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近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）指出，建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)支撐和內(nèi)在要求。要持續(xù)推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高效暢通和規(guī)模拓展，加快營(yíng)造穩(wěn)定公平透明可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步降低市場(chǎng)交易成本，促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，培育參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)。在建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)方面，《意見(jiàn)》明確提出，大力發(fā)展第三方物流，支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效。

作為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要組成部分，郵政快遞業(yè)具有全程、全網(wǎng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，大型寄遞企業(yè)持續(xù)發(fā)力向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升數(shù)字化水平，拓展快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈等業(yè)務(wù)，為郵政快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供有利條件。

一張網(wǎng)絡(luò) 多種產(chǎn)品

服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品全國(guó)流通

在10余年前，“小、散、亂”還被用來(lái)描述中國(guó)物流業(yè)的整體特征，而現(xiàn)在行業(yè)整體的面貌已經(jīng)有了很大改善。尤其是郵政快遞業(yè)，全程、全網(wǎng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不僅給普通消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)，也給農(nóng)村地區(qū)的人民帶來(lái)更多元的農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道。

國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)快遞與包裹服務(wù)品牌集中度為80.5%，處于較高水平。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，2021年年底，全國(guó)快遞進(jìn)村比例超過(guò)80%，新增14萬(wàn)個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)郵快合作，縣鄉(xiāng)村共配網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建，公共服務(wù)站達(dá)到16.1萬(wàn)個(gè)。寄遞網(wǎng)絡(luò)下沉，有效激發(fā)了農(nóng)村市場(chǎng)的活力，去年，全國(guó)共有100個(gè)年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目，全年農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹總量370億件，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進(jìn)村超1.85萬(wàn)億元。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的下沉，不僅帶來(lái)了單一的寄遞服務(wù)，更提升了農(nóng)產(chǎn)品銷售“最先一公里”的標(biāo)準(zhǔn)化水平。寄遞企業(yè)為農(nóng)民提供倉(cāng)儲(chǔ)、預(yù)冷、選果、包裝等一系列服務(wù)，有效延長(zhǎng)了生鮮產(chǎn)品的保存時(shí)間，為特產(chǎn)外銷、鮮品遠(yuǎn)銷提供了有利條件。

農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地設(shè)施的提升，直接降低了產(chǎn)品損耗。2021年，順豐在全國(guó)運(yùn)營(yíng)22個(gè)生產(chǎn)預(yù)處理中心，產(chǎn)能提高50%，損耗降低超過(guò)60%。同時(shí)，靈活運(yùn)用冷鏈干線和倉(cāng)儲(chǔ)資源，助力生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去。在產(chǎn)品包裝方面，針對(duì)海鮮水產(chǎn)、牛羊肉、低溫水果等涉冷農(nóng)產(chǎn)品，圍繞預(yù)處理中心專業(yè)包裝，優(yōu)化空網(wǎng)、冷運(yùn)陸網(wǎng)運(yùn)輸模式，匹配需求提高效益。截至2021年年底，順豐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)2800多個(gè)縣區(qū)級(jí)城市，服務(wù)4000余個(gè)生鮮品種，完成特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送374.6萬(wàn)噸、7.15億件，同比2020年提升30%，預(yù)計(jì)助力農(nóng)戶創(chuàng)收超1000億元。

在覆蓋全國(guó)的普惠大網(wǎng)，郵政企業(yè)在持續(xù)提升服務(wù)水平。2021年，中國(guó)郵政持續(xù)做好農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所覆蓋率持續(xù)保持100%；加快渠道平臺(tái)疊加融合，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率為65.6%。全年安排縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系投資5.56億元，完成417個(gè)重點(diǎn)示范縣（市）三級(jí)物流體系建設(shè)，建成縣、鄉(xiāng)、村電商倉(cāng)配中心2191處，郵快合作建制村覆蓋率達(dá)到60.6%，全國(guó)1081個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站已進(jìn)駐792個(gè)，占比為73%。在暢通商流方面，中郵電商建設(shè)活躍郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)42萬(wàn)個(gè)，優(yōu)質(zhì)郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)15.5萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)上下行雙向商流規(guī)模136億元。寄遞事業(yè)部持續(xù)推進(jìn)極速鮮項(xiàng)目，全年極速鮮寄遞量同比增長(zhǎng)108.8%，拉動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售額200億元。

一個(gè)生態(tài) 多個(gè)板塊

幫助制造業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)

制造業(yè)需要更多元的物流服務(wù)能力。近年來(lái)，寄遞企業(yè)努力拓展快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈等新業(yè)務(wù)板塊，不僅擴(kuò)大了客戶群體，也為制造企業(yè)提供定制化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化物流服務(wù)，助力企業(yè)降本增效。

2021年，京東物流為陜煤榆北小保當(dāng)煤礦改造倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，升級(jí)該走后的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)貨物高密度存儲(chǔ)、貨到人揀選、自動(dòng)出入庫(kù)，還能夠圍繞倉(cāng)配數(shù)據(jù)、智能補(bǔ)調(diào)、銷量預(yù)測(cè)以及分析診斷等方向?yàn)槲镔Y供應(yīng)提供專業(yè)服務(wù)。3500平方米、近4000個(gè)庫(kù)位的物資管理和出入庫(kù)工作，僅需7個(gè)人就可以完成。通過(guò)智能化改造，小保當(dāng)煤礦實(shí)現(xiàn)物資搬運(yùn)全部自動(dòng)化，作業(yè)效率提升50%。通過(guò)智能化改造，小保當(dāng)煤礦實(shí)現(xiàn)各類大小物資100%自動(dòng)搬運(yùn)，空間利用率提升150%，整體儲(chǔ)量提升70%，作業(yè)效率提升50%。

在高端醫(yī)藥制造企業(yè)，郵政、順豐、京東物流等企業(yè)也在持續(xù)發(fā)力，幫助藥企提升藥品流通效率。

江蘇連云港，自2009年起，恒瑞醫(yī)藥等醫(yī)藥客戶開(kāi)始對(duì)其高端生物制劑逐步實(shí)施生產(chǎn)、儲(chǔ)存環(huán)境的全過(guò)程溫控，對(duì)運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)按冷鏈物流的要求組織實(shí)施。針對(duì)醫(yī)藥客戶冷鏈運(yùn)輸需求，連云港郵政通過(guò)“整車運(yùn)輸+直遞”的方式，確保全程藥品郵件溫度控制在 2～8 攝氏度。針對(duì)小批量冷藏藥品，定制泡沫保溫箱，加裝蓄冷緩釋劑，放置溫度計(jì)，保證內(nèi)裝藥品在36~72小時(shí)處于低溫狀態(tài)，并通過(guò)郵政特快專遞、民航空運(yùn)兩種形式發(fā)運(yùn)至全國(guó)各主要城市。

順豐的醫(yī)藥業(yè)務(wù)，可實(shí)現(xiàn)-80℃~25℃多溫區(qū)精準(zhǔn)控制，滿足24~168小時(shí)中長(zhǎng)距離恒溫運(yùn)輸。截至2021年年底，順豐醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋271個(gè)地級(jí)市、2443個(gè)區(qū)縣，擁有16個(gè)醫(yī)藥倉(cāng)，52條醫(yī)藥干線，292輛GSP標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證冷鏈車，并依托快遞大網(wǎng)，為客戶提供端到端醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)。

在汽車制造領(lǐng)域，寄遞企業(yè)也在努力探索服務(wù)模式，郵政、順豐、中通等企業(yè)通過(guò)定制化服務(wù)及多業(yè)務(wù)板塊協(xié)同，為車企提供入廠物流、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈等服務(wù)。

2018年，中通與一汽富晟簽署戰(zhàn)略合作。合作協(xié)議簽署兩個(gè)月后，中通進(jìn)駐到一汽富晟庫(kù)房，將自身的服務(wù)鏈條延伸到零部件銷售上下游全流程，包括包裝、配送運(yùn)輸和末端配送等環(huán)節(jié)。此后，中通積極與一汽富晟規(guī)劃銜接，先后在長(zhǎng)春、北京、成都、廣州四倉(cāng)設(shè)立“入廠快遞”服務(wù)，在快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局上實(shí)現(xiàn)與制造業(yè)的協(xié)同布局。

在寄遞企業(yè)的協(xié)助下，大型制造企業(yè)不斷優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸流程，提升供應(yīng)鏈協(xié)作水平，實(shí)現(xiàn)降本增效。而這將進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，從而有利于全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)。