做的非常好。我說還有做建筑的，做有色的，都有團隊。信息服務帶來的后來壁壘是售后服務，當你積累大量數據的時候，你能夠對接到產業，就是我講的回過頭來看，你不是有衍生品，你能不能提供很多的模型？
我覺得我不太同意郭江的，我做任何行業都從信息開始做。做完帶來兩個好處，通過信息積累大量的用戶，郭江說的流量還不花錢，做信息可以賺到錢，但是做信息想掙大錢，我認為難，但是活下來沒有太大的問題。接下來你帶來的用戶，開啟交易服務，從撮合到結算，但是是不是做京東模式。
目前來說很難給你下一個定論，我覺得看團隊的性格，看團隊的控制能力，為什么這樣說？因為只有涉及到大宗的時候，價格是波動的，沒有團隊控制價格波動的基因能力，我認為你要去做B2B，你做京東等于找死。為什么？多少傳統的貿易企業不就賭漲賭跌的，最大的盈利模式是賭漲賭跌，不賭也不行，因為這是最賺錢的。
所以我覺得這點要看團隊的人，所以在這個領域里，是否引入大宗商品，這個在世界上差不多是頂尖的，如果你套好有能力，我覺得你可能超越了巴非特，你掙錢一定比把他掙多的，不要做B2B，就去賭好了，我覺得世界上沒有幾個人可以賭好。但是人性總是去賭，這是我一直堅持的，提供數據服務，你們去賭，從信息到數據，交易服務是可以做售后。
我認為京東合適還是淘寶合適，目前來說難以下定論，取得這個團隊控制風險的能力，如果你覺得這個團隊有能力可以做京東模式，如果沒有能力就做淘寶模式幫大家賣貨，我可以免收任何手續費，甚至可以倒貼，貼個三元五元，開銷是比較大的，看你有多少錢貼，貼到什么時候是頭。慢慢搞下去，搞到多少年盈利不知道。
首先你要賣出來，如果我補貼，我能不能通過流量帶來服務的收入，這是要思考的，大宗商品的另外一個特點是金融服務，就是說能不能通過金融服務把我貼的五元錢賺出來，如果有本事賺出來，我就永遠貼下去，你貼五元，我貼十元，但是取決于通過貼的時候，我們講羊毛是否能出在豬身上。
大宗商品的量大，首先倉儲有要求，地方要很大，倉儲是有一塊的收入，還有運輸的收入，其實這塊目前來說我覺得這是一個巨大的市場空間，目標減少空駛，如果交易節點很多，在任何地方都能找到車，找到的車比任何人便宜，為你的用戶提供服務。還有結算服務，你能不能一票打天下還是兩票打天下，減少你中間的流通環節，把交易鏈條縮短掉，如果能夠縮短掉，其實你賺了一塊錢，大宗商品說交易金額大，如果30天周轉周期縮短到15天周轉周期，加快貨物周轉帶來逆行金融的成本降低。
我們總結一下，所謂的生態鏈，第一個要有信息和數據，第二要有很好的交易，不做批發一定是做到最底下的，因為批發的還要零售掉的，你直接面向下游用戶，單筆交易是40億一單，我們知道鋼鐵一卷就是30噸，提高交易效率，縮短交易周期，這是要巨量的用戶，就可以帶來巨量的交易。你從互聯網帶流量是最便宜的，所以我從信息開始做起。給用戶提供金融服務，誰能不能提供便宜的錢，我覺得郭江比我的高了，我可以做到8。但是要求比較嚴一點，再擴容，有風險的我是不干的，我有這么一個點，0.5點，承擔百分百的風險，對不起我不干。
我說我可以提供便宜的前面，但是要按照我的游戲規則來辦，完全可以，我只做鋼鐵，除此以外我的不干，提供金融服務，結算服務。我們也申請了支付牌照。還有數據共享，成立一家公司資產管理公司，目的是做期權和經濟商，什么概念？你不是想套保嗎？我可以提供服務，有無數人買和無數人賣，我就可以提供期權。
我的鐵礦石交易量，有八千萬噸，在前天block交易一天就完成了幾十萬噸的波洛克交易，我擁有深交所和CM1的交易牌照，可以做全球的交易，我的團隊是24小時做交易服務。你能不能給用戶提供整個衍生品交易服務，如果你還是停留在你非常的簡單信息服務，確確實實你很難在這個行業里立足，如果你簡單的說，我就停留在交易，我就做撮合交易。
我覺得你肯定沒有競爭力，一定提供完整的生態鏈，只有總體的強，你可能是活到最后的，任何一個點靠補貼很難維系下去，一定要構建自己的整個生態鏈，謝謝大家。
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