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空運(yùn)—作為一個(gè)現(xiàn)代名詞，伴隨著時(shí)代的高速發(fā)展已經(jīng)不單單是一個(gè)詞組，而是一個(gè)行業(yè)，是速度與效率的代言。 

隨著時(shí)代的變革，國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的日益興起，空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。 

最近幾年，各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕，但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。 

因此，在保證時(shí)效的前提下，是否能為客戶(hù)降低空運(yùn)成本成為了領(lǐng)跑空運(yùn)物流領(lǐng)域的關(guān)鍵一環(huán)。 

空運(yùn)領(lǐng)域的黑馬：e空運(yùn) 

各行各業(yè)，中間商賺差價(jià)是導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本提升的主要因素，而多數(shù)公司企業(yè)的運(yùn)作模式又離不開(kāi)中間商，所以成本很難被壓縮。就空運(yùn)行業(yè)而言，飛一趟就需要消費(fèi)不少的資金，再加上中間商的提成，成本可想而知。 

e空運(yùn)依靠互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，020不僅僅是個(gè)概念，它是一個(gè)沒(méi)有中間商的空運(yùn)平臺(tái)，這一特點(diǎn)給了e空運(yùn)很大的發(fā)揮空間，也是它成為空運(yùn)領(lǐng)域黑馬的必備條件。 

e空運(yùn)（www.ekongyun.com）平臺(tái)是領(lǐng)氏旗下網(wǎng)站，由上海悠越互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)建設(shè)。它是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的空運(yùn)平臺(tái)，是由領(lǐng)氏上百員工多年的心血凝聚而成的，是空運(yùn)從業(yè)者的向往與追求。e空運(yùn)一直服務(wù)于業(yè)內(nèi)貨代同行，整合全球空運(yùn)資源，全面優(yōu)化空運(yùn)解決方案，不斷拉近用戶(hù)與航司距離，成就了名副其實(shí)的空運(yùn)O2O平臺(tái)。 

空運(yùn)O2O平臺(tái)：e空運(yùn) 

放心的服務(wù)，放心的價(jià)格，e空運(yùn)總有你要的低價(jià)！ 

由于上海領(lǐng)氏國(guó)際物流有限公司是一家經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)，并專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)國(guó)際航空的貨運(yùn)工作，作為旗下網(wǎng)站的e空運(yùn)就有了得天獨(dú)厚的條件，也是它能夠壓縮成本的關(guān)鍵。 

借助領(lǐng)氏的力量，e空運(yùn)獲得了全國(guó)共計(jì)五千余家的業(yè)內(nèi)貨代同行客戶(hù)，以及上百名經(jīng)驗(yàn)豐富的空運(yùn)專(zhuān)家，成熟的操作和客服團(tuán)隊(duì)。并且與上海機(jī)場(chǎng)各聯(lián)檢部門(mén)以及地方政府的各級(jí)有關(guān)管理部門(mén)建立了良好有效的溝通渠道，能順暢地完成通關(guān)的商檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)委托及審證取證等工作，同時(shí)與上百家航空公司建立了良好的合作關(guān)系，并致力于發(fā)展國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與海外的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。 

如此發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)渠道幫助e空運(yùn)快速崛起，一躍成為空運(yùn)領(lǐng)域的黑馬，至此e空運(yùn)打造的空運(yùn)O2O平臺(tái)不再需要中間商插手任何環(huán)節(jié)，自身充沛的人力、物力資源足以搞定一切。 

這就是為什么人們總說(shuō)：放心的服務(wù)，放心的價(jià)格，e空運(yùn)（客服熱線：400-000-2265）總有你要的低價(jià)！ 

高成本全球化的物流服務(wù) 

對(duì)外，e空運(yùn)看似簡(jiǎn)單可循的O2O模式好像能夠輕易模仿，但e空運(yùn)既然被稱(chēng)作空運(yùn)物流領(lǐng)域的“隱形冠軍”，那這其中絕對(duì)大有文章。 

為了支撐e空運(yùn)O2O模式的良好運(yùn)作，領(lǐng)氏采用系統(tǒng)集成化控制模式電子化辦公及信息管理和網(wǎng)絡(luò)化的跟蹤服務(wù)，依靠科學(xué)管理與無(wú)紙化辦公的推動(dòng)，在公司內(nèi)部建立了自己的局域網(wǎng)，先后投資3000多萬(wàn)元，自主開(kāi)發(fā)及建設(shè)了“基于互聯(lián)網(wǎng)純B/S架構(gòu)的物流企業(yè)ERP信息平臺(tái)”，并通過(guò)平臺(tái)與各大物流基地的結(jié)合，為物流行業(yè)提供了一個(gè)支持“全球供應(yīng)鏈”服務(wù)的先進(jìn)平臺(tái)，為廣大客戶(hù)及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。 

一個(gè)人能力越大，他的責(zé)任就越大，e空運(yùn)（www.ekongyun.com）也是如此。如今它的業(yè)務(wù)范圍相當(dāng)廣泛，主要包括：包機(jī)、包艙、包板、訂艙、航空拼裝、拆箱、驗(yàn)收、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢(xún)、海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)，分撥派送等業(yè)務(wù)。 

就因?yàn)閑空運(yùn)背后有著強(qiáng)大的后援，所以，只要是空運(yùn)方面的，任何業(yè)務(wù)它都能一口氣兒幫你辦妥了。 

e空運(yùn)（客服熱線：400-000-2265）善于站在客戶(hù)的角度思考問(wèn)題，所以他們知道如何為每一個(gè)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，同時(shí)替客戶(hù)精打細(xì)算，節(jié)約不必要的開(kāi)支。 

因?yàn)閑空運(yùn)堅(jiān)信：客戶(hù)的利潤(rùn)就是e空運(yùn)的利潤(rùn)，客戶(hù)的滿(mǎn)意就是e空運(yùn)的滿(mǎn)意。