冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。而農產品冷鏈物流也就是生鮮農產品在各個環節處于低溫環境下減少農產品損耗的一系列管理方式和措施，其中主要包括冷凍加工、冷凍儲存、冷凍輸運以及冷凍銷售四個方面。
農產品冷鏈物流的主要特征
一、建設成本高、規模大、專業性要求高、資產專用性強。由于農產品在生產加工、包裝運輸、儲存銷售等物流環節均需要專門的冷凍設施和設備，且冷鏈物流在設計與建設上復雜程度過高，從而導致冷鏈物流系統的建設成本高、投資的回報期長，甚至造成沉沒成本。
二、對網絡信息技術有一定要求。由于生鮮農產品的特性及冷鏈物流自身的較高要求，冷鏈物流必須借助互聯網信息技術對農產品的整個生產流通過程進行多方位的監測跟蹤，才能降低產品損耗以保證其自身體系的高精益性和敏捷性。
三、各環節具有更高的組織協調性。由于農產品冷鏈物流的多個環節主體功能各不同，且農產品要求更高的時效性，因而冷鏈物流各環節必須保障更高的組織協調性。
四、能耗控制要求程度高。冷鏈物流各環節都必須嚴格保障規定的低溫環境，故冷鏈物流是高能耗產業，所以冷鏈物流在建設過程中需要先進技術降低能源損耗、降低企業成本。
五、風險高。不同于常溫物流體系，冷鏈物流的生產加工和消費市場分布不集中，使其受市場供需及價格、氣候、交通、能源等客觀原因影響較大，因而造成冷鏈物流投資風險高，效益不穩定。
我國冷鏈物流的主要模式
由于我國第三方冷鏈物流發展尚不完善，因而我國冷鏈物流分為第三方冷鏈物流、生產加工企業為主導的自營冷鏈物流、大型連鎖經營企業為主導的自營冷鏈物流、依托大型冷凍批發市場型冷鏈物流與國有戰略儲備型冷庫等五種模式并存的狀態。
第三方冷鏈物流模式
該模式又稱3PL冷鏈物流。該模式由獨立于生產、加工、批發、零售商之外的物流企業將生產加工與批發市場、零售商連接，從而為冷鏈物流提供專業技術和科學決策。第三方冷鏈物流模式主要由生產企業與第三方物流企業簽訂協約而實現，其優勢在于降低了生產加工企業的對冷鏈物流的投資、提高了企業的核心競爭力，并且減少了冷鏈物流的損耗成本，提高了農產品效率;其缺點在于生產加工企業對冷鏈物流的控制力減弱，甚至可能造成商業機密泄露。
以生產加工企業為主導的自營冷鏈物流模式
該模式由銷售端向生產加工端逐漸延伸，先控制市場，其次建設冷鏈物流體系，最后完善生產加工業，最終形成“產供銷一體化”的模式。該模式的優勢是流通環節少，不僅利于冷鏈物流各環節的全方位監控，且利于信息在各環節的快速傳遞;其弊端是由于生鮮農產品的特點，使得該模式下的冷鏈物流輸運配送的范圍和適用范圍較小。
以大型連鎖經營企業為主導的自營冷鏈物流模式
連鎖經營配送中心與上游的生產加工基地、經銷批發商和生產加工商通過合作或聯盟的形式，自建農產品生產基地，為下游的連鎖超市以及其他連鎖店鋪提供小批量、多批次、多種類的生鮮農產品。該模式的物流體系在農產品流通效率的提高、減低產品損耗、管理標準的統一以及實現企業的零庫存等方面具有重要的作用；但供應鏈中各企業主體核心任務無法協調發展，導致冷鏈物流成本增加，甚至出現斷鏈現象。
以大型冷凍批發市場為主導的冷鏈物流模式
農產品批發市場與生產企業、經銷商、專業合作社、消費者構成完整供應鏈，并建設完善的冷鏈物流設施，這為農產品的冷凍加工、冷凍儲存、冷凍運輸以及冷凍銷售環節提供了客觀條件。該模式下冷鏈物流具有專業化技術和設施，能夠保證生鮮農產品質量，并利于供應鏈中的加工處理和內部資源整合。但該模式下冷鏈物流的流通環節多，成本較高，不利于農產品流通的全方位監測和管理。
國有戰略儲備型冷庫
作為國有戰略儲備的農產品，由于國有或集體所有制的性質以及它所承擔的特殊戰略性的作用，因此參與市場流通的程度比較低。
我國農產品冷鏈物流發展阻礙
農產品冷鏈物流完整流程包括生產、運輸、存儲、流通、包裝、配送、農貿市場、超市以及消費者。由于我國的冷鏈物流發展尚不完善，因而農產品冷鏈物流各個環節會存在一定的問題。
在運輸環節，存在的問題包括：一、缺乏產品質量檢驗的統一標準；二、冷藏設備過于陳舊，先進設備的使用率較低；三、冷藏技術落后及相應人才的專業素質低下，造成農產品損耗程度較大；四、優化交通運輸路線能力低，且可轉換性低。在運輸的裝卸過程中，農產品的機械化程度低，造成成本增加，降低流通效率，且裝卸過程中無法保證嚴格的低溫環境，這影響了產品質量。
在農產品的存儲環節中，存在的問題包括：一、倉庫與生產加工部門地理位置分布不合理，增加了流通時間；二、倉庫的冷藏設備的技術水平差、容量小、能耗大，對環境污染嚴重；三、倉庫設備的自動化水平低，增加了人員管理成本；四、倉庫管理人員技術素質差，存在違規操作的現象；五、農產品倉庫的功能少，增值業務少。
在流通與包裝環節，存在的問題包括：一、生產制造環節無法保障嚴格的低溫環境；二、加工設施水平落后，加工效率低；三、廢棄物嚴重污染生態環境；四、包裝的保鮮水平低，嚴重影響農產品質量；五、包裝的自動化水平低，缺乏統一的行業規范。
在農產品的配送環節，存在的問題包括：一、產品配送的設備配置低，影響流通效率；二、配送環節的信息技術水平低；三、物流配送環節增值業務較少；四、配送的市場程度低。
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