還有不到一個月將進入2021年，回首已經快要過去的2020年，在貨運物流行業發生了諸多變革，每一項變革都與貨車司機們息息相關，如國三淘汰補貼、按軸收費、綠通、大噸小標治理等。盤點2020年度貨運大事件，哪些對你影響最大？
2020年1月1日
高速貨車按軸收費實施
2020年1月1日起，高速公路貨車按軸收費正式實施，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測，沿用多年的計重收費成為歷史。
點評：這一高速收費制度改革執行后，各類型車輛收費是增高還是降低成為了大家最為關注的話題。
交通運輸部
暫定2月17日到6月30日公路免收通行費
2月15日，交通運輸部正式發布通知：2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，暫定免費時間到6月30日。后來，由于疫情管控良好，交通運輸部2020年4月28日發布的公告，經國務院批準，全國收費公路將于2020年5月6日0時起恢復收費。
點評：高速免費期間，當時不少卡友表示運價大受影響，比疫情前降低了不少。不過從長遠的角度來看，高速免費政策成為促進全國經濟快速復蘇的一項有效手段。
2020年4月啟動
國安委要求2年內消除大噸小標
今年4月，國務院安委會印發《全國安全生產專項整治三年行動計劃》，在全國部署開展安全生產專項整治三年行動，專項整治三年行動從2020年4月啟動至2022年12月結束。《計劃》要求開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治，到2022年基本消除以上違法違規問題。
點評：可以看到，政策發布以后，江蘇省、河南省、安徽省等全國各地陸續發布整治輕卡“大噸小標”文件，多地已展開行動搜集各地有關“大噸小標”線索。
5月1日起
非現場交通違法罰款可跨省繳納
據財政部、公安部、中國人民銀行聯合下發《關于實施跨省異地繳納非現場交通違法罰款工作的通知》：自今年5月1日起，非現場交通違法罰款，可在全國范圍內跨省異地繳納。
點評：新規實施之后，卡友們出現異地交通違法就不用再跑回當地辦理了，這也是一項非常便利卡友的好政策了。
溫嶺槽罐車爆炸事故后
交通部要求全國重點整治危化品運輸
今年6月13日，G15沈海高速溫嶺市大溪鎮良山村附近高速公路上一槽罐車爆炸沖出高速公路，事故致20死175傷。
事故發生后，交通運輸部印發《關于切實做好危化品運輸等重點領域安全生產工作 堅決遏制重特大安全生產事故的緊急通知》，部署加強行業安全生產工作，舉一反三，嚴格落實安全生產專項整治三年行動。
點評：20人不幸罹難，175名傷員的痛苦煎熬，被嚴重損毀的家園……慘痛的事故帶來沉痛教訓，再次給危化品運輸安全敲響警鐘。
四部委聯合發文
2020年7月至2021年5月開展貨車非法改裝專項整治
7月24日，工業和信息化部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳和國家市場監督管理總局辦公廳發布關于開展貨車非法改裝專項整治工作的通知，決定自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，預防和遏制貨車非法改裝行為，保障道路運輸安全。
工信部表示：會同有關部門，對發現違法生產改裝的企業，依法處罰，按規定撤銷《公告》；對發現無證、無照經營等貨車非法改裝“黑窩點”，依法取締，從嚴查處；構成犯罪的，將依法追究相關責任人刑事責任。
點評：從2016年的9·21聯合治超到今年的“專項整治”，圍繞非法改裝和超載超限的整治一直是貨車監管的重點和難點。
商務部
9月1日起禁交易報廢機動車整車、拼裝車
7月31日，商務部正式公布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，該《細則》將于2020年9月1日起施行。《細則》提出，禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拼裝機動車，機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車。
點評：報廢機動車在拆解、處理的過程中的監管、處罰力度都很大，特別是針對機動車報廢拆解過程中，一旦出現違法行為，都將受到大額處罰。希望相關人員一定要注意相關規定。
截止到2020年12月31日
綠通預約過渡期延長
根據此前要求，在2020年6月30日24時前，運輸鮮活農產品和跨區作業聯合收割機（插秧機）的車輛，未安裝ETC車載裝置的，經查驗合格后方可享免收過路費的優惠政策。但受到疫情影響，交通運輸部發文，為平穩過渡和有效銜接，高速公路通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。
點評：從目前來看，還有不到一個月該項優惠政策即將到期，希望還未安裝貨車ETC的相關車輛趕緊安裝，否則明年過路費將無優惠。
國三淘汰加快，國四、國五限行
12個地區補貼在年底到期
2019年1月，國家發展改革委員會召開新聞發布會表示，我國將推進國三及老舊車型置換的用戶給與適當補貼等。根據交通運輸部發布的信息顯示：京津冀及周邊地區、汾渭平原已經淘汰國三及其以下排放標準的運營貨車近40萬輛，各地對國三淘汰也有明確的目標。
根據我國藍天保衛戰計劃安排，2020年是收官之年。隨著臨近年底，各地補貼方案都陸續出臺，在12月底，有12個地區的國三淘汰補貼即將到期。除此之外，也開始對國四柴油車限行、甚至部分地方禁止重點用車企業使用國四車輛做運輸。
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