發布時間:2020-02-20 09:25:40 中國交通新聞網

2月19日,交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司聯合印發緊急通知,要求各地交通運輸部門、郵政管理部門要積極主動向當地黨委政府或疫情防控領導小組匯報,將郵政快遞寄遞復工復產放在優先等級,加快推進郵政快遞企業和郵件快件處理場所、營業場所復工復產。
加快推動復工復產
通知要求,要加快推動復工復產,做好疫情防控期間郵政快遞寄遞服務保障,更好地支撐疫情防控、物資運轉、經濟秩序恢復和保障人民群眾生產生活需要。要按照中央關于科學防治精準施策分區分級做好新冠肺炎疫情防控工作的統一部署,根據各地確定的縣域疫情防控風險等級,合理確定郵政快遞寄遞行業復工復產條件。要加強分區分級行業指導,督促郵政快遞企業精準制定復工復產方案,報請所在地黨委政府或疫情防控領導小組同意后,加快推動復工復產。
郵政快遞企業要切實承擔起安全管控主體責任,建立最嚴格的崗位責任制,嚴格落實企業員工“上崗必檢”“歸班回檢”等疫情防控措施,將復工復產疫情防控制度抓實抓細。
通知強調,要保障郵政快遞車輛優先便捷通行。各地交通運輸部門要全面落實郵政快遞車輛疫情防控期間免收車輛通行費政策,實施不停車、不檢查、不收費和優先便捷通行。對承擔郵政普遍服務、特殊服務及應急物資運輸的車輛,按照有關規定對駕駛員進行必要的快速體溫檢測、車輛消毒和信息登記后,立即放行。負責干線運輸的司機由發車單位進行管理,不得因其在不同設區市、省域間往返而進行隔離或勸返。
切實保障末端投遞
通知指出,要切實保障末端投遞,加強一線從業人員防護。各地交通運輸部門、郵政管理部門要根據分區分級疫情防控總體部署,推動出臺保障末端投遞相關政策,努力滿足人民群眾正常寄遞服務需求。低風險地區要全面恢復正常寄遞投遞秩序。
中風險地區要在強化郵遞員、快遞員健康防護管理基礎上,允許其進入小區、社區、物業等管理區域進行末端投遞。在設立智能快件箱的管理區域,郵遞員、快遞員做好進出登記備案、體溫檢測、佩戴口罩等工作后,應允許其優先將郵件快件通過指定路徑直接投遞到智能快件箱,提高智能快件箱使用率。尚未設立智能快件箱的管理區域,要劃定出特定區域用來收投郵件快件,推廣定點收寄、定點投遞、預約投遞等經驗做法,充分發揮社區郵件快件投遞站等公共服務平臺功效,以減少人員直接接觸,做好疫情防范應對。
高風險地區要為郵遞員、快遞員取件投遞提供相關便利措施,不得一刀切禁止取件和投遞。有關違規設卡、封村斷路等影響末端正常投遞的現象,要及時向當地公安部門進行反映。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立