發布時間：2020-05-28 09:31:32 經濟日報-中國經濟網
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“加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。”今年的政府工作報告中，首次出現“新基建”，為這一領域的發展增添了動力和信心。對此，多位代表委員都表示“新基建”將作為推動經濟高質量發展的新能動迎來歷史性的發展機遇，而在發展過程中應當重視人才培養和網絡安全等問題。
市場廣闊 “新基建”迎來歷史性發展機遇
全國人大代表、中國航天科工集團黨組書記、董事長高紅衛表示，疫情危機之下數字經濟蓬勃發展，而“新基建”作為產業數字化、數字產業化的基礎設施，迎來了歷史性的發展機遇。
據了解，“新基建”主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。交通銀行金融研究中心夏丹曾表示，根據對目前中央部署的“新基建”任務和各地方跟進政策的初步估算，2020年內，新基建投資規模為萬億級別。
經濟日報-中國經濟網記者了解到，《上海市推進新型基礎設施建設行動方案 (2020-2022年)》初步梳理排摸了未來三年上海實施的第一批48個重大項目和工程包，預計總投資約2700億元。江蘇省政府發布的《關于加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費的若干政策措施》，提出，到今年底，江蘇將實現各市縣城區、重點中心鎮的 5G 網絡全覆蓋，人們在多個公共區域都可享受免費的 5G 網絡。此外，今年浙江將啟動20個大型數據中心建設，推進數字“新基建”。
據全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多介紹，僅從5G領域來看，據中國信通院測算，預計到2025年我國5G網絡建設的直接投資累計將達1.7萬億元。5G網絡建設帶動產業鏈上下游以及各行業應用的投資將超過3.5萬億元，直接帶動5G手機、智能家居、可穿戴設備等產品的消費，帶動超高清視頻、云游戲、在線教育、遠程辦公等等新型的信息服務，成為擴大內需的新動力。預計到2025年5G商用將給中國帶來超過8萬億元的經濟消費，直接創造超過300萬個就業崗位。
全國人大代表，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福表示，國鐵集團將組織傳統鐵路基礎設施與“新基建”融合創新，開展5G、大數據、物聯網等信息技術在鐵路建設、運輸服務中的研究和應用，通過打造智能京張等重點示范項目，提升鐵路工程建造、裝備制造、運營管理的數字化、智能化水平，促進鐵路高質量發展。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東在今年的兩會建議提到，基于國家在“新基建”層面的指導，智慧社區的建設作為智慧城市中最重要的組成部分應受到廣泛地關注并提上議程。他建議：政企合作，推動智慧社區系統性規劃；提升智慧社區基礎配套，建立全場景運營服務體系；以社區居民為核心，構建一小時生活圈。
發展“新基建”需重視人才培養和網絡安全
隨著“新基建”被廣泛關注和熱議，一些業內人士同時也提出了其發展過程中應該注意的關鍵，比如人才短缺和網絡安全。
據智聯招聘日前發布的《2020年新基建產業人才發展報告》顯示，我國新基建核心技術人才缺口長期存在，預期年底將達417萬人。從具體職位看，2020年一季度，信息基礎設施產業核心技術崗位中，缺口較大的職位以軟件開發類為主，包括Java開發工程師、軟件工程師、Android開發工程師、高級軟件工程師、嵌入式軟件開發、系統架構設計師等，多為5G、大數據、人工智能等各領域的通用技術人才。
全國政協委員、360集團董事長兼CEO周鴻祎提出，“新基建”在快速發展，享受新技術帶來便利的同時，最重要的就是要解決網絡安全問題。他認為，一方面要注重網絡攻擊的問題，因為在工業互聯網等“新基建”領域的網絡攻擊可能會變化為對物理世界的攻擊。另一方面就是要注重對數據安全的保護，他認為大數據是“新基建”的核心和靈魂，包括數據濫用、數據偷竊、數據被越權使用、數據泄露等等在內的數據安全問題都會影響我們發展“新基建”的效果。
因此他建議，國家應該鼓勵和推動網絡安全行業積極、盡早參與“新基建”，在設計階段就開始同步設計相應的安全解決方案。只有平衡好發展機遇與安全挑戰兩者的關系，建立新一代互聯網安全基礎設施、安全體系建設，才能保障“新基建”走得更遠，跑得更快，做得更好。（經濟日報-中國經濟網記者 佟明彪）
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