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學術研究

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六六云鏈科技(寧波)有限公司:66云鏈可信區塊鏈數字倉單平臺

發布時間:2023-10-13 10:15:31 中物聯物流信息服務平臺分會

一、企業介紹

北京龍潤凱達石化產品有限公司成立于2001年,是中國北方地區潤滑油基礎油銷售量最大的貿易企業。主要經營潤滑油基礎油、化工品、潤滑油生產銷售業務以及催化劑國際代理業務,是中國北方地區潤滑油基礎油銷售量最大的貿易商之一,“龍潤”品牌潤滑油產品2014年投放市場,共有19大類,1100余種產品,廣泛應用于汽車、機械、冶金、礦采、石油化工、電子等領域,質量達到國際標準組織(ISO)、美國石油學會(API)、歐洲汽車制造商協會(ACEA)等標準的要求。隨著業務規模不斷發展壯大,融資支撐業務增長的矛盾日益凸顯,一直飽受融資難、融資貴的困擾。

二、建設背景

當前,全球疫情持續蔓延、安全環保管理提升等新形勢,推動整個行業的運行成本,石化企業的資金壓力與日俱增。但長期以來,傳統的“看人(看融資主體資信)不看貨”的信貸風控體系,使得“企業規模小、擁有動產價值高”這一類型的企業難以滿足金融機構的授信條件。 

由于缺乏有效的風控措施,金融機構難以跟蹤大宗商品的交易過程,尤其是難以有效“控貨”,致使虛假倉單、貨權不明、重復質押、押品減值、押品丟失等風險問題頻出。金融機構屢遭重創,不得不收緊針對倉單的放貸。

另一方面,倉儲企業無從了解貨權、質權的變更信息,卷入貨權糾紛、融資糾紛的案例屢見不鮮。不法企業偽造印章,出具虛假的存貨證明、提貨單證等。受騙企業發現上當后,經常將倉儲企業一并起訴。倉儲企業不得不回避開具倉單、回避金融監管業務,以單一倉儲業務為主,收入受限。

三、建設內容

通過物聯網、區塊鏈等可信技術,打造數字化的可信倉庫,由可信倉庫在平臺開立可信倉單。數字倉單應用于大宗商品、特別是能源化工領域的貿易交割、質押融資場景,基于商流、車-船-庫閉環物流的實時數據,提供倉單簽發、背書轉讓、質押、注銷提貨等一攬子線上服務。

六六云鏈科技公司打造的區塊鏈數字倉單平臺通過物聯網等技術,實現數字倉單與倉儲貨物實時映射,確保有倉單即有貨,有貨即確權;通過區塊鏈技術進行存證,數據不可篡改,保證數據唯一性、可溯源;確保倉單附著物權,可查、可驗、可溯、防篡改,解決貨物交付難題,實現秒交付、秒質押、便捷高效,大幅降低金融機構開展供應鏈金融業務的操作風險。

項目實施階段,通過搭建倉單系統、TMS與WMS系統獲取業務單據信息。入庫計劃單可以獲取預計進入庫的數量、上游計劃單、委托人等;入庫單可以獲取入庫的貨品、數量、儲罐、委托人的信息以及關聯的上游運單的ID;物流委托單以及運單,可以獲取上游的磅單信息,入庫倉庫的確認信息等;

其他相關的單證信息,包括發票合同,商檢報告,報關單,物流委托合同等數據存儲在相應的管理系統。

通過車、船、庫等配置相應的傳感器獲取Iot設備信息。

通過車輛GPS傳感器、船舶AIS傳感器,獲取倉單貨品的點位數據,結合大數據軌跡服務,使用大數據離線計算處理方案,對海量的車輛與船舶點位進行降噪、抽吸,以便用戶能快速訪問規定時間段內的軌跡信息。

車輛入庫,經過地磅時系統將地磅產生的數據自動上傳系統,計量車輛毛重。貨物卸車完畢,車輛出廠,地磅產生的皮重自動被系統抓取。無人工干預,保證數據的客觀性和完整性。每個環節的數據生成,均由相應的單據或報告支撐,進行二次校驗。

儲罐使用工作站或單片機等設備連接罐旁表,讀取轉換為數字信號的液位、溫度、壓力數據。通過5G傳輸到平臺,持續接收液位信號數據,雷達液位計可以測量液體的高度,結合密度、毫米容積表可以獲取重量。

通過物聯網技術,實現了對倉單貨物的物理標記,可實時查看對應的貨物物流狀態、以及溯源數據,包括儲罐實時液位、車船軌跡及運單信息、地磅信息、商檢報告等,各方數據上傳區塊鏈通過智能合約執行存證,保證數據唯一且不可篡改。

產品功能

庫存查詢:

企業在某時間段內各貨品的庫存動態信息實時查,包括入庫批次、出庫明細、轉入轉出明細、可提貨庫存變動

液位查詢:

企業存貨儲罐的液位、溫度、密度、重量等實存信息實時查

出入庫明細查詢:

實時查詢出入庫記錄明細,便于貨主與上下游客戶實時進行對賬,及時發現問題

單據查詢:

實時查詢庫區業務員是否將提單下達、變更到系統中,實時掌握提單中車輛、船舶執行情況

面臨的難點

1.模式創新

目前石化行業還沒有成熟的經驗和產品,作為第一個吃螃蟹的企業,面臨著各方面的不確定性。66云鏈作為數字倉單平臺,需要解決數字倉單與對應的倉儲貨物嚴格對應,并利用物聯網技術對數字倉單項下貨物進行嚴密監控,有倉單即有貨。其次,數字倉單作為數字提貨權憑證,如何實現“秒交付”、“秒質押”, 解決四流合一難題。

2.方案論證法律依據

目前中國倉單相關法律體系發展與倉單數字化的發展不同頻,尤其需要完善互聯網法院的數字化取證過程。

3.金融機構機制限制

金融機構內部風控體系對產業數字化有諸多限制,應給完成數字化改造的倉庫更多金融資源;風控重點把對主體的信用轉移到對物的信任上,通過“強認貨,弱認人”的機制切實解決中小企業信用缺失障礙。

4. 石化倉儲數字化程度待提高

石化倉儲行業目前處于供不應求的發展階段,因此倉儲企業普遍數字化程度不高,不愿意在數字化轉型方面做過多投入,限制了數字化轉型的發展,因此限制了推進倉單質押融資服務的進度和規模。

四、效益分析

可信倉單為金融機構提供授信基礎,拓展了貨主的融資渠道,并降低了貨主獲取融資的成本,包括資金成本、時間成本。北京龍潤凱達石化產品有限公司基于庫存的基礎油,向南儲倉儲集團申請開立倉單。在66云鏈開立數字倉單后,龍潤凱達在線向建設銀行提交了質押申請,并于當天下午收到貸款,比市場上常見的貿易型融資服務的成本低40%。

數字倉單通過電子憑證與倉儲實物的實時映射,客觀展示倉儲實物。通過系統邏輯保證倉單與實物一一對應。進而打破大宗商品交易的“熟人經濟”、“圈子經濟”模式,為交易中心建設提供基礎。

對金融機構來說,數字倉單上鏈后,各項數據不可篡改,倉單權屬清晰;吸引各類權威相關方作為節點為數字倉單增信背書;將智能合約引入倉單質押、倉單轉讓等場景,消除人工干預,更加高效,更加安全。66云鏈平臺通過系統自動對倉單的實時監控,提高了金融機構對融資業務的風險控制能力,降低業務風險,特別是操作風險,降低了融資客戶準入門檻。

對倉儲企業來說,通過為存貨客戶提供金融增值服務,增強客戶對倉儲公司粘性;助力從倉儲向現代供應鏈的創新轉型。

五、信息化實施過程經驗

1.石化行業數字化是未來發展趨勢,供應鏈金融是國家政策鼓勵發展的領域,作為石化行業上下游企業,應積極參與數字化改造升級,打造行業未來競爭優勢。

2.在項目實施過程中,龍潤凱達作為傳統的貿易商,沒有專業的數字化方面人才對接項目,導致前期在學習和溝通方案階段,浪費了大量的時間。因此,石化行業應培養更多的數字化人才,作為企業常規配置的人員崗位進行企業編制。

3.目前整個石化行業供應鏈金融產品還處于初期階段,不是一家科技企業可以完成的,需要行業優秀企業多參與國家政策決策,協助政府共同快遞推動數字化轉型發展,為中小企業貿易數字化轉型提供優質服務。

4.國家政策目前有很多空白領域,希望政府在資金、人才、政策方面支持石化倉儲企業的數字化發展;支持金融機構運用科技手段放貸政策;鼓勵科技公司在貿易數字化方面的創新探索。

六、下一步改進方案和設想

1.構建完整的物流信息化可視服務

在此基礎上,逐步完善數字化基礎能力,構建完成的物流解決方案,滿足為上下游客戶提供必要的數據服務,增強企業競爭力。

2.優化提貨效率

借助66云鏈平臺產品的網絡效應和規模效應,拓展在尋找倉儲、車輛、船舶方面的效率,一體化管理物流全環節。
   


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