一、應用企業概況
（一）關于易貨嘀
易貨嘀（杭州傳化貨嘀科技有限公司）成立于2014年7月，隸屬于傳化物流，也是傳化集團、上市公司傳化智聯（股票代碼：002010）旗下公司。
作為G20杭州峰會指定城市配送服務商，易貨嘀一直致力于打造國內“專業的城市物流無車承運人”。立足“一個基礎，兩類服務”，以“優質社會運力為底座”，打造了針對小微客戶的“網約貨車服務”，針對企業級客戶的“KA-SDS定制化解決方案”，最終為小微客戶和企業級客戶提供確定性的城配服務。
無論是零擔專線、第三方物流、中小制造企業、電子商務，還是商場超市、專業市場，只要有城市貨運的需求，都可以通過企業級定制化服務，獲得專業、便捷的運輸體驗。
目前，易貨嘀業務已覆蓋各大主要城市，服務近10萬家小微物流企業（零擔專線）及全國多家頂尖3PL、制造業、電商等，如德邦、天地華宇、百世、傳化化工、順豐速運、京東、蘇寧易購等。
（二）關于客戶---北京拜克洛克科技有限公司
北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享單車）致力于解決大眾交通出行問題，讓大家隨時隨地有車騎，總部位于北京。
北京拜克洛克科技有限公司主要產品有共享單車服務、校內共享出行、自行車等。
北京拜克洛克科技有限公司推出了標志性的“小黃車”——車體顏色統一涂刷為黃色。用戶以一輛自行車的所有權換取所有ofo共享單車的免費使用權。騎車人對單車只有使用權，而沒有所有權。這種共享方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通擁堵，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發展前景極為廣闊。
北京拜克洛克科技有限公司以“共享經濟+智能硬件”的方式，解決最后幾公里出行問題
二、信息化實施之前存在的問題
（一）基本情況
拜克洛克科技公司主要存在以下物流供應鏈問題：
（1）物流費用居高不下
共享單車的快速布局對投放以及安裝的時效提出了很高的要求，且數量巨大，由此帶來的運輸成本居高不下
（2）調度計劃工作繁雜
自行車覆蓋的網店多且散，調度工作能夠占比高
（3）調度過程不透明度，協同性較差
全手動的排車計劃和操作模式，使得整體作業流程效率低
（4）倉配一體需求，倉儲壓力大
三、信息化實施中遇到的主要困難與解決措施以及信息化建設的組織、推進和深入
（一）信息化實施中遇到的主要困難與解決措施
困難：系統上線的時間比較緊迫，需要短時間內完成系統測試、上線、應用
措施：對該系統進行優先排期，成立專項組，集中優勢力量完成系統的開發。建立一線人員和研發人員直接交流微信群，降低溝通成本。
（二）信息化實施步驟
1. 實際需求調研
根據客戶業務實際情況，梳理實際業務流程；編寫需求文檔
2. 系統個性化需求開發
根據客戶實際需求，開發標準產品暫無法實現的功能
3. 參數配置及系統測試
根據客戶實際業務配置系統參數，維護基礎數據，測試環境進行數據測試
4. 試點上線
正式庫數據測試，測試完成后正式使用
（三）系統簡介
1.易貨嘀風豹系統
“風豹”系統由：智能調度中心、會員管理中心、用戶體驗中心和數據管理中心四大塊組成。智能調度中心主要功能是訂單監控、車輛監控、訂單派發、在途監控、司機監控、車輛調度、異常受理、交易檢測、基礎管理。意在提升城市物流整體效率。會員管理中心將普通客戶、企業級客戶、司機、車隊等統一納入會員管理體系，進行嚴格的資質認證和考核；用戶體驗中心通過對一系列服務指標的監控，實現對運營全過程的質量管理和風險管理，保證用戶的服務體驗；數據管理中心對所有基礎數據和業務數據進行分析處理，通過若干經營報表，運營報表，結算報表為智能調度中心提供決策支持。整個風豹系統綜合應用了云計算，智能派單算法，大數據，LBS，電子圍欄等先進技術。
風豹系統的核心亮點是對貨源和運力的實時監控，將所有的動態資源通過地圖和圖表進行展示，做到資源可視化管理。通過八個維度來展現，分別是：貨物流向圖、分時貨物發布圖、運輸貨物類型統計、實時貨源熱力分布圖、實時貨車分布圖、車型占比圖、貨車運輸時長分布統計、貨車運輸里程統計。
2. 易貨嘀E-cargo系統
易貨嘀E-cargo致力于成為同城貨運極致運力服務提供商，具有信息化管理、財務管理、運單管理、LBS校驗、智能排線等產品功能，同時為車隊提供一鍵代收、保理、融資租賃、社保代繳、保險、車后市場等增值服務。
四、信息化主要效益分析與評估(實施前后對比)
（一）信息化實施前后的效益指標對比分析
1.風豹系統
?貨物流向圖可實時體現城市各商貿圈，工業圈，物流圈的貨源分布，流向，便于運力的合理調度和配置，后期經過數據沉淀，對城市規劃具有幫助。
?分時貨物發布圖通過分時段來展示貨源熱度，進而更合理的調度車輛來滿足潮汐需求。
?運輸貨物類型統計通過業務數據的分析，找出貨源結構，貨物品類的占比和規律，進而匹配更合理的車型。
?實時貨源熱力分布圖直觀體現了實時需求，便于平臺及時滿足貨主的運力需求，對貨源熱力分布的長期統計積累，也可以做到提前對貨源的預測。
?實時貨車分布圖不僅可以監控車輛位置，還可以知道車輛的狀態，如空駛，等待，滿載等。便于更合理的調度車輛。
?車型占比圖體現出了城市車輛分布和運力需求，新能源車，欄板車，廂式車等不同車型可運載的貨物類型不同，便于平臺優化各車型比例。
?貨車運輸時長分布統計通過對所有車輛的運輸時長進行分析，找出城市貨運需求的規律。例如：一小時內到達占比，兩小時內到達占比，進而更加合理的配置車源運力池，挖掘優質運力，淘汰劣質運力。
?貨車運輸里程統計實現對每輛車的每日，每周，每月的運輸里程統計匯總，找出同城貨運距離的規律。例如：10公里以內，30公里以內，60公里以內的占比，進而制定更加合理的定價體系。
2.易貨嘀E-cargo系統
?整合行業中小車隊資源，提高車輛利用率20%以上，助力中小微物流企業發展。
?全流程信息化管理，實時監控車輛，就近調度，提升客戶體驗。
?智能排線，大數據計算，云服務支持，減少車輛行駛里程，為綠色物流服務。
（二）信息化實施對提高企業核心競爭力作用
物流信息化為企業帶來的價值：
1. 物流及供應鏈運營成本降低；
2. 流程優化資源整合；
3. 訂單處理速度加快，執行效率提高；
4. 信息在上下游之間的準確傳達；
5. 更加準時，可靠的配送；
6. 更好的質量管控，流程管控；
7. 主數據維護數據標準化；
8. 增強企業競爭力
五、信息化過程中的主要體會、經驗、教訓
1、信息化的發展不是閉門造車的過程，需要明確客戶需求，才能最大限度的幫助客戶實現降本增效；
2、信息化的發展、系統的成功上線不僅僅是研發團隊的事情，而是相關團隊合力完成的事情。
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