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“現在，我只需到村子里的農行的服務點繳納電費了，真方便！”家住旺蒼縣棗林鄉的周順清在繳完電費后激動地說，“過去到鄉供電所繳費，往返要走50多公里的山路，現在不足一袋煙的功夫就成了。”
2015-05-06 09:27:05
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我國近年來的電子商務交易額增長率一直保持快速增長勢頭。艾瑞統計數據顯示，2014年中國電子商務市場交易規模12.3萬億元，增長21.3%，其中網絡購物增長48.7%。
2015-05-05 11:02:59
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在“互聯網+”領域，我們不再是追趕者，甚至有機會領跑。降低物流成本，為運動員卸包袱提速，而不是讓物流堵了“互聯網+”的路，這輪比賽才會更精彩，甚至有望創造新的紀錄。
2015-05-05 10:27:46
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供應鏈是紡織服裝公司的生命線,紡織服裝行業的競爭已經正式進入以供應鏈為基礎的管理制勝階段
2015-05-04 10:11:03
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一種普遍的觀點認為，發起于美歐中心國家的全球性金融危機預示著亞洲和新興市場作為一個整體的崛起，并必將在未來的國際貨幣體系重構成為重要的一極，從而建立亞洲—美國—歐洲式的“三國演義”格局。
2015-04-30 10:34:31
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據可靠消息，包括順豐在內的多家速運公司均已向監管部門咨詢相關藥品配送資質認證事宜，準備2015年醫藥電商新規松綁后殺入醫藥物流領域。而根據《關于加強互聯網藥品銷售管理的通知》，醫藥電商物流配送需要符合《藥品經營質量管理規范(G S P )》的有關要求，即要進行G S P認證。問題來了，順豐在廣東的部分可以由廣東的監管部門去認證，但是物流配送是覆蓋全國的，出了廣東又如何認證?醫藥物流市場還面臨哪些變革?“痛點”如何化解?
2015-04-30 09:47:25
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當前，伴隨經濟發展進入新常態，我國物流產業也已步入發展動力轉換的關鍵時期，在全國生產消費布局深刻變化、基礎設施不斷完善、新一代信息技術加速發展的推動下，物流創新已經開始起步。
2015-04-29 09:41:06
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物流行業起源早于互聯網行業，但是其發展卻遠遠落后于互聯網的突飛猛進。長期以來，物流都屬于規模經濟，只有實現產品的批量生產，形成規模，才能達到規模經濟所要求的最低生產成本要求。而物流行業緩慢發展過程中，“散、亂、小、差”等問題已成為其破繭過程中的重重障礙。
2015-04-28 09:17:23
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上周，投資銀行業與經紀業、航空、人壽保險、鐵路運輸、高速公路與隧道、互聯網服務、綜合金融服務、水運、商業銀行、鋼鐵居前十。其中，鋼鐵排名為第10，是躋身前十名的新晉者。
2015-04-27 10:42:23
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隨著行業的洗牌，P2P行業很多大佬都已拿到C輪融資的情況下，那些后起平臺是否還有生存的機會，是否還會形成下一個“獨角獸”的企業呢？
2015-04-27 10:07:28
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繼南北車、中電投與國家核電合并事宜相繼獲國務院批準后，中國中鐵、中國鐵建的合并傳聞也正成為坊間熱議的焦點。
2015-04-27 10:04:16
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直到今年開春之前，鋼鐵業界最熱門的話題還只是“鋼鐵電商”。傳統“搬磚”式的鋼鐵貿易已難以為繼，向電商轉型勢在必行，不過尚是“初程初啟”，可謂“有頭無緒”。但是，開春之后，隨著“互聯網+”新理念的迅疾傳播，鋼鐵業界最熱門的話題馬上向鋼鐵“互聯網+”升級。
2015-04-24 09:53:33
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交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義22日介紹，交通運輸部正在編制物流發展“十三五”規劃，其中安排了專門章節，統籌謀劃現代物流發展，將重點推進城鄉配送、智慧物流等七方面工作。
2015-04-23 10:06:08
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日前從順豐方面得知，順豐快遞已經啟動了倉儲貸款，為電商企業開展融資服務，而最高融資金額可達3000萬元。根據知情人士透露本次順豐開展的倉儲服務也是針對信譽更加良好的電商企業，旨在用此為企業提供更好的服務。
2015-04-23 09:24:47
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前有李克強總理的《2015年政府工作報告》，帶火了“互聯網+”，后有一個部長說“私家車永遠不能成為專車”，再有一個部長說“絕不允許進行互聯網診治”，這兩天有一個互聯網大佬說“現在是互聯網+最危險的時刻”。
2015-04-22 10:54:09
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隨著《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的發布，“一帶一路”戰略終于在社會的持續關注下全面鋪開。“一帶一路”戰略從海陸布局，沿線交通建設必然當頭，而隨著沿線交通建設的推進，我國物流業發展將迎來新機遇，有望改變我國物流“大而不強”的局面。
2015-04-21 09:26:43
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李克強總理在談到制定“互聯網+”行動計劃時，特別提及促進互聯網金融的健康發展，可見“互聯網+金融”在未來格局中所占分量之重。互聯網金融領導者會從何而出，這在很大程度上取決于未來互聯網金融秩序的核心基礎在哪里。
2015-04-20 10:32:05
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目前鋼鐵電商在B2B里面走的比較靠前，行業代表性的企業找鋼網、鋼銀(上海鋼聯控股)目前日均鋼材自營量在2-3萬噸，年化400-600萬噸，折成銷售收入為150億元左右。
2015-04-17 09:53:28
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隨著全球汽車行業的飛速發展，車聯網技術的應用已然發生日新月異的改變。近年來，車聯網用戶已經呈現爆發式增長，而今年兩會上李克強總理提出的“互聯網+”計劃更是對物流行業的發展起到了進一步的促進，互聯網思維正在逐步改寫著車聯網行業的競爭的格局。
2015-04-16 11:44:28
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隨著跨境電商政策的清晰，一大批電商平臺開始涌入跨境電商領域。業內認為，2015年將是跨境電商的元年，是為數不多的站在風口上又一有望起飛的市場。與之相配套的跨境物流也成為眾多物流商掘金的“藍海”。
2015-04-14 10:13:20
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