一、企業(yè)簡介
作為中國領先的物流科技和服務平臺企業(yè)，北京中交興路信息科技有限公司基于AI、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等前沿科技，構建了全球最大的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺，以科技賦能物流生態(tài)，打造行業(yè)數(shù)字化、智慧化解決方案，讓物流更簡單。
經(jīng)過不斷深耕與創(chuàng)新，中交興路近年來成功構建了以物流“數(shù)+”底盤為基礎，車聯(lián)網(wǎng)與云通信、安全風控、數(shù)字化運力三大體系為支撐的物流科技中臺。公司已自主研發(fā)低頻場景全地形軌跡補全、基于RNN的實時事故發(fā)現(xiàn)引擎、基于時空的運力優(yōu)選和運力決策鏈知識圖譜等上百項核心技術。
公司打造的多種物流SaaS產品，以及PaaS云產品和行業(yè)解決方案，已廣泛應用在政府部門、物流企業(yè)、鋼鐵、煤炭、快消、保險等多個行業(yè)，為中國公路貨運和物流生態(tài)降本增效。同時，公司是行業(yè)內唯一能輸出保前、保中、理賠反欺詐全流程經(jīng)營解決方案的科技公司，現(xiàn)已為人保、平安等全國20余家保險公司提供服務，幫助營運貨車保險業(yè)務實現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展。
截至2021年12月，中交興路擁有授權專利82項、計算機軟件著作權124項，獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，和商用車聯(lián)網(wǎng)技術北京市工程實驗室、北京市發(fā)明專利一等獎、中國交通運輸協(xié)會科技進步獎特等獎等198個貨運行業(yè)重要榮譽及獎項，并參與了道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻平臺技術要求、公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術要求等多項國家、行業(yè)及團體標準制訂工作。成立至今，公司先后獲得螞蟻集團、陽光保險、海淀國資、深創(chuàng)投、交銀國際等多家機構的投資，受到資本市場高度認可，被評為中國最具登陸科創(chuàng)板潛力企業(yè)50強。
當前，中交興路正依托“人、車、貨、企”海量物流大數(shù)據(jù)，結合自身在北斗時空應用、物流AI、物聯(lián)網(wǎng)等領域的專精優(yōu)勢，打造國內首個北斗一體化智慧物流技術平臺，提供全鏈路物流策略、物流碳感知與碳預測計算在內的智能引擎，持續(xù)推動物流產業(yè)向數(shù)字化、智慧化、低碳化轉型升級。
二、建設背景
2019年9月交通運輸部國家稅務總局印發(fā)頒布了《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》，進一步規(guī)范了網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營，維護道路貨物運輸市場秩序，在原有網(wǎng)絡貨運承運人試點工作的基礎上，從2020年1月1日期，試點企業(yè)可按照《辦法》，申請經(jīng)營范圍為“網(wǎng)絡貨運”的道路經(jīng)營許可，縣級負有道路運輸監(jiān)督管理職責的機構應該按照《辦法》，對符合相關條件要求的試點企業(yè)，換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證。
龍成網(wǎng)絡貨運平臺軟件開發(fā)項目是一個依托于網(wǎng)絡貨運平臺，通過技術對接的方式與龍成自有ERP系統(tǒng)、mes系統(tǒng)、計量系統(tǒng)和龍成云鏈電商平臺進行無縫對接融合，最終實現(xiàn)以網(wǎng)絡貨運為主線全方位發(fā)展的新型物流管理平臺。
該平臺最終服務于集團下屬各分子生產企業(yè)，為大宗原材料采購物流及產成品銷售物流提供全流程、可視化運輸管理。實現(xiàn)集團層面及各分子生產企業(yè)物流運輸（原材料、產成品）的高效統(tǒng)一管理，提升企業(yè)效能。依靠網(wǎng)絡貨運平臺完成對貨源、車源、司機運力的有效整合、貨物全流程安全監(jiān)管和企業(yè)物流成本的有效管控，真正實現(xiàn)企業(yè)的降本增效。
在實現(xiàn)企業(yè)物流業(yè)務閉環(huán)的前提下，本次網(wǎng)絡貨運平臺建設項目將融入龍成自有ERP，MES等系統(tǒng)，通過與網(wǎng)絡貨運平臺對接的方式，為平臺內的司機、承運商提供更好的智能化運輸服務，促進網(wǎng)絡貨運平臺的良性發(fā)展，生產企業(yè)轉型改革發(fā)展的目的。
三、建設內容
（一）平臺整體架構
（二）功能亮點
人車企自動認證
保證人員真實有效、人車匹配，降低風險，保證平臺人員用車安全，通過提供司機貨主實名認證、智能人臉識別、從業(yè)資格證驗證、身份證信息真實性驗證、電子合同簽署等功能滿足網(wǎng)絡貨運平臺需求的同時快速認證驗證提高企業(yè)工作效率。
訂單智能調度
通過單車調度，批量調度，定時調度進行滿足鋼鐵廠區(qū)采購物流，銷售物流，廢鋼物流的不同訂單業(yè)務需求；同時通過區(qū)域搶單，司機搶單結合智能電子圍欄快速發(fā)布貨源，司機只有在區(qū)域內可以搶單成功、注冊司機可查看搶單范圍并自由根據(jù)線路、客戶等進行搶單；自動議價，企業(yè)可配置智能議價規(guī)則，司機可議價，議價后平臺自動根據(jù)策略設置判斷議價成功與否并短信及語音通知司機議價結果；此訂單智能調度幫助企業(yè)尋找臨調車需求，在最短時間匹配到最合適的運力。
智能計費
可根據(jù)業(yè)務自由設置各費項組成，靈活配置應收應付的組成公式，滿足個性化費用的自由配置，如虧漲噸、油卡費，預付款等，系統(tǒng)根據(jù)自動設置節(jié)點、自動計算各個費用、方便企業(yè)快速有效查看運費、結算運費。
訂單全程可視
訂單從下達至執(zhí)行、交付全過程可視可控，實現(xiàn)訂單履約全過程透明管理；基于中交興路貨運大數(shù)據(jù)服務，可實現(xiàn)對車輛的實時在途監(jiān)控和業(yè)務復盤，全流程透明運輸管理，異常事件在途監(jiān)控（偏航，離線，異常停車，預計到達等），保障貨運安全。
BI大屏
根據(jù)企業(yè)網(wǎng)絡貨運運輸各數(shù)據(jù)顯示BI大屏，涵蓋運輸相關各項指標，可按照指定模版進行任意模塊組合，靈活配置展示內容。如熱力圖、業(yè)務監(jiān)控、統(tǒng)計排名，趨勢分析等。
保險服務：實現(xiàn)產品、銷售、理賠、風控、運營等全流程的數(shù)字化升級，推動保險行業(yè)從傳統(tǒng)的以渠道為王、資源導向轉向以用戶需求為導向，通過全面線上化的實時數(shù)據(jù)和反饋，變革管理方式和用戶交互模式，以數(shù)據(jù)驅動決策、業(yè)務結構調整、服務模式調整。打造“4+1”模式的大貨車保險綜合解決方案，解決保司“規(guī)模與效益”的深層矛盾，為保司創(chuàng)造價值。
油氣服務：與中國石化合作推出集全國范圍柴油優(yōu)惠、金融授信用油（墊款加油）及多元增值服務于一體的柴油專用加油卡，業(yè)務覆蓋全國31省市。累計發(fā)卡量達350萬，累計消費量達2100萬噸，平臺對接虛擬油卡，司機通過手機端直接進行加油，平臺進行進項抵扣，有效降低企業(yè)運營成本。
ETC服務：中交興路貨車ETC-儲值記賬一體卡，與主流高速合作，享受超低折扣，擁有完善的ETC金融能力；對接票根網(wǎng)，針對運單能夠開取外協(xié)車及自有車ETC通行費發(fā)票，進行進項抵扣，有效降低企業(yè)運營成本。
財務管理：應收，應付對賬，智能對賬、在線支付、保障物流、信息流、資金流統(tǒng)一，可對接銀行便捷支付；財務報表、稅務對接：虧漲噸、預付款、委托代征等財務報表清晰明了提高財務結算工作效率。
四、效益分析與評估
在中交興路提供的物流科技助力下，龍成慧通實現(xiàn)了訂單協(xié)同、運單調度、物流訂單管理、訂單調度、智能派車、司機移動端、財務報表等全方面的管控與協(xié)同。主要體現(xiàn)在：
（一）接入中交興路搭建的網(wǎng)絡貨運平臺后，實現(xiàn)了全程可視化，通過大數(shù)據(jù)了解車輛需求，指導業(yè)務運費，運費成本平均下降21%。從前端司機業(yè)務培訓，到后端財務結算，每筆訂單3天以內就能完成結算，效率提高了50%。
（二）自動對接磅房，將過磅數(shù)據(jù)及過磅單回傳至中交興路搭建的網(wǎng)絡貨運系統(tǒng)，車輛進入鋼廠后，計量后自動同步至車輛運輸任務，避免業(yè)務人員手動錄入，多個系統(tǒng)來回頻繁操作的便捷性，降低紙質單據(jù)流轉交接面臨的效率低問題,提高企業(yè)廠內作業(yè)效率10%。
(三）通過中交興路的解決方案，可以實現(xiàn)“一裝多卸”，兼容一個訂單多個收貨地址。方便司機接貨前查看運輸途徑點及詳細的排單計劃，有效避免接單后的作廢率，同時司機運輸過程中智能便捷的路由指引，既節(jié)省了運費，又增加了運輸效率。
（四）通過中交興路打造的龍成網(wǎng)絡貨運平臺，漢冶特鋼的物流訂單平均廠內停留時間縮短13%，整體物流效率較以往提升18%以上，庫存周轉率也隨之提高了15%。河北煤高效通過對發(fā)貨的實時監(jiān)控，季度的計劃銷量及產量準確率提升了0.9%，而且大大降低了運輸風險性和線下監(jiān)管成本，危險事故率較以往降低了3%以上。
五、信息化實施過程中的主要經(jīng)驗
經(jīng)過龍成集團ERP，計量，mes各信息化部門與中交興路車聯(lián)網(wǎng)雙方技術的不斷努力，項目實施過程基本順利，在整體項目的實施過程中有以下經(jīng)驗及體會。
需求調研：由于此次信息化變動較大，涉及到業(yè)務流程，業(yè)務部門(采購，銷售，廢鋼，財務，廠內人員）等比較多，各方需求不盡相同，需要組織多次大批量人員需求拉齊，流程拉齊，從站在公司長遠發(fā)展及信息化前瞻性設計考慮最終達到整體統(tǒng)一，順利實現(xiàn)需求調研
在對接系統(tǒng)過程中，由于在搭建網(wǎng)絡貨運平臺之前，龍成慧通建成了多個信息化系統(tǒng)，且系統(tǒng)迭代已經(jīng)比較繁瑣困難。固對接各方接口及技術協(xié)議等過程中項目停頓等待等導致的項目周期拉長。
一個完整信息化系統(tǒng)的建立從0到1不是一蹴而就的事情，需要龐大的技術支撐和業(yè)務不斷沉淀使用后才能得到驗證，信息化系統(tǒng)的建立需要不停的變化與擴展來適應不斷的業(yè)務發(fā)展及變化，是一個不斷進步與升級的過程。
六、下一步的改進方案、設想
后疫情時代下，龍成集團正持續(xù)深耕物流供應全鏈條服務，在數(shù)字化轉型中走出了自己的特色之路。后續(xù)在不斷升級與完善的同時進一步提高企業(yè)信息化管理水平達到企業(yè)數(shù)智化轉型。
中交興路重磅推出“網(wǎng)絡貨運專業(yè)版平臺”，幫助企業(yè)規(guī)范運輸風險、降低政策風險、后續(xù)通過智能的訂單調度匹配，減少貨主等待時長，提高司機接單意愿度來提升物流企業(yè)整體業(yè)務提升；通過中交興路智能數(shù)據(jù)服務讓您的運輸效率更高，運輸過程更透明，運輸流程一切盡在掌控之中，“讓物流更簡單”中交興路一直在努力。
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