傳統的物流金融是以動產/監管的產品質物為抵押作融資的方式，曾經盛極一時，而在上海鋼貿事件、青島港事件后，傳統的物流金融業陷入了低谷，銀行談鋼色變，國有物流企業則全面退出這一領域。沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春，在產業互聯網的大潮中，大數據、云計算、移動互聯網、物聯網等技術正在對傳統的物流金融帶來從模式、形態、技術等多方面的深刻變革。
為了推動國內物流金融管理水平的提升，樹立物流金融的行業發展標桿，萬聯網決定策劃編撰《物流金融創新發展與案例研究白皮書》，白皮書內容將覆蓋國內物流金融發展現狀及最新趨勢，并收錄了順豐速運、中物動產、和誠智達、隨行付、輝睿金倉、匯通供應鏈、感知科技8家企業案例。白皮書預計在2015年9月22日由萬聯網主辦的2015中國物流金融創新高峰論壇上正式發布。從9月4日開始我們將連載本白皮書的企業案例節選，今天的案例主角是順豐速運（集團）有限公司。同時萬聯網也邀請了順豐金融事業群總監兼金融發展部總監張慧先生在2015中國物流金融創新高峰論壇上就順豐的供應鏈金融產品及服務做主題分享。
案例企業簡介
1993年，順豐速運誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在中國大陸、香港、澳門、臺灣建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構及服務網絡。與此同時，順豐積極拓展國際件服務，目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務。截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工，1.6萬臺運輸車輛，19架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的12,260多個營業網點。二十二年來，順豐持續加強基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業自動化水平，不斷優化網絡建設，實現了對快件產品流轉全過程、全環節的信息監控、跟蹤、查詢及資源調度工作，確保了服務質量的穩步提升。
2015年前后，順豐集團組建了金融服務事業群，順豐金融的使命就是能夠協助完成物流、信息流、資金流三流合一的過程，為消費者、機構客戶提供更好的金融服務體驗。
順豐金融信貸產品全景
順豐的客戶價值發展戰略是基于在物流速運及物流結算良好的客戶體驗。供應鏈金融模式的構建需要結合“四流”來進行。順豐較早在交易數據、物流信息、系統對接、監控系統這四個方面的不斷提升，是構建先進供應鏈金融模式的良好業務基礎。
目前，順豐的供應鏈金融基本形成，包括基于貨權的倉儲融資，基于應收賬款的保理融資，基于客戶經營條件與合約的訂單融資和基于客戶信用的順小貸。四個產品基本涵蓋與快遞物流有關的金融服務。
物流系統的構成包括順豐速運、順豐倉配、順豐供應鏈以及順豐家；信息流和資金流方面，由歷史交易數據、支付交易數據、物流系統信息以及征信引入，來自于B2B交易過程中沉淀下來的數據，用于金融服務的評級和評估；商流方面，主要是由順豐優選、順豐海淘等。順豐的供應鏈金融服務在以上基礎上構建。
順豐金融信貸產品全景圖
順豐金融信貸產品之：倉儲融資
2015年3月全國上百個倉庫為電商商家提供分倉備貨，同時推出順豐倉儲融資服務。優質電商商家如果提前備貨至順豐倉庫，不僅可以實現就近發貨，還可憑入庫的貨品拿到貸款。龐大的物流配送網絡，密集的倉儲服務網點，再加上新興的金融貸款業務，形成完整的物流服務閉環。這一模式極大提高了客戶的服務滿意度和客戶粘性。
在客戶信用評級的基礎上，將順豐倉儲中的商品作為抵押，從而獲得質押貸款，解決客戶商品采購等臨時性資金需求，讓客戶在使用順豐分倉備貨的同時享有可靈活調整的信貸額度，以解決資金短缺之急，并能靈活地隨借隨還，最大限度降低客戶資金使用成本。根據企業的資質和抵押的貨品情況，順豐給予的貸款額度為100-3000萬元。
順豐倉儲融資模式圖
目前，順豐在北京、上海、沈陽、廣州、西安、成都、武漢建立了7大分撥中心，50個重點城市已布局上百個配送倉庫，倉儲總面積近百萬平米，配以順豐數萬網點，覆蓋全國2500個區縣，基本建成了覆蓋全國的電商倉儲配送體系。在此背景下，倉儲融資業務也將布局至全國各地，為更多有需要的客戶提供更便利、更全面的服務。
順豐倉儲質押業務可以實現動態質押，倉儲數據實時在線更新功能，從而倉儲質押業務方面實現動態變動授信額度的功能。與以往在倉單質押過程中需要提供很多數據相比，提供了非常精準的服務基礎。
價值分析
一、動態性
順豐的倉儲融資表現出了更貼合快遞行業特點的一面。傳統的質押貸款是相對靜態的，而順豐的產品是動態的、靈活的。在客戶使用倉儲融資產品期間，通過倉儲WMIS管理系統監測客戶每天的貨流量和貨值，進行動態記錄，根據監測到的數據給客戶提供變量的、流動性的融資。
電商的貨物如果流動性高，每天都有貨物進出，原來的管理方式就比較麻煩，成本也很高。把倉儲和金融的信息打通，做到利用數據調整精準的額度，順豐給客戶的授信模式更為成熟和靈活。
二、靈活性與多樣化
順豐的倉儲融資服務還可選擇不同的貸款模，包括先款后貨、先貨后款、隨借隨還，為輕資產的電商客戶帶來了更大的優惠。
三、覆蓋B端客戶
讓網中的B端客戶受益、納入金融服務范圍，是行業競爭的必然結果。順手賺、順手付等金融產品相繼面世，四大供應鏈金融產品也陸續有了穩定發展，順豐的金融業務正在穩步推進，各項產品的成長速度也在加快，這些創新產品和服務必將帶動順豐更廣闊的業務發展。
四、服務閉環
順豐一直在謀求打造一個物流服務領域的完美閉環，隨著互聯網發展得越來越快，并迅速滲透至物流和金融領域，把三者合一是順豐的必然選擇，金融服務的界入填補順豐在物流金融領域的空白。順豐充分理解電商客戶的輕資產性來設計金融產品。電商企業正逐漸往輕資產的方向和模式轉變，部分電商因為依靠互聯網銷售，無銀行認可的固定資產，很難從銀行獲得貸款，時常會陷入資金困境。順豐也可以相對控制資金的風險。這是順豐金融和銀行等金融機構不同的地方，同時也是更靈活的地方。
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專家點評
點評嘉賓：儲雪儉，上海大學管理學院教授，上海大學現代物流研究中心常務副主任
近年來，快遞服務隨著電子商務的發展，其需求出現了幾何級增長，快遞的行業規模亦在不斷地擴張，從擁有飛機的快遞企業到沒有一臺車和庫的快遞企業都在這個市場中瓜分利潤的蛋糕，市場競爭異常激烈。因此，如何擺脫單一配送業務的低層次競爭，建立有效的快速配送網絡、實現可追蹤的物流信息體系并在此基礎上形成“商流、物流、金流、信息流”的供應鏈整合是現在領先的、專業的快遞企業所積極尋找的方向。
案例中的“順豐速運”利用其在全國建成的快遞服務地網和以“交易數據、物流信息、系統對接、監控系統”等大數據服務的天網為基礎建設了“順豐速運”的金融信貸體系，開展“供應鏈金融物流”業務模式創新，順應了目前供應鏈整合的要求。其開展的倉儲融資業務整合了電商上下游等關聯企業和“順豐速運公司”本身已經建成的80多個物流園區，形成多倉、動態、動產質押融資的特色；訂單融資業務基于“順豐速運公司”的核心企業成為快遞企業全程供應鏈金融物流業務的典范；案例中的供應鏈金融業務將為“順豐速運公司”的核心能力建設、客戶忠誠度維護、企業盈利空間的拓展起到重要的作用。
快遞企業開展供應鏈金融業務創新是行業發展的方向，但是需要有很強的風險意識及風險監管，包括質押物的選取及其足價值的可控；質押率的選取及其預警值的可控；平倉點的選取及其供應鏈成本的可控；單證流程的制作及其相應貨物流向的可控。
關于《2015中國物流金融白皮書》
《2015中國物流金融白皮書》由萬聯網負責編纂，白皮書內容將覆蓋國內物流金融發展現狀及最新趨勢，并收錄了順豐速運、中物動產、和誠智達、隨行付、輝睿金倉、匯通供應鏈、感知科技8家企業案例。白皮書預計在2015年9月22日由萬聯網主辦的2015中國物流金融創新高峰論壇上正式發布。同時萬聯網也邀請了順豐金融事業群總監兼金融發展部總監張慧先生在2015中國物流金融創新高峰論壇上就順豐的供應鏈金融產品及服務做主題分享。
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