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近日，江蘇省交通運輸廳組織編印的《江蘇綠色交通發展年度報告（2019版）》（簡稱《報告》）正式發布。2019年，江蘇省交通運輸行業加快調整交通運輸結構、裝備結構和能源消費結構，全省交通運輸行業柴油消耗占比下降了5.79個百分點，能耗及碳排放總量分別為1374.4萬噸標準煤、2879.9萬噸，同比分別下降1.78%和3.66%。

江蘇省共23個省級多式聯運示范項目，去年集裝箱鐵水聯運量40.1萬標箱，同比增長26.9%；集裝箱公鐵聯運量36.9萬標箱，同比增長16.7%；無車承運試點項目已發展到77個，整合車輛數居全國第一。

綠色出行理念深入人心，運輸裝備低碳清潔化率不斷提高。2019年，江蘇省新辟、優化城市公交線路438條，新增城市軌道交通運營線路4條，累計開通軌道交通線路25條，總里程超過747公里；全省共投放公共自行車47.2萬輛，服務網點1.7萬個；全省道路運輸領域共有純電動等各類新能源車5.5萬多輛，同比增長16.6%。

江蘇啟動了400總噸以下船舶生活污水防污改造試點，完成全部400總噸以上船舶（共計9073艘）的防污改造；推進港口碼頭粉塵在線監測系統建設，全省沿江153家有易起塵作業貨種的港口企業均已完成建設任務；新建的原油、汽油、石腦油等裝船作業碼頭全部安裝油氣回收設施，已有原油、汽油、石腦油等裝船作業碼頭開展油氣回收治理，覆蓋率達88%。

截至2019年年底，再生技術在江蘇公路養護工程中的應用比例達到60%，瀝青路面舊料實現“零廢棄”，回收率（含回收與就地利用）達100%，循環利用率達100%。