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近日，摩根士丹利對400家快遞、運輸和物流代理企業調查顯示，企業對未來3個月新冠肺炎疫情的影響表示樂觀，比當前更有信心，是自2月末以來每兩周進行的調查中對前景最看好的一次。這或許意味著3個月內新冠肺炎對運輸業的最壞影響將要結束。而且，由于本國防疫物資緊缺，已有部分航空公司重啟中國航線，以便將急需物資運回國內。

經過2個月的“斷聯”，中美之間的貨運聯系逐漸增多。

近日，達美航空重啟美國—中國航班，但運載的不是乘客而是從中國發出的貨物。從3月30日開始，達美航空在美國和中國上海之間開通了有限的僅限貨運的航班。

Atlanta Business Journal網站報道稱，在可預見的近期，達美的航班將于每周一、周三和周六從底特律出發至上海，每周二、周四和周六返美。達美表示，根據需求評估后可能會增加航班。

受疫情影響，達美于1月31日宣布暫停美中所有航班。隨之，其全球運力大幅縮減。在3月20日公司首席執行官Ed Bastian發給員工的一封備忘錄里稱，未來幾個月公司的運力將減少70%。不過，3月27日，特朗普簽署2萬億美元的刺激方案后，美國航空業可以獲得大約580億美元的支援。

達美表示，隨著中國重啟醫療用品供給，這些航班的定期開通和物資的運輸對于美國醫療前線人員至關重要。

在歐洲，近日，CEVA物流公司從上海緊急運送了一批物資到英國倫敦的國家醫療服務系統（NHS），這是英國政府應對新冠肺炎疫情醫療保障服務的一部分。運輸任務在英國第二大航空公司維珍航空公司（Virgin Atlantic）旗下基金會的幫助下完成。

維珍航空一架B787-9航班滿載個人防護設備、新冠肺炎病毒測試用品、護目鏡和通風設備等在4月3日晚抵達英國希思羅機場，為當地醫護前線帶來醫用防護補給。由于任務緊急，維珍航空創新思路，在獲得英國民航管理局的允許后，將部分物資放置于客機艙內，其他放置于腹倉運輸。據postandparcel網站報道，CEVA在英國和上海的相關人員緊密合作，僅用了7天時間就將1100盒醫療物資運至倫敦。

CEVA首席執行官Mathieu Friedberg表示，這些防護設備主要是供NHS醫院和蓋伊及圣托馬斯醫院等機構使用。這兩家醫院隸屬于英國最大的信托基金會之一，運營著歐洲最大的醫院庫存系統。一年來，CEVA與該基金會建立了穩固的醫療供應鏈合作關系。

維珍航空貨運銷售總監Steve Buckerfield表示，當前世界各地都需要醫護用品，貨運和物流企業在其中扮演著關鍵角色，肩負著將物資安全快速送達的重要使命。

在中東，卡塔爾航空成為首個恢復客機腹倉貨運航班至中國的中東航空公司。

卡塔爾航空表示，其現有4條飛往中國的貨運航線，3月末重新啟用的腹倉服務將執飛到北京、上海、廣州、重慶和杭州等5個城市的任務。其中，飛北京、上海和廣州的航班每周各7次。

卡塔爾航空表示，恢復腹倉運力有助于全球供應鏈的連續性，滿足貨物進出口需求，其中包括抗疫急需的醫療物資。

此外，阿曼航空4月2日表示，受阿曼衛生部委托，將開通中國深圳和阿曼首都馬斯喀特之間的一系列貨運航班，為國內提供醫療用品和其他必需品。其航班可以載重20至25噸，腹倉全部用于貨運，第一班已于4月3日完成任務，后續還將視需求增加。