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“新基建”對(duì)農(nóng)村電商物流發(fā)展帶來(lái)哪些影響?

發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 16:37:46 中物聯(lián)智慧物流分會(huì)

人民網(wǎng)北京5月13日電 近年來(lái),電子商務(wù)在農(nóng)村快速發(fā)展,有效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行,也促進(jìn)了農(nóng)村電商物流業(yè)的發(fā)展。4月24日,人民網(wǎng)發(fā)布了《中國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展報(bào)告》,引發(fā)熱議。“新基建”的推進(jìn)會(huì)對(duì)農(nóng)村物流業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?對(duì)此,人民網(wǎng)記者專訪了報(bào)告執(zhí)筆人,中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授呂建軍,對(duì)中國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展進(jìn)行深度分析。

農(nóng)村物流業(yè)“新基建”有望促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生新動(dòng)能

呂建軍認(rèn)為,在農(nóng)村居民收入增長(zhǎng)、電子商務(wù)消費(fèi)渠道向鄉(xiāng)村市場(chǎng)下沉以及農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境改善等因素的帶動(dòng)下,農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力持續(xù)釋放。同時(shí),數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大活力,正成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能,成為撬動(dòng)我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的新杠桿,農(nóng)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)也促使農(nóng)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的深入融合發(fā)展。

農(nóng)村電子商務(wù)是農(nóng)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,已成為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村繁榮的新亮點(diǎn),有效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行,在引領(lǐng)城鄉(xiāng)消費(fèi)內(nèi)需、重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展方面起到了重要作用。不斷壯大的農(nóng)村電子商務(wù)主體,有效激發(fā)了農(nóng)村的物流需求,為農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展創(chuàng)造了市場(chǎng)基礎(chǔ)。

整體來(lái)看,我國(guó)農(nóng)村電商發(fā)展仍處于快速增長(zhǎng)和擴(kuò)張期,為行業(yè)發(fā)展的成長(zhǎng)期。現(xiàn)有農(nóng)村市場(chǎng)有待繼續(xù)開(kāi)發(fā),農(nóng)村電商市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步增加,對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度會(huì)持續(xù)上升。

近年來(lái),隨著電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展的逐步深入,不僅促進(jìn)了農(nóng)村電子商務(wù)快速發(fā)展,同時(shí)也推動(dòng)了物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量的增多和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、移動(dòng)電商的普及,農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)零售額和農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),與之對(duì)應(yīng)的農(nóng)村電商物流迎來(lái)了發(fā)展的良機(jī)。農(nóng)村電商物流不斷加快“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的趨勢(shì),也為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售提供了紐帶性支持,在精準(zhǔn)脫貧、鄉(xiāng)村振興和提升農(nóng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面,發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì),目前,農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達(dá)到120億件,電商帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)總銷售額超過(guò)7000億元。

在各級(jí)政府的高度重視下,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)已經(jīng)初步具備了電商物流發(fā)展所需的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施,包括農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)村信息服務(wù)體系等,為農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)和保障。

隨著我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展模式日趨成熟,電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展不斷加深,電商物流仍然是物流細(xì)分領(lǐng)域中較為活躍的領(lǐng)域之一。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為電商物流創(chuàng)造了更為豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,不僅催生了新的電商業(yè)態(tài),也推動(dòng)物流服務(wù)走向供應(yīng)鏈重構(gòu),加速物流業(yè)持續(xù)發(fā)展。

基于現(xiàn)代信息技術(shù)的“新基建”將重構(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各環(huán)節(jié),催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè),并加速農(nóng)村電商發(fā)展,物流行業(yè)也將迎來(lái)新的機(jī)遇。

電商物流“新基建”將促進(jìn)智能供應(yīng)鏈繼續(xù)向鄉(xiāng)村下沉

數(shù)字化和智能化是電商物流發(fā)展的必然趨勢(shì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電商物流企業(yè)未來(lái)將會(huì)在普及信息技術(shù)和數(shù)字化的基礎(chǔ)上進(jìn)行物流業(yè)務(wù)、路徑和節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)資源的有效配置和共享,提升資源的利用效率和管理效率,降低運(yùn)作成本,同時(shí)還可以提升上下游企業(yè)、橫向相關(guān)企業(yè)的嵌入能力,使信息技術(shù)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)在電子商務(wù)供應(yīng)鏈整合中充分發(fā)揮作用。

“新基建”將構(gòu)建智能供應(yīng)鏈繼續(xù)下沉的良好基礎(chǔ),有望對(duì)農(nóng)村電商物流供應(yīng)鏈進(jìn)行重構(gòu),由傳統(tǒng)龍頭企業(yè)控制供應(yīng)鏈進(jìn)行渠道控制向電子商務(wù)企業(yè)控制的供應(yīng)鏈進(jìn)行上中下游協(xié)同一體化轉(zhuǎn)變,從而創(chuàng)造農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)新增值。在技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,農(nóng)村電商物流供應(yīng)鏈將會(huì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化與集成化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化與柔性化結(jié)合的運(yùn)作方式,形成新的供應(yīng)鏈組織形態(tài)。

從具體業(yè)務(wù)實(shí)施角度分析,在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,物流產(chǎn)業(yè)催生出了多種的新型產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),這得益于技術(shù)的創(chuàng)新及互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)、云技術(shù)的成熟發(fā)展。在大數(shù)據(jù)的協(xié)助下,物流商機(jī)、現(xiàn)代化水平、管理水平及服務(wù)水平都將得到提升。

關(guān)于此次新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情給電商物流發(fā)展帶來(lái)的影響,呂建軍認(rèn)為,突如其來(lái)的新冠疫情使傳統(tǒng)線下流通受到?jīng)_擊,主流電商平臺(tái)統(tǒng)籌調(diào)度運(yùn)力,以智能供應(yīng)鏈下沉的模式,帶動(dòng)了特殊時(shí)期的物流保障工作。作為“新基建”服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)民生的重要一部分,智能供應(yīng)鏈將在智慧農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、扶貧脫貧以及物流普惠上發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。新型冠狀病毒肺炎疫情倒逼了電商物流智能化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)電商物流企業(yè)提升其服務(wù)能力,深化供應(yīng)鏈服務(wù)能力的協(xié)同發(fā)展,電商物流整體供應(yīng)鏈的自動(dòng)智能化水平將得以提升。這就要求電商物流企業(yè)持續(xù)強(qiáng)化自動(dòng)智能化技術(shù)投入,向“科技型”物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建智能化、自動(dòng)化和可視化供應(yīng)鏈運(yùn)作服務(wù)體系。

關(guān)于電商物流企業(yè)應(yīng)如何利用“新基建”構(gòu)建從生產(chǎn)到消費(fèi)的柔性網(wǎng)絡(luò)智慧物流。物流企業(yè)在未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)部署中應(yīng)該打破碎片化,推動(dòng)物流節(jié)點(diǎn)的多功能性和多業(yè)務(wù)兼容能力,加強(qiáng)運(yùn)力部署的彈性,構(gòu)建整體連接、局部可調(diào)整的柔性網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),利用5G應(yīng)用場(chǎng)景,通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)柔性網(wǎng)絡(luò)的智能化,如智能構(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)體系、智能規(guī)劃路線方案、智能計(jì)劃訂單采購(gòu)、智能調(diào)度物流資源等,降低物流成本,提升時(shí)效性。

另外,疫情期間對(duì)“無(wú)接觸”配送模式的需求,提升了智能快遞柜使用率,促使企業(yè)加快了配送機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等的研發(fā)與應(yīng)用。未來(lái)“無(wú)接觸”配送的發(fā)展趨勢(shì),將豐富最后一公里的功能和商業(yè)模式,帶來(lái)更多應(yīng)用場(chǎng)景。“無(wú)接觸”配送對(duì)末端最后一公里場(chǎng)景的改造,增強(qiáng)客戶粘性和豐富物流末端生態(tài)。

農(nóng)村電商物流縱向多樣化發(fā)展將促進(jìn)鄉(xiāng)村生活富裕化

隨著農(nóng)村電商物流的發(fā)展,連接農(nóng)戶、經(jīng)紀(jì)人和其他鄉(xiāng)村資源的各類電商企業(yè)也如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。這種連接鄉(xiāng)村農(nóng)戶共建農(nóng)村生態(tài)的電商企業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,給鄉(xiāng)村和農(nóng)戶注入了新的思維和動(dòng)能。農(nóng)戶們充分發(fā)揮主觀創(chuàng)造能力,通過(guò)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制來(lái)激發(fā)活力,在不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上形成差異化、層級(jí)化格局,在區(qū)域、全國(guó)甚至世界范圍內(nèi)形成競(jìng)爭(zhēng)有序、互通有無(wú)和共促繁榮的格局。這一新型集體組織方式具有交易成本低、組織管理扁平化、時(shí)間地點(diǎn)無(wú)限制等優(yōu)勢(shì),不但能形成組織優(yōu)勢(shì)還能融入競(jìng)爭(zhēng)因素,在未來(lái)組織農(nóng)戶形成縱向一體化的競(jìng)爭(zhēng)中具有較大的優(yōu)勢(shì)。

在生產(chǎn)層面,農(nóng)戶將會(huì)被各種各樣的農(nóng)村生態(tài)電商組織起來(lái)。在融入生態(tài)電商的同時(shí),農(nóng)戶依然能夠依據(jù)平臺(tái)市場(chǎng)信息做出個(gè)人決策,不斷發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造能動(dòng)性,從而使生態(tài)組織充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力。另外,農(nóng)戶借助生態(tài)電商優(yōu)勢(shì),通過(guò)整合各方資源,可以形成農(nóng)村特色的品牌化產(chǎn)品,以極低的成本建設(shè)一村一品,同時(shí)借助生態(tài)電商的組織資源創(chuàng)建村莊服務(wù)站,開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、檢驗(yàn)和分揀等,并利用縣內(nèi)物流傳遞至縣城電子商務(wù)配送中心,開(kāi)展第二次等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化分揀和復(fù)檢,再在第三方物流的基礎(chǔ)上迅速進(jìn)入地級(jí)市分包中心以實(shí)現(xiàn)三次抽檢,最后通過(guò)地級(jí)市區(qū)域物流實(shí)現(xiàn)社區(qū)、實(shí)體店配送。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)渠道呈現(xiàn)多訂單多站點(diǎn)消費(fèi)的特點(diǎn),農(nóng)村到城市餐桌間實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接。這種實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶組織縱向化的生態(tài)電商不僅可以使鄉(xiāng)村百姓增加收入,還能讓城市居民對(duì)餐桌上的食品安全放心。

同時(shí),目前農(nóng)村電子商務(wù)物流仍存在一些問(wèn)題,客觀上阻礙了農(nóng)貨上行電子商務(wù)發(fā)展。首先,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分散性、規(guī)模小和季節(jié)性等特點(diǎn),使得農(nóng)村電商物流成本遠(yuǎn)高于城市物流成本,農(nóng)村電商物流在農(nóng)村區(qū)域需要的配送時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)物流需求的波動(dòng)性也比較大。同時(shí),農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,農(nóng)村物流具有個(gè)體規(guī)模小、分散性強(qiáng)、專業(yè)化和組織化程度低等特點(diǎn)。其次,由于農(nóng)產(chǎn)品自身具有易腐性,我國(guó)農(nóng)村冷鏈物流管理能力不高、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,同時(shí)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有充分盤(pán)活優(yōu)化利用,農(nóng)產(chǎn)品物流相對(duì)于美歐日等國(guó)家具有明顯的高消耗性,水果、蔬菜在采摘、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)上的損失率在25%-30%,進(jìn)一步增加了物流成本。第三,農(nóng)村電商物流涉及農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資和農(nóng)戶日常生活用品等產(chǎn)品,由于我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式、農(nóng)產(chǎn)品品類等的多樣性,業(yè)務(wù)操作復(fù)雜程度高,業(yè)務(wù)主體之間關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜等特點(diǎn),農(nóng)村電商物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化程度低,無(wú)法形成從生產(chǎn)到零售的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理。最后,農(nóng)村電商物流發(fā)展存在著無(wú)序性和創(chuàng)新不足,管理制度簡(jiǎn)單復(fù)制城市電商物流,對(duì)農(nóng)村生產(chǎn)生活習(xí)性考慮不足。如電商物流企業(yè)在村鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施“以罰代管”,這種機(jī)制在農(nóng)村電商物流快遞單子較少和不易提供證據(jù)條件下,容易使快遞職工得不到應(yīng)有報(bào)酬,激勵(lì)不足,懲罰有余,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)人員積極性不高。

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