傳統倉儲“太慢了”
據戴德梁行報告，物流市場的價值鏈包括兩個方面，分別是運輸和倉儲；物流開支則包括三個部分，分別是運輸費、倉儲費和管理費，其中倉儲開支占物流成本總額的三分之一左右。
不過，占整體成本比例較高的倉儲，從硬件和軟件質量上看，卻不怎么令人樂觀：截至2015年底，中國大約有12.6億平方米的倉儲面積，但70%是1990年之前建成的。
這種早期建設的倉儲空間，沒有監控系統、結構簡單、承載力弱。由此導致很多倉庫人工作業，工作人員忙于收貨發貨，商品沒有及時登記，后來憑記憶補賬，賬目不準、損耗高問題突出。
隨著“剁手黨”對收貨速度要求越來越快，人工作業效率低、錯誤率高，異常訂單處理困難的問題就更加顯著。
倉儲升級是必然
由于傳統倉儲速度跟不上貨物需求增長速度，于是以京東、有棵樹、菜鳥、順豐為代表的電商、物流企業，或者為這些企業服務的第三方物流、倉儲企業，比如天圖物流，紛紛在軟硬件領域投入資金進行研發，并因此衍生出智慧物流、智慧倉儲等概念。
2016年可以說是智慧倉儲開始發展的一年，2017年的雙11則是對各種無人倉庫、智慧倉庫面臨的第一次考驗大考。
智慧倉儲在技術上包括兩個方面的“智慧”：軟件和硬件。
軟件的代表是貨物跟蹤技術、無線射頻識別、電子數據交換等；硬件的代表則是機器人、傳送帶，甚至AR、VR等。
被新技術武裝的智慧倉儲，對企業成本的降低非常明顯。
以庫存周轉率為例，《2017中國智慧物流大數據發展報告》的數據顯示，菜鳥的智慧供應鏈服務，將貨品運輸、倉儲、裝卸、搬運等七個環節一體化集成，能夠幫助商家提高庫存周轉率三分之一以上。
在快遞運輸領域，智能分倉能利用大數據，預測未來銷售情況，把貨物預先安排到最近的倉庫備貨，智能分倉解決方案使商家備貨率從過去的1:1.4降到1:1，線下門店幾乎可以做到零庫存銷售。另外，不同地域的快遞，直接裝成一個個模塊，根據數據計算的最佳路徑選擇輸送，將整個流程耗費的時間大大減少。
如果說以前的雙11，快遞經常要半個月才會陸續發貨、送到，而今年的雙11受益于“智慧倉儲”，很多人都可以在下單第二天收到快遞了。
電商、物流紛紛布局智慧倉儲
以京東、阿里、有棵樹、順豐等為代表的大型電商、物流企業，在發展智慧倉儲的路上領先。
以有棵樹為例，有棵樹目前的倉庫，主要是租用第三方的進行智慧化改造，形成了“海外倉+香港倉+國內保稅倉”的閉環。通過組建的IT大數據智慧云系統，倉儲物流、供應鏈需求計劃、訂單執行時效能進行多維度優化。
跨境電商有棵樹的董秘李志強表示，“跨境電商的物流時間是比較長的，現在通過對銷售數據的分析，我們甚至可以把倉儲做到火車上、船上。”，“或者我們的貨還在路上，就知道倉庫的庫存還有多少，有多少貨需要補，有多少貨可以直接發出，不用占倉庫。”
有棵樹是目前倉儲布局最為完善的國內企業之一。有棵樹出口在英國、美國、波蘭等國家擁有8個海外倉，總面積超過40000平方米，現在主要在開拓“一帶一路”國家，如中東、北非以及南亞地區。此外，有棵樹是第一個與中歐班列合作的跨境電商，與渝新歐、義新歐、鄭新歐和深歐等中歐班列都有常態化合作，所擁有的8個海外倉中有5個位于中歐班列沿線國家。
另外，一些專業物流公司在倉儲軟硬件領域投入資金進行研發，部分研究成果獲得突破，業績增長迅速。
據東方財富Choice數據，新三板上共有近150家物流相關的企業，其中按照證監會行業分類，倉儲類企業有17家。
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整理：IZZUE 數據來源：choice
這17家倉儲掛牌企業，由于業務性質的差異，在智慧倉儲的布局和推進差別也比較明顯。
其中，雄通股份業績增長迅速。根據公開信息，雄通股份2017年上半年營收15.84億元較上年同期增長2295.28%，凈賺742萬元 。雄通股份作為一家集跨境電子商務、國際售后維修、全球采購配送、供應鏈金融和保稅貿易服務為一體的綜合性供應鏈運營商，已經在華東、華北自建物流產業園，建立了遍布中國主要經濟區域的全方位的保稅物流平臺，并積極發展海外市場，形成覆蓋全國，輻射全球的保稅供應鏈服務網絡。
這家公司能在2017年實現業績增長主要是因為是積極開拓新客戶帶來的業務增長。而銷售渠道導致招待費增加、產品銷量增長帶來的售后服務費用增加如運雜費、包裝費以及人員薪酬增長等是支出的主要原因。
另一家企業，天圖物流，雖然營收不及雄通股份，但在凈利率上表現亮眼。據其財報，公司在2017年上半年實現營收3.76億元，凈賺1241萬元。
天圖物流要服務于跨境電商、零售或電子商務服務等。據天圖物流負責人吳澤民介紹，天圖物流的主要客戶分成三類，第一類是天貓、唯品會等電商客戶；第二類是安利、廣藥等定制服務客戶；第三類是美的、九陽授權經銷商等供應鏈一體化服務客戶。
為應對客戶需求，天圖物流開發了“HELP”電子商務信息平臺系統和電商ERP系統，實現多個供應商和平臺的系統對接，提供同一商品對多供應商、多平臺的運作，“通過天圖的管理系統，客戶大大降低了庫存，實現對各個平臺銷售數量實時監控，以及預測銷售”。
世倉智同樣服務于跨境電商、零售或電子商務服務。但與天圖物流不同的是，世倉智能則主要為客戶提供自動化立體庫系統集成，目前與上海交大、同濟大學等院校，開展穿梭車等自動設備方面的研究，為倉儲企業提供建設、改造智慧倉儲的基礎設施。
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整理：IZZUE 數據來源：choice
另外，除卻醫療、冷鏈、化工等利潤空間較高的行業倉儲，廣東順力同樣服務于跨境電商、電子商務，但卻實現了較高凈利率，2017年上半年銷售凈利率達11.6%。
廣東順力主要從事自動化立體倉庫及企業內物料輸送系統等軟硬件系統的研發、生產、銷售以及售后維護服務。
公司具有突出的科研水平。目前與多家國內高校進行人才合作，同時與國內高等院校聯合共同開發一系列具有先進水平的自動化物流倉儲技術，擁有自主研發專利8項，實用新型專利20項，軟件著作3項。
值得注意，新三板倉儲企業中一家比較有特色的是總部位于深圳的大眾迷你倉(837066)。該公司主要為個人、家庭或者企業提供自助倉儲服務，它是第一家登陸新三板的迷你倉公司。
簡單來說，就是在需求較大的區域，租一間大型倉庫，然后分割成不同大小的空間，按照空間體積和存放時間收費。
深圳另一家迷你倉公司——袋鼠迷你倉的財務總監田詩瑤告訴證券時報·新三板論壇記者，更加智能、自動化的倉儲系統，能顯著降低企業成本，提高客戶體驗。
“我們正在研發適合我們的機器人系統，執行搬運或者巡邏任務。”田詩瑤說，“一個機器人成本大約7萬至8萬元，預期使用壽命10年，相比請兩個保安員輪流值班，一兩年就收回成本了。
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