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2020疫情爆發以來，由于延期復工、業務中斷、運力不足，疫情對供應鏈企業的經營有明顯影響。據中國物流與采購聯合會中國物流信息中心統計，近一半企業預計一季度利潤同比降幅將超過30%，近六成企業表示一季度庫存量將會下降、庫存周轉次數同比也將有明顯降低。

逆勢飛飏，科捷業務一季度大增六成引資本市場關注

與此截然相反的一番景象出現在神州數碼控股有限公司（下稱：神州數碼控股；股票代碼：00861.HK）旗下的科捷集團?？平輵{藉領先的科技實力和超強的運維能力，不間斷幫助客戶解決發貨需求，最大程度保障客戶利益，得到了客戶極大的認可。據了解，隨著疫情期間網購需求的大幅上漲，科捷在原有客戶業務量大增的同時，又新增簽約了多份千萬級合約，新增客戶涵蓋快消品、在線教育、醫藥等多個行業。與此同時，菜鳥海外業務及新馬干線業務方面有了新的突破。截至目前，科捷一季度簽約額較去年同期已大幅增長62%。

科捷交出的優異答卷得益于它一直以來依托「供應鏈+大數據+人工智能物聯網（AIoT）」核心戰略，不斷增加研發投入，持續打造協同層的物流協同管理軟件、并通過與神州控股「軟件互聯網」產品的結合，提高供應鏈上下游協同效率。在大數據「KingKooData」產品基礎上的智能化服務，執行層的「人機共舞」人工智能方案等系列產品及IoT 新品捷運寶及捷云快簽為客戶提供更優質的差異化服務，持續提升服務競爭力。以自主創新技術建立科技領先優勢，對內搭建起以客戶為中心的組織保障，對外更快速高效的反饋市場，為客戶提供端到端的一站式智能供應鏈服務。

2020年2月24日晚，神州數碼控股發布公告，預期截至2019年12月31日止年度取得歸屬于公司股東權益利潤按年大幅增長高于50%，利潤在港幣2.3億元以上。董事會認為預期利潤大幅增長主要是由于集團旗下不同業務板塊的持續增長以及運營效率的不斷提高。

多名券商分析師預料智慧產業鏈板塊的快速發展對神州控股整體利潤增長的貢獻也必不可少。

持續加大大數據+AIoT科技投入，科捷業務爆發意料之中

2017年開始，科捷為適應不同業務場景，連續發布了「人機共舞」系列解決方案，目前已經迭代到了3.0版本。從采用AGV機器人配合獨創「車到人」揀選模式，到首創空中懸掛式AGV的揀選模式，再到適用于B2B/B2C一體化經營，兩種作業揀選模式復用AGV，充分發揮了科捷骨子里的「科技基因」。2020年年初，科捷重磅發布兩款「供應鏈+大數據+AIoT」戰略新品—「捷運寶」和「捷云快簽」，再次引發業界廣泛關注。本月，「捷云快簽」就在被業界視為代表產業轉型創新風向標的「金i獎」頒獎盛典中榮獲「物流領域年度產品獎」，這是科捷向國際領先的智慧供應鏈綜合解決服務商大步邁進的征程中，收獲的又一肯定。

隨著5G、大數據、人工智能、物聯網、云計算等新技術的推廣與應用，以前沿技術驅動的智慧供應鏈數字化升級已成為中國企業的布局重點。作為一家具有核心技術和自主研發能力的供應鏈服務商，科捷能為客戶提供更穩定、安全、便捷的產品和服務，并且，隨著研發投入的不斷增加，將會打造更多的拳頭方案和產品，持續提升服務競爭力。

2020年大幕開啟，科捷已經火力全開，發展之勢銳不可當，必將鑄就新的輝煌！