一、企業簡介
安徽中工物流有限公司（簡稱中工物流）成立于2013年，總部位于合肥市清華啟迪科技城創新廣場2號樓，是具有自主知識產權的現代物流平臺型企業、國家級高新技術企業、規上服務業企業、省科技廳入庫科技型中小企業、國家級AAA信用企業、安徽省誠信物流企業、中物協理事單位、省物協常務理事單位、安徽省智慧物流服務標準化試點單位、安徽省物流行業抗擊新冠肺炎先進單位、省股交中心科創板掛牌企業。
中工物流擁有150人的專業技術團隊和強大的研發隊伍，同時聘有清華大學、中國科技大學、北京科技大學等高校顧問團隊為公司提供長期技術支持。目前已擁有三十多項發明、實用新型專利及軟件著作權，通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001認證。
中工物流是一家執行智慧物流標準化試點的平臺型企業集團；我們這支隊伍必須是服從于先進思想、精益化、扁平化的管理領導，服務于智慧化建設和每一位奮斗者。
愿景：為客戶提供線上線下一站式供應鏈平臺解決方案
使命：集結三方優質資源，成就客戶最大價值
價值觀：讓客戶滿意，讓股東滿意，讓員工滿意中工物流的價值觀：讓客戶滿意，讓股東滿意，讓員工滿意
2015年5月，對應德國工業4.0計劃和美國的“工業互聯網”概念，國務院印發《中國制造2025》。特別在2019年3月國家發改委、交通部等24部委聯合推出《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》鼓勵物流和供應鏈企業在依法合規的前提下開發面向加工制造企業的物流大數據、云計算產品，提供數據服務能力。協助制造企業及時感知市場變化，增強制造企業對市場需求的捕捉能力、響應能力和敏捷調整能力。伴隨5G、大數據、云計算、物聯網、區塊鏈和人工智能等技術的快速發展，促成了供應鏈創新，智慧供應鏈（SSC）應運而生。“智慧供應鏈”、“智慧企業”已深刻改變各行業的發展格局，靈活易變、高資源效率的第四次科技革命以悄然到來；伴隨《中國制造2025》推動的第一行動綱領實施，我們將有望見證中國重回世界之巔！中工物流的智慧系列產品，目前正與第四次科技革命同頻共振，并在大型央企、國企中得到良好的應用。在這期間，也出現了諸如“智能電廠”、“智能化電廠”、“智慧電廠”和“數字化電廠”的諸多提法，反映出新概念的內涵、外延在其發展初期需要通過討論、實踐而具體化，中工物流特別關注占電廠總投資55%——65%設備及材料的全生命周期的物資設備，引進成熟的精益供應鏈在期的實踐和實施，能有效夯實智慧電廠的根基。結合國際上成熟的精益思想和精益供應鏈的成功經驗，同時依托當前新興技術的研究成果，保持持續改進，持續盡善盡美的追求，以可持續發展為原則，用專業的精益供應鏈管理，賦能智慧電廠建設及相關企業，未來企業與企業之間的競爭一定是供應鏈與供應鏈之間的競爭。
1. 行業供應鏈管理發展現狀
我國目前發電行業供應鏈正面臨非常大的挑戰，總體呈現粗放式發展，即便是龍頭企業也極少具備供應鏈管理思維，缺少符合企業發展要求的供應鏈系統能力，導致供應鏈總體成本居高不下、價值鏈庫存居高不下、交付周期長且問題頻出、質量過程管控問題多，工程管理、生產管理粗放等問題長期存在。
（1）供應鏈思維缺失
發電企業普遍缺少對供應鏈的系統認知，沒有理清楚供應鏈管理對于發電企業發展的戰略意義和重要性，大部分企業沒有合理的供應鏈管理組織，缺少全局協同和管理思維。由于發電行業的產品復雜、渠道多樣、需求個性化、按單生產和交付等特征，發電行業整體供應鏈復雜度非常高。供應鏈復雜度與供應鏈思維缺失的矛盾，將成為發電行業發展的主要矛盾之一。
（2）對人工依賴大
特別在發電企業基建期屬于勞動密集型。由于產品品類復雜、標準化水平低、物資體積大小混雜、流通環節多等因素，企業施工和物流作業過程需要大量的工人，且工作環境艱苦、重復性勞動多，導致供應鏈成本高、效率低、過程品質不受控、信息滯后嚴重、工人勞動強度大等問題普遍存在。
（3）供應鏈高復雜度
“線上+線下”“供應鏈服務+服務供應鏈”運營良莠不齊，“設計單位+建設單位+建安單位+監理單位+物流單位+供應商”等單位管理和認知水平多樣，各企業內部管理復雜多樣，使得供應鏈的產品策略、需求策略、交付策略、生產策略與物流策略等呈現多樣化，以適應不同客戶的差異化需求。如果沒有系統的供應鏈規劃與能力打造，供應鏈將成為制約企業發展的關鍵因素。
（4）個性化需求導致供應鏈推拉結合點向供應端后移
發電行業需求越來越呈現個性化趨勢，越來越多的發電企業需要提供定制服務，或者設備材料多樣性選擇和選配服務，供應商企業往往采用按單生產模式，使得供應商企業供應鏈無法通過庫存來緩沖變數和縮短交期，而同時市場對于發電企業所需的設備材料縮短交期、提高性價比的訴求又越來越高，這就要求發電企業作為核心客戶的供應鏈體系具有非常強的管控能力和柔性能力，但作為核心客戶的發電企業缺少供應鏈組織，傳統供應鏈推拉結合點不斷地向供應端后移，核心客戶的聚核效應喪失殆盡。
（5）供應鏈基礎能力不足，導致終端服務效率低、企業體驗差
供應鏈基礎能力不足普遍表現為產品包裝規格不標準、部件隨意組包、包裝物保護效果差、產品BOM缺失、部件無編碼、定量不準確、產品齊套難、設備安裝流程圖或工程安裝圖缺失、不完善，施工安裝過程更多依靠個人能力和經驗、工程施工不達標、補件周期長、溝通成本高、物流和倉儲管理水平低、物流環節裝運規范差、貨損貨差高、無法識別包裝產品內容、工程安裝和設計影響問題多等，這些問題在各電力供應鏈運營過程中層出不窮，極大地阻礙了電力供應鏈的發展。核心企業需求端能力不足帶來供應端服務效率低、服務質量差、客戶滿意度低、成本高等問題，而這些問題又將反噬電力企業，后患無窮。同時，不同的產品具有不同的供應特性，因此也將具有差異化的供應鏈策略，如何打造智能供應鏈體系以滿足各種差異化的需求，是發電企業持續發展并獲得競爭力的巨大挑戰。
2. 信息化進程推進中存在的主要問題及應對措施
（1）對信息化理解有偏差。對信息化認識過于簡單化，對信息化項目的實施抱以過高的期望，把信息化等同于技術改造，沒有意識到行業性限制，對實施信息化存在不切合實際的想法，比如認為信息化可以解決一切問題。
（2） 組織人員的阻礙。企業員工對于新技術的抵觸不積極配合，認為加重他們工作量，管理部門不認真，大量的協調問題使進度一拖再拖。
（3）解決措施：
根據管理存在問題和企業發展戰略，提出本階段的改進目標(長遠目標)，并進行目標理念的培訓，包括信息化相關的管理理念培訓和項目管理培訓，分別對高層人員和參與的業務人員采取不同的培訓內容與方案。了解總體需求，進行業務流程分析。如分析哪些問題需要調整管理解決，哪些可以由實施信息化解決。
按照企業的實際情況與外部環境的變化進行適當地調整，在信息化過程中對實施過程的控制，建立績效監控系統。對涉及的員工加以積極培訓，以便使他們掌握不同程度的技術知識與業務知識，深入理解信息化對企業的重要和必要性，以實現系統的完美交接。
三、系統建設內容-智慧物資管理信息系統
智慧物資管理信息系統以物資信息實時掌控為目標，拉式供應鏈需求驅動，集成度較高，信息交換實時，可根據最終用戶需求實現定制化應用配置服務；同時，系統通過RFID、藍牙、AGV、智能穿戴、物聯網、數據疊加、信息化網絡等技術建設集成化的OA供應鏈協同、智能看板、移動辦公、WMS、TMS專屬智慧物資系統。從施工網絡圖（工程里程碑）、計劃、生產(監造、催交催運)、運輸、入庫、盤存、驗收、出庫、歸檔等環節，用直接或間接的手段，實時采集數據，實現業務流程自動運行流轉。以可視化倉庫方式，展示倉儲動態物資狀態，以及達到物資采購、供應商生產、在途運輸等全方位的物資掌控和數據共享目的，為管理層提供準確及時的物資信息。再融入先進物流管理和全生命周期的資產管理，集成智能技術、智能設備，實現業務量化、集成集中、智慧協同，共享物流管理平臺，達到運行的安全、高效、經濟、智能、可持續。另外，系統留有與其它系統接口功能，為后續與其它系統對接提供標準化接口功能。
智慧物資管理系統對物資計劃、采購、庫存、合同和預算等進行線性的集成化管理，從而達到規范物資管理流程、保證物資供應、降低采購費用、減少庫存積壓和加快資金周轉目的，并實現基建期到生產期物資的有效管理與控制。
智慧物資管理系統以物資為管理對象，圍繞物資臺賬，以物資編碼為標識，對物資的基礎數據、備品備件、設備檢修和維護成本等進行綜合管理，可覆蓋物資從基建期安裝調試到生產期發電運行、檢修維護，建立可持續改進的設備數據庫，確保設備安全可靠運行和資產全生命周期的管理。通過分點分部實施，最終實現智慧共享物資平臺。
1. 編碼管理子系統
編碼作為智慧物資管理的基礎，貫穿于整個智慧管理的各個環節，通過規范的KKS編碼、設備碼、物資碼、資產碼、物流碼，庫區碼、庫位碼等多碼合一體系。方便各種信息的傳遞與共享，及相關文檔資料的關聯使用，編制統一的標識、進行統一的管理。建立設備臺賬，記錄和提供設備信息，反映設備的基本參數以及維護的歷史記錄，為設計提資、設備采購、排產出廠、運輸、入庫、盤存、出庫到現場安裝日常維護和管理提供詳實的一整套關聯信息，從基建期到生產期實現物流倉儲的無縫對接。
2. 合同管理子系統
合同管理系統是對資產管理的高效輔助，建設合同管理系統，主要對供應商的合同和物料清單的管理，包含項目BOM清單、供應商、物料的數量、供貨時間、結算方式等信息的管理。管理采購合同，項目合同（客戶、供應商）的執行情況，收款情況進行跟蹤管理。并對物料進行業務打包流轉到運行的WMS系統。
3. BOM管理
對物料清單的結構管理，可以對物料清單進行錄入和批量導入功能，對于物料清單的變更進行管理，實現對物料結構的查詢、調用功能。
4. 供應鏈協同管理子系統
建設供應鏈協同管理子系統使得建設單位、設計單位、監理單位、建安單位、供應商等相關方實現協同辦公，減少過程流轉、溝通成本。
（1）建設單位協同
建立建設單位協同功能，為建設單位方提供統一業務協同門戶，建設單位可以通過協同功能對物資合同進行維護、對合同中物料的進度情況進行監管、監造、對物資驗收和領用等業務的審批以及跟蹤合同的執行情況。
（2）設計單位協同
建立設計單位協同功能，可以方便設計單位直接與現場建立直接連接關系，方便設計單位將設計成果：圖紙、物料清單、設計變更結果等信息快速傳遞給現場。
（3）監理單位協同
為監理單位提供的終端操作端口，以實現監理單位在物資驗收協同、設備供應商生產進度、質量和交貨期的協同監管功能。
（4）建安單位協同
實現建安單位提前預約領料、及時下單領料和現場物資的退庫、現場物資協同驗收等手續的在線協同快速辦理功能，提升協同工作效率和領料信息的準確性。提前預約領料觸發后續物資采購、排產、生產、監造、催交、出廠、入庫、出庫等一系列動作。
（5）供應商協同
建設供應商協同功能，為項目供應商提供對應的信息管理服務，功能包括：下單、打碼、發貨、在途跟蹤、對賬、評價、投訴舉報、信息公示等服務。通過系統供應商執行統一物資管理相關標準，統一物料信息和送貨單據標準，從而實現對供應商物資的快速無感收貨，方便對供應商物料的送貨單狀態跟蹤、供應商對賬管理等。同時，此模塊支持資金池管理功能，系統具備供應商業務清單對賬和資金賬戶余額情況的管理和統計功能，現場物資入庫、領料并安裝到現場后（或者設置某個前置條件），供應商方可在系統中實現提現操作，物資保管單位確認后建設單位/采購方執行支付。
5. 智能看板系統
以工程現場物料需求為主線，采用拉動式看板，結合供應商供貨周期及庫容，實現從供應商排產加工、生產下線、發運在途、庫存周期、領用安裝全過程智能規劃，最終實現降低物資庫容，提升供貨及時性和準確性，保證工程建設物資供應可視、及時、準確。
智能看板一方面方便倉庫作業者實時掌握倉庫動態信息，根據作業指令作業更快速和高效，并提升準確率；另一方提升物資管理的精細化程度，方便管理者直觀的了解物資情況，快速做出決策。另外，系統可按用戶要求進行定制各類報表的單模塊或綜合查詢。
6. TMS系統
TMS系統能有效實現物流過程的可視化在途跟蹤管理，共享物流數據；實現倉儲、運輸、溯源的全程供應鏈的安全管理，提高各管理層級對項目物資動態的管控力度。
7. WMS系統
WMS系統結合唯一標識碼（二維碼、條形碼）RFID、藍牙、指示燈、AGV智能搬運無人值守等智能設備及功能，打造現代化智慧倉儲信息平臺，從設備合同采購、運輸（在途跟蹤）、到貨、驗收、入庫（策略）、盤存（自動盤點）、出庫直接或間接實時采集業務數據（支持波次管理，科學規范作業流程），以三維數字化倉庫方式展示倉儲物資狀態，倉庫管理人員、發電運行人員、設備檢修等人員能夠及時掌握設備物資的動態存儲情況，為管理層提供準確及時的倉儲信息。系統同時支持普通物資、專用工具（借用、歸還）、備品備件出、入庫流程自定義功能。后續可擴展到安裝、維保、報廢等全物流供應鏈、全生命周期管控。
（1）智能上下架策略
系統預設多種上下架策略；并輔助快捷打印條碼功能，能夠全面提升倉庫作業效率。
（2）完整智能的自動化配貨方案
可根據“效率優先”或者“清理貨位優先”或者“先進先出”給出完整的自動配貨方案；同時具有手動配貨的功能。擁有完整的出庫、入庫流程和庫內移庫、盤庫方案。
8. 智能化移動終端系統
支持移動PDA的作業方式，對于庫區物資精細管理，對于倉庫的管理精確定位到倉庫的庫位、區位等細分區域；能夠提高倉儲人員作業效率；倉庫人員通過智能手持終端進行日常的入倉、出倉、退倉、盤點等貨品管理工作更加輕松，大大提高工作效率；對業務流程進行過程控制，使用移動終端自動匹配業務單據，對不符合業務流程的操作進行控制；還可以提高庫存準確率，庫存盤點采用貨位盤點方式，通過掃描條碼與商品資料進行比對，準確率達到100%，同時支持唯一碼識別、智能無感盤點，提高了盤點的準確性以及操作人員的工作效率。
同時也針對手機用戶開發專門的APP,方便用戶隨時隨地查看系統數據以及對業務流程審批和高層領導實時對工程數據的監控。
9. 智慧軟、硬件應用
（1）智能機器人庫區功能
物流是現代生產的重要組成部分，而自動化立體倉庫又是現代物流系統的重要組成部分。AGV通過WMS指令或遙控指令自動、精確、快速地實現對貨物的無人搬運、儲存和揀取，實現加快物流的周轉，提高生產效率。AGV作為自動化立體倉庫輸送部分中重要的輸送裝置，對于立體倉庫的高效正常運轉起著重要作用。
AGV在自動化立體倉庫中應用優勢，包括改善物流管理、可靠的調度能力、防止貨物損傷、柔性的場地要求、長距離運輸、特殊工作環境、安全性、成本控制、實現無人搬運。
（2）智能尋貨庫區
智能尋貨系統精細化對倉庫庫位管理，便于產品物料統一整合、統一入庫、精確出庫，主要解決倉庫按照系統調配來指示倉庫產品入庫及揀貨作業，方便快捷檢索存放于倉庫的任何物料。
智能尋貨系統能夠提高揀貨速度效率，降低誤揀錯誤率。電子標簽借助于明顯易辨的儲位視覺引導，可簡化揀貨作業為“看、揀、按”三個單純的動作。降低揀貨人員思考及判斷的時間，以降低揀錯率并節省人員找尋貨物存放位置所花的時間。提升出貨配送物流效率。降低作業處理成本。除了揀貨效率提高之外，因揀貨作業所需熟練程度降低，人員不需要量特別培訓，即能上崗工作，降低勞動力成本。
（3）自動化盤點庫區
利用藍牙和RFID (射頻識別)建立庫存跟蹤系統，將RFID標簽貼或藍牙標簽扣在托盤、包裝箱或元器件上，進行元器件規格、序列號等信息的自動存儲寫入、擦寫和傳遞。RFID標簽貼標簽能將信息傳遞給3米范圍內的射頻讀寫器上，使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件和在制品進行逐個掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發生，減少了工作量并大幅提高了工作效率。
倉庫作業人員采用手持終端讀取托盤標簽中的數據，托盤標簽中記錄了該托盤承載的商品的實際數量，可通過無線網絡實現實時的數據傳輸，或者以半天為時間單位采集數據后將數據以批處理的方式傳輸至后臺管理系統。因此通過RFID或藍牙的自動采集方式，可以實現無人工干預的全自動實時、分區盤點，并保證盤點操作的快速進行和盤點數據的準確。
（4）智能穿戴設備
智能化穿戴設備能夠有效的將現有的生產從原有的粗放式管理被動重復管理升級成精細化管理、閉環管理。系統利用物聯網/空間定位/移動通信/云計算/大數據等技術提供具有定位、感知、預警和音視頻通訊功能的一體化功能。從一開始的發生問題后處理達到從問題根源上預防、監控的目的，對接智能頭盔設備，采集設備采集的視頻和圖片、定位信息將相關信息寫入信息系統，以方便管控和后續數據調取，可應用于設備監造、驗收、庫區作業、現場安裝、維修等等環節。
當工作人員在佩戴智能穿戴設備執行任務時，管理人員可以使用系統管理平臺進行遠程的指揮決策。
電子地圖一張圖直觀顯示人員、設 備、事件、區域信息；統一協調， 一鍵指揮調度。
（5）智能身份驗證、CA認證、電子簽名簽章功能
系統支持人臉識別提供包括人臉檢測與分析、五官定位、人臉搜索、人臉比對、人臉驗證、活體檢測等多種功能，人員作業時身份的認證可以采用人臉識別，必要環節亦可以對接CA做電子身份認證,可應用于系統登錄、身份認證，后續入庫驗收、在庫盤點、出庫等環節均可以適用；另外，物資辦理開箱驗收可以使用電子簽章實現線上簽字功能。
10. 系統管理
系統用戶可以根據分用戶和角色定義用戶的系統功能權限，權限劃分到功能模塊級別，并且擁有完整的組織架構。可以維護不同業務類型定義不同單角色審批信息，審批流程自定義，各類報表與查詢，報表數量、種類、導出格式以及顯示字段、查詢條件和打印模板都可以根據使用需求進行自定義。
同時系統也支持消息的推送，可以對接短信平臺、郵件服務器進行消息推送，部分任務在移動端作業在移動端也可推送消息。
通過靈活的權限設置針對不同的用戶對菜單的訪問權限，以及對具體頁面功能進行權限設置，增加系統的安全性。
對于審批流是通過用戶權限以及單據狀態篩選該功能，可以支持按鈕審核，也可以根據客戶需求定制電子簽名、電子簽章的方式達到審批通過的目的。
倉儲是企業供應鏈的重要環節，倉儲集中了上下游流程整合的全部矛盾。如無法及時獲知倉儲物資的實時數據，就會導致管理者在決策過程中的猶豫不決、遲緩和失誤，以致于出現物資短缺、物資積壓等問題。倉儲也是降本增效的重要實施之地，對資金周轉、商家的口碑信譽也是起著十分重要的作用。
企業需要智能化的倉儲管理系統對物資進行全生命周期的管理，加強對倉儲作業過程的控制，掌握物資的實時數據，避免出現短缺和呆滯積壓等問題出現。同時，物資管理部門也可以通過系統及時掌握作業的歷史情況和現實數據，并從數據分析中快速準確地制定倉儲作業流程和工作計劃，科學合理的分配員工作業，確保作業效率更大化。更重要的是，智慧物資管理系統可實現從貨品需求計劃、入庫到出庫這一閉環過程中所有環節的信息暢通，并指導工人作業，降低了對作業人員的經驗要求，從而實現倉庫降本增效的目標。
四、系統技術路線
我方智慧物資管理系統應采用J2EE/SSM等符合行業發展方向的先進技術框架、架構；系統采用面向服務的架構設計，具有較高的擴展性，能夠支持后續數據的對接，數據的管理以及后續的第三方服務；系統所有的內部審批流程和并聯審批流程設定全部通過工作流技術進行實現，可實現定制型和自由型兩種工作流的靈設活設計。工作流引擎具備圖形化工作流定義工具、工作流引擎、工作流監督和管理工具、工作列表等模塊，支持子工作流、多版本的流程定義、自定義表、自定義流程節點表單、應用集成、超時處理、工作委托、業務日歷、工作流變量等基本功能，具有高性能、可靠性、事務處理能力和失效恢復能力，具備清晰的API接口，既能夠用于支持辦公流程的開發，也能夠支持業務流程的開發和集成，形成各應用的流程支撐平臺；系統采用分布式存儲系統（hadoop平臺）處理框架平臺來實現各關聯業務系統大數據高速運算、存儲、檢索及數據整合等功能；系統應支持組件化開發，支持標準化數據接口；系統應支持消息服務；系統支持多種硬件平臺，采用通用軟件開發平臺開發，具備良好的可移植性，采用標準開放接口（webservice），支持與其它系統的數據交換、共享和功能模塊調用；我方系統保證 Window 操作系統和 Linux（Unix）操作系統上的正常使用，瀏覽器支持主流通用版本；我方提供Web應用服務器支持主流中間件產品，如 BEA Weblogic、Oracle、Application Server、Tomcat等；服務日志：日志監控主要是針對于平臺運行時所產生的正常操作日志及異常操作日志進行統一管理，并支持自定義相關日志開啟、關閉及日志搜索功能；我方提供軟件所有附件上傳存放與應用分離。
從信息化實施后的成果看，公司通過信息化應用，提升了服務水平和工作效率，并成功的把經營管理理念通過信息化平臺傳導給所有客戶，在行業內逐步建立起良好的經營口碑。于此同時，企業收入也實現了跨越式發展，從2017年的2021萬猛增至2018年的4424萬，增長率達到119%，特別是系統正式投用的2018年，公司的營業收入當年次突破4000萬元大關。
通過全流程的在線化和數據化，打破了整個流程運轉過程中的信息不對稱的局面，有效消除了信息孤島，及減緩了相關延遲，實現了信息共享和作業協同，提升了快速響應的服務能力。
信息化實施將供應鏈所有環節與相關活動作為一個統一連貫、有機運行的整體，使相關資源得到了快速有效的匹配，運輸計劃與線路等環節更具優化，運輸成本也不斷降低，貨物在途更加流暢及可視化。最終交付的效率和品質將更加有保障、客戶滿意度和服務體驗也得到不斷提升。
六、行業供應鏈管理可快速實施方案
發電企業要充分考慮聚核效益，通過供應鏈的全過程管理、信息集中化管理、系統動態化管理等，將實現整個智能供應鏈的可持續發展，進而提高生產效率，提升價值鏈協同效率，有效去兩金降庫存、降本增效。發電行業供應鏈涉及面較廣，無論是三大主機廠還是設備材料的供應商，都應該有智能供應鏈發展愿景規劃，或是智能供應鏈戰略，以此來重新定義符合企業經營戰略、產品戰略、市場戰略的智能供應鏈戰略，確定智能供應鏈的價值導向，并且以該戰略實現為目標引導供應鏈的優化和達成，以終為始、方得始終。發電企業可充分發揮核心客戶地位和能力，引領制造業及相關產業智慧供應鏈升級。
1. 供應鏈思維
高層需高度重視，供應鏈變革與提升迫在眉睫，在原有計劃部、工程部、采購部中，以需求為主線組織開展物資全生命周期的管理，不遺余力地持續致力于打造供應鏈能力，使得后續在發展過程中始終能過獲得競爭優勢，逐步奠定自己的領先地位，供應鏈變革是一場曠日持久的戰役，緊緊圍繞供應鏈構建其核心競爭力，集成供應鏈，是由設計院、供應商、制造商、需求方、安裝公司、服務商及客戶的集成網路，囊括設計、采購、計劃、訂單、供應商、物流、倉儲、運輸、安裝、服務商及客戶交付及售后服務在內的端到端的所有流程節點。集成的目的就是要打破這些部門及企業間的壁壘，將內部職能部門的組織活動及服務商整合在一起，實現策略層面、管理層面和執行層面的全方位協同，從而有效協同和平橫供給，降低總成本，及時準確地將產品交付給用戶，提高服務及管控水平。
供應鏈設計總體目標是：設計一個以需求為中心、成本最優的集成供應鏈，通過靈活性和快速響應能力來形成客戶的競爭優勢。從戰略層面定義，將供應鏈能力打造成未來核心競爭力；要同時實現需求為中心和成本最優；
任何變革不是一蹴而就，供應鏈也不例外，實現上述定義的長期目標，分三期里程碑有序推進：
第一步是夯實供應鏈基礎，從流程、組織、軟件等方面對計劃、采購、訂單、制造、交付等基礎能力進行優化升級。
第二步時實現供應鏈內部集成，基于第一步打下的堅實基礎，實現供應鏈與計劃與采購、工程建設與設備需求、交付與服務方面的內部集成，也即打通供應鏈職能與相關部門的流程、系統和人員的聯系，構成一個有機整體，各職能相互關聯、協同聯動、相互影響和依賴，實現內部策略協同和卓越運行。
第三步是實現供應鏈外部集成，基于供應鏈內部管理能力和供應鏈的主導地位，打通與合作伙伴之間的關系網路，前端將流程、系統及組織延伸到服務商甚至到班組個人，后端延伸到供應商甚至關鍵的二級供應商，實現全價值鏈的集成。
2. 以傳統的“物資代保管”招標為契機，選中具有智能供應鏈服務能力的優秀供應商
供應商應具備“線上+線下”的服務能力，表現為具有自主知識產權的“供應鏈服務平臺”及軟硬件開發、集成和運維能力；線上平臺應具有協同管理、計劃管理、產品管理、供應商管理、可視化物流管理等綜合能力，性能具備協同辦公、一碼聯動（包括kks編碼）、催交催運、智能監造、可視化運輸、智能化倉儲、物資代保管等能提供精準預測、有效協同、敏捷適時、云倉管理、一鍵移交、建設期與生產期無縫對接等，滿足電力工程項目的智慧化需求，低成本打造電力物資供應鏈管理基礎，“菜單式”、模塊化、個性化的現代物流服務。
3. 未來企業生態圈
需求“聚核”驅動智能供應鏈實現在線商城：協同策略、計劃策略、物流策略、產品策略、金融策略等。
七、智慧物資管理信息系統的價值體現
倉儲、運輸是企業供應鏈的重要環節，集中了上下游流程整合的全部矛盾。如無法及時獲知倉儲物資的實時數據，就會導致管理者在決策過程中的猶豫不決、遲緩和失誤，以致于出現物資短缺、物資積壓等問題。倉儲也是降本增效的重要實施之地，對資金周轉、商家的口碑信譽也是起著十分重要的作用。
企業需要智能化的倉儲管理系統對物資進行全生命周期的管理，加強對倉儲作業過程的控制，掌握物資的實時數據，避免出現短缺和呆滯積壓等問題出現。同時，物資管理部門也可以通過系統及時掌握作業的歷史情況和現實數據，并從數據分析中快速準確地制定倉儲作業流程和工作計劃，科學合理的分配員工作業，確保作業效率更大化。更重要的是，智慧物資管理系統可實現從貨品需求計劃、入庫到出庫這一閉環過程中所有環節的信息暢通，并指導工人作業，降低了對作業人員的經驗要求，從而實現倉庫降本增效的目標。
1. 計劃拉動，降庫存，升周轉率
將JIT物流管理思想融合到智慧物資管理系統中，建立了拉動計劃看板管理系統，根據工程施工網絡圖平衡工程安裝進度和物資采購進度，實現按需采購，從而降低庫存不必要的占用，提升物資周轉效率，減少物資的呆滯和積壓。
在拉動計劃看板管理系統的基礎上還建立了催交催運的智能預警系統，對拉動計劃執行情況、設備監造情況進行全過程的監控和預警，提升了對突發事件時計劃調整以及處理的反應能力，提高了作業效率，也減少了不必要的成本支出和損失。
2. 供應鏈協同，高效協作
建立了建安單位協同平臺，建安單位可以及時發布工程安裝物資的需求計劃，系統能夠智能平衡庫存，形成物資的供貨需求發布給供應商。建安單位還可以通過協同平臺實時監控到現有倉庫物資庫存情況、物資到貨情況、領料的配送情況，為施工安裝物資準備工作做好預先安排。
建立了供應商協同平臺，供應商可及時獲悉向其發布的物資供貨需求，及時備料、排產和發貨，提高采購供應鏈的敏捷度，實現供、求、采、送的聯動體系。
建立了建設單位、監理單位、設計單位和EPC總包單位的協同平臺，系統提供的移動化協同審批解決方案，突破時間和空間的限制，在手機上就能完成相關協同工作，大大提升協同審批的效率。
3. 智能設備集成，自動高效
AGV的應用是智能化現代倉儲管理的方式之一。AGV通過智慧物資管理平臺指令自動、精確、快速地實現對貨物的無人搬運、儲存和揀取，實現加快物流的周轉，提高生產效率。
移動PDA設備的集成，對于庫區物資精細管理，對于倉庫的管理精確定位到倉庫的庫位、區位等細分區域；能夠提高倉儲人員作業效率；倉庫人員通過智能手持終端進行日常的入倉、出倉、退倉、盤點等貨品管理工作更加輕松，大大提高工作效率；對業務流程進行過程控制，使用移動終端自動匹配業務單據，對不符合業務流程的操作進行控制；還可以提高庫存準確率。
利用藍牙和RFID (射頻識別)建立物資跟蹤報警系統。通過實時對RFID信號的監控和識別，減少倉庫作業人員在實際作業中揀錯、揀多等誤操作。并能通過此系統實時了解物資的定位和物資庫存數量信息，實現自動化盤點，確保物資庫存信息的及時準確。
建立了物資智能揀選指示系統，用貨架上的電子顯示裝置（電子標簽）取代揀貨單，指示應揀取商品及數量，將人腦解放出來，揀貨員無需靠記憶揀貨，根據燈光提示可以準確無誤的對貨品進行揀選，不同顏色的燈光可以方便多人同時揀貨而無需等待，方便應物資種類繁多配送頻次頻繁的業務場景。DPS系統通過與 WMS系統相結合，減少揀貨人員目視尋找的時間，更大幅度提高揀貨效率。
數字化和現代化倉儲的顯著特征之一，是人與倉儲技術的互聯。這由可穿戴設備實現。這種技術使倉儲人員能夠實時獲得各種信息，而不論其位置、環境和物理限制如何。可穿戴設備目前主要是指智能頭盔和智能眼鏡，作為實現與WMS系統有效交互的手段，正日益受到人們的歡迎。
4. 云碼管理，全程可追溯
編碼作為智慧物資管理的基礎，貫穿于整個智慧管理的各個環節，通過規范的KKS編碼、設備碼、物資碼、資產碼、物流碼，庫區碼、庫位碼等多碼合一體系，方便各種信息的傳遞與共享，及相關文檔資料的關聯使用，編制統一的標識、進行統一的管理。
5. 數字化、可視化、智能化
智慧物資管理系統將構建從邊緣到數據中心的物聯網端到端集成的IoT平臺。通過MQTT通訊協議接受來至于設備或傳感器的數據，經由智慧物資管理系統中的流計算引擎將數據轉換，最后可以存儲到各種關系型數據庫，時序數據庫或大數據中，并且也能為第三方應用提供集成接口。最終使倉儲和供應鏈變得更加透明更智能。
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