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對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司京東來說，快遞物流或許曾是京東品牌負(fù)資產(chǎn)。但一提到京東，人們往往會(huì)想到送貨快，京東快遞安全可靠。但在高品質(zhì)物流成為中國稀缺資源下，同比其他電商平臺(tái)，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，京東快遞反而給京東品牌加分。

 

據(jù)2017年中國家電網(wǎng)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在大家電的選擇上有71.3%的消費(fèi)者因?yàn)榫〇|物流而選擇在京東上購買，這說明在消費(fèi)者眼中，京東物流的信任度還是很高的。商家方面，2017年雙“11”結(jié)束后，多個(gè)合作商對(duì)京東物流給予了高度評(píng)價(jià)，表示既節(jié)約了物流成本，又提升了消費(fèi)者心中的服務(wù)水平。

 

（1）更快

 

a.輪軸式倉配體系網(wǎng)絡(luò)：京東經(jīng)過將近10年的物流建設(shè)，成為一家擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，截止到2017年9月，263個(gè)大型倉庫，9個(gè)大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”，7個(gè)有自己的服務(wù)半徑的大倉，最終形成三個(gè)層級(jí)的立體物流網(wǎng)絡(luò)布局（大區(qū)倉、中心倉、末端倉庫），達(dá)成了傳統(tǒng)電商物流企業(yè)根本不可能具備的生態(tài)物流布局的成就。

 

完備的倉儲(chǔ)體系就像是在消費(fèi)者家門口建了個(gè)倉庫，大大提高了效率。比如：自2016年年底至今，合作近一年時(shí)間以來，李寧的運(yùn)營效率和庫存配置都得到了有效優(yōu)化，倉庫存儲(chǔ)效率提升2倍，倉庫存儲(chǔ)面積減少了8%。

 

b.智能化釋放人力物力：

 

智能倉：就像科幻片的場(chǎng)景一樣，在京東的智能化倉庫亞洲一號(hào)和蘇寧云倉，物流機(jī)器人、無人化存儲(chǔ)、自動(dòng)化分揀已經(jīng)成為標(biāo)配，隨處可見機(jī)器人忙碌的身影。2017年落地的昆山分揀中心分揀能力已經(jīng)達(dá)到9000件/小時(shí)，同等場(chǎng)地規(guī)模和分揀貨量的前提下，據(jù)測(cè)算每個(gè)場(chǎng)地可以節(jié)省180人力。

 

智能送：在2017年京東“618”購物節(jié)期間，京東首次出動(dòng)機(jī)器人和無人機(jī)進(jìn)行配送，減輕配送員壓力。截至2017年7月底，京東無人機(jī)在西安已完成800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運(yùn)營飛行。同時(shí)京東領(lǐng)導(dǎo)人表示，目前無人機(jī)配送比普通快遞員持平或略高，未來實(shí)現(xiàn)定型和規(guī)?；?，配送成本將下降40%-50%。

 

（2）更精準(zhǔn)

 

a.大數(shù)據(jù)整合驅(qū)動(dòng)運(yùn)行：未來的時(shí)代必定是算法的時(shí)代，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈?zhǔn)俏磥黼娚唐髽I(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，京東依托于近10年的數(shù)據(jù)收集和平臺(tái)上2.4億的消費(fèi)者的數(shù)據(jù)，與供應(yīng)商、電商打通供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)壁壘，核心物流系統(tǒng)——青龍系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)——玄武系統(tǒng)等支撐著數(shù)據(jù)的整合預(yù)測(cè)。種種加持下，京東的精準(zhǔn)服務(wù)有望更進(jìn)一步。

圖1-1  京東物流系統(tǒng)示意圖（圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)）

 

b.供應(yīng)鏈的及時(shí)反應(yīng)：最直觀的表現(xiàn)就是訂單的配送效率。就用2017年雙“11”數(shù)據(jù)來說，共產(chǎn)生2.4億的訂單量，整個(gè)雙“11”期間，京東自營訂單催單率同比去年下降了61%，在11月11日全球好物節(jié)的“最高潮”，京東物流實(shí)現(xiàn)了85%的訂單當(dāng)日生產(chǎn)出庫，倉庫發(fā)貨量同比增長134%，尤其是生鮮倉庫同比增速高達(dá)236%。訂單配送效率的提高離不開供應(yīng)鏈的及時(shí)反應(yīng)，通過以上數(shù)據(jù)，可以看出京東的供應(yīng)鏈反應(yīng)不斷在提高，更加精準(zhǔn)。

 

 

也許和領(lǐng)導(dǎo)者的性格有關(guān)，京東本身極具狼性基因，2012年嘗試供應(yīng)鏈金融，在2013年就開始獨(dú)立提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，基于京東閉環(huán)式供應(yīng)鏈體系，采用“京東倉庫+京東物流+京東貸款+京東支付+京東等等”閉合思路，即京東給客戶的服務(wù)京東全部自己解決，信息完整準(zhǔn)確，可信度高。比如明星產(chǎn)品：京保貝。不斷創(chuàng)新，并且打開了電商企業(yè)提供動(dòng)產(chǎn)融資服務(wù)的先例。

 

按京東金融官方數(shù)據(jù)，截止2017年3月，京東金融供應(yīng)鏈金融已經(jīng)累計(jì)服務(wù)超過 10 萬企業(yè)，并為其提供了 2500 億元貸款，而這些企業(yè)當(dāng)中，絕大多數(shù)都是中小微企業(yè)。這些企業(yè)依靠傳統(tǒng)融資服務(wù)無法滿足本身發(fā)展的需求，制約了企業(yè)的發(fā)展，京東的供應(yīng)鏈金融正好彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。

 

 

京東的自建物流最大的優(yōu)勢(shì)在于可以與企業(yè)運(yùn)營活動(dòng)緊密結(jié)合，與菜鳥的生態(tài)型物流平臺(tái)不同，京東決定向社會(huì)開放后成為一項(xiàng)社會(huì)性資源，一定程度上降低了社會(huì)交易成本，創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，共同獲益。

 

1、倉配更可控：京東擁有12萬全職員工和完備的倉配設(shè)施，保證“最后一公里”等末端配送的快速進(jìn)行。正如京東物流子集團(tuán)CEO王振輝所說“基于完善的物流網(wǎng)絡(luò)，京東能夠?yàn)槿珖?870個(gè)行政區(qū)縣、全國99%的人口提供自營物流服務(wù)。這種一體化、規(guī)?；奈锪骰A(chǔ)設(shè)施在體驗(yàn)和效率上有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，是京東為消費(fèi)者創(chuàng)造提供個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)。”

 

2、金融更可信：京東屬于垂直一體化供應(yīng)鏈，采購到配送所有環(huán)節(jié)全部由京東控制，當(dāng)商家提交貸款申請(qǐng)時(shí)，京東可以很快找到商家的銷量、營收、采購等數(shù)據(jù)，快速預(yù)估。商家進(jìn)行質(zhì)押融資時(shí)，質(zhì)押物存儲(chǔ)在京東的倉庫里，風(fēng)險(xiǎn)較小。這是與菜鳥不同的地方，保證質(zhì)押物的控制權(quán)。而且京東掌握的數(shù)據(jù)詳細(xì)全面，提高了可信度。

 

3、服務(wù)更精準(zhǔn)：京東的大數(shù)據(jù)的全面程度可以說處在電商行業(yè)的領(lǐng)先地位，基于直營的經(jīng)營模式和閉合的供應(yīng)鏈體系，京東做到了越來越精準(zhǔn)的服務(wù)。最突出的一點(diǎn)就是京東的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。不單單根據(jù)歷史記錄進(jìn)行預(yù)測(cè)，京東可以針對(duì)不同地區(qū)來預(yù)測(cè)未來的訂單，提前將商品發(fā)往最近的倉庫。

 

所以，我們可以看出，不同于菜鳥對(duì)于多個(gè)企業(yè)的集群升級(jí)作用，京東對(duì)于某一具體行業(yè)的促進(jìn)作用更大，因?yàn)榫〇|對(duì)于供應(yīng)鏈的控制力更強(qiáng)。