順豐控股董事長王衛罕見地公開全面闡述他對快遞業的理解。
3月22日下午，順豐控股在全景網舉辦2016年度業績說明會。順豐控股董事長兼總經理王衛，董事、財務負責人兼副總經理伍瑋婷，助理CEO陳飛，董事會秘書兼副總經理甘玲等人參加了說明會。
順豐下一步怎么和通達系打差異戰？王衛說話了！
“股價波動由多種因素綜合決定”
近一個月內，順豐控股的股價波動較大。對此，甘玲回應稱，股價圍繞公司的內在價值上下波動，由多種因素綜合決定，并提醒投資者注意投資風險。
2月24日，順豐正式登陸A股市場。2月23日-2月28日，順豐控股已連續四個交易日漲停。彼時，順豐控股股價的巨幅波動引發市場熱議。
3月22日，順豐控股上漲0.53%，收于59.3元，總市值達2480.92億元。
順豐上市當天，王衛曾給員工發放了超過10億元的紅包。3月22日，王衛透露，該筆紅包資金沒有挪用上市公司資金，屬于本人的自主行為，與公司無關。
據2016年財報信息，2016年，順豐控股營業收入574.83億元，歸屬上市公司凈利潤41.8億元。順豐的營收是中通快遞、申通快遞、韻達快遞三家的營收之和兩倍多。
“未來物流行業會從人力密集、資本密集走向科技密集”
雖然營收能力強勁，但順豐也面臨諸多挑戰。
王衛在業績說明會上坦言，如何從提供單一的快遞產品和服務向全面綜合物流服務提供商的轉變、如何在客戶可承受的成本水平下提供更有人性化的服務，是順豐面臨的最大挑戰。
除了鞏固自己的優勢業務速運，順豐正在拓展多種類型業務。目前，順豐投入資源積極拓展冷運、同城配、倉配、重貨、國際快遞等新業務領域，加強提供整體解決方案的能力；同時，順豐將持續加大對信息系統和自動化設備的投入，提高操作效率。
陳飛表示，同城快遞是一個高速增長的市場，順豐在這方面已經開始布局。據了解，自2016年5月起，順豐快速組建專職的同城配送團隊。截至2016年12月31日，順豐在全國已組建完成近4000人的專職配送團隊，服務的品牌和客戶包括肯德基、麥當勞、百度等。
王衛判斷，未來物流行業會從人力密集、資本密集走向科技密集。順豐立志成為一家以科技驅動發展的企業。值得注意的是，在順豐的募投計劃中，在IT項目投入高達11.19億。
“我們希望在未來幾年會加大科技投入，建立更強大的科技人才庫，保持在物流行業的領先地位。”王衛表示。
“順豐和同行有可比又有不可比”
順豐和“桐廬幫”快遞企業分屬中國快遞行業的直營、加盟兩大陣營。
王衛認為，順豐和同行有可比又有不可比性，可比是同為快遞企業，不可比是經營模式，順豐是A股唯一一家采用直營模式的快遞公司，直營的優勢是業務流程標準化、規范高效、絕對控制力強等。總的來說，成本可控，投入可控，經營效率可控。其次，直營也有自己的缺點，資產偏重，投入較高，但長遠來說投入產出效率高。“未來快遞行業的趨勢是輕重結合。”王衛表示。
談及與圓通、申通等通達系快遞公司共同成立快遞柜運營商豐巢科技等合作，王衛表示，順豐愿意在互惠互利的基礎上與其他同行合作。
目前，快遞市場的價格戰愈演愈烈。對此，陳飛認為，越來越多的國內客戶愿意為更好地服務付出更高的價格。此外，行業主要公司已經上市，未來要向資本市場和股東負責，所以日后競爭應會趨于理性。
順豐自有員工月度平均薪酬約為8600元
“從行業來看，整體的物流行業仍處于持續增長的態勢，各種新的商機不斷涌現。”陳飛表示。
據國家郵政局披露的信息，2016年全國快遞服務企業的業務量累計完成312.8億件，增長51.4%；業務收入累計完成3974.4億元，增長43.5%。
在業務大幅增長的背后，快遞企業的用工難等問題也爆發出來。對此，伍瑋婷表示，順豐通過加大對信息系統和自動化設備的投入、優化業務流程、運用大數據、采取靈活的用工模式等方法進行應對。
據了解，截止到2016年12月31日，順豐為社會提供約40萬的就業崗位。其中，順豐控股自有員工124,405人，勞務派遣員工1619人。其余是粗略統計的公司業務外包供應商為順豐服務的人數。據順豐此前披露，公司自有員工月度平均薪酬約為8600元，勞務派遣月度平均薪酬約為6400元。
順豐方面稱，當出現月結客戶的月結款無法收回情況時，公司不會讓收派員承擔。
順豐發力無人機、全貨機運輸
順豐繼續加碼航空運輸能力。
在2016年業績說明會上，順豐方面還透露，公司是中國最早提出和布局物流領域無人機應用的公司，2013年已開始測試無人機送遞包裹。截至2017年2月，順豐申報和獲得在無人機領域專利數量達111項，包括發明專利51項，實用新型54項以及外觀專利6項。
除了布局無人機，順豐還在不斷加碼貨機擁有量。目前，順豐共有51架飛機，包括36架自有飛機。
關于順豐的航空計劃，王衛這樣表示，目前機場樞紐項目（編注：指順豐集團與湖北省共建的鄂州機場）正在籌劃階段，尚需通過相關政府部門的審批，有進一步消息，順豐會向市場公布。“未來我們會進一步提升機隊規模，加強公司空網運輸能力。”王衛表示。
順豐方面強調，市場份額并非公司關注（的）重點。
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