發布時間:2021-01-11 14:11:52 現代物流報

導讀:為全力保障居民生活,有關部門要求,在石家莊市2.5萬余名快遞人員完成第二次核酸檢測后,測得結果均為陰性的快遞員均可馬上投入工作。
2021年1月10日0—24時,河北省新增82例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例,其中石家莊市報告77例(27例為無癥狀感染者轉為確診病例),邢臺市報告5例。無新增死亡病例,無新增疑似病例。截至1月10日24時,河北省現有本地確診病例265例(危重型1例、重型9例、普通型255例)、境外輸入確診病例2例(普通型)。
目前,河北省石家莊市民仍然處于居家隔離階段,商業快遞停運對市民的生活產生一定的影響。為全力保障居民生活,有關部門要求,在石家莊市2.5萬余名快遞人員完成第二次核酸檢測后,測得結果均為陰性的快遞員均可馬上投入工作。
據悉,根據市石家莊市疫情工作調度會議要求,石家莊市應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組社區和農村工作組辦公室在1月10日下發了《關于放行快遞員的緊急通知》(以下簡稱《緊急通知》),要求各區立即對快遞員出入小區問題進行部署。
《緊急通知》顯示,低風險地區的快遞員在做好防護措施的前提下,只要有三證”(所在單位出具的工作證明、個人身份證和河北健康碼“綠碼”)就允許出入小區,不得再設置任何攔阻障礙。各區要連夜通知到各社區小區,必須放行符合條件的快遞員,如仍有不讓快遞員出行的小區,將嚴肅追究所在區相關人員的責任。
《現代物流報》全媒體記者中心通過各方了解到,目前石家莊市兩次檢測均為陰性的快遞員已取得了民生保障運輸通行的證明,記者看見申通快遞員王寧手上的證明內容,其中涉及快遞員姓名、身份證號、電話號碼以及所隸屬的快遞公司。證明下方有文字顯示,為保障民生,特殊期間,快遞員需出入小區(村組),請放行。
不過,部分市民在查詢自己的快遞信息時,發現快遞實時物流信息并未更新,現在也沒有收到快遞。這是什么原因呢?
“我們現在其實是屬于半待命狀態,因為全國通過我們快遞發往石家莊的商品需要先匯集在藁城分撥中心,分撥中心的工作人員通過機器技術掃描分開區域再由各個站點的司機拉回屬于自己站點,最后快遞才能到達快遞員的手上進行配送,目前藁城還處于封城狀態,所以分撥中心的快遞拿不出來,我們是卡在這一環節了。” 極兔快遞員張曉牧告訴《現代物流報》全媒體記者。
中通快遞員劉柳說:“我們現在已經在盡力處理已經到達石家莊市的快遞,不是我們不快點送,是由于前一段時間的積壓,快遞數量比平常要多,人手有限,所以不能及時到達客戶手中,請大家不要著急,也多理解我們的工作。”
由于還處于特殊時期,各大快遞公司送件業務正在逐步恢復,但還有不少不可抗拒力量,導致不能正常送件,如此一來,快遞恢復還需要一定的時間。此外據《現代物流報》全媒體記者了解,目前石家莊市收件業務還處于停滯狀態。
另一方面,在這一特殊時期,為了切實做好疫情防控期間應急和民生車輛的通行保障,確保群眾生產生活正常運轉,相關政策密集發布,1月10日,河北省公安廳下發了《關于切實加強疫情防控期間應急和民生車輛通行保障的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》指出,要明確疫情防控期間應急和民生車輛范圍。《通知》所稱應急和民生車輛,主要分為三類:第一類為前往石家莊市和邢臺市運輸醫療防護物資、生活物資、重點生產物資等應急物資車輛;第二類為保障疫情防控、城市運行、生產生活、防疫物資運輸等保持常態運行的車輛;第三類為處于封閉管理的小區、村莊內群眾急病就醫、殯儀喪葬等緊急特殊事宜,需進出小區、村莊在石家莊市或邢臺市域道路出行的車輛。
《通知》規定,對應急和民生車輛分類實行通行證管理。對上述第一類車輛,按照交通運輸部下發的《關于切實做好河北省石家莊和邢臺地區疫情防控應急運輸保障工作的通知》,使用全國統一的《進出河北疫情防控應急物資運輸車輛通行證》;對第二、第三類車輛,由石家莊市和邢臺市分別實行市域通行證制度,兩市通行證件互認。
《通知》要求,要嚴格規范應急和民生車輛的證件管理。對于第一類車輛,由承運單位或駕駛人在本地自行打印《進出河北疫情防控應急物資運輸車輛通行證》,自行填寫,隨車攜帶,主動接受檢查。對非應急物資運輸車輛弄虛作假使用《進出河北疫情防控應急物資運輸車輛通行證》的,一經發現,嚴肅查處,納入“黑名單”并記入誠信記錄;對第二、第三類車輛,由石家莊市和邢臺市防疫指揮機構將通行證下發至各縣(市、區)防疫指揮機構,授權市、縣行業主管部門、鄉鎮、街道辦事處嚴格按需發放,并實行編號備案,區分不同事由,規定有效時限,誰發放、誰負責。
此外,《通知》指出,要切實保障應急和民生車輛順暢通行。對持有《進出河北疫情防控應急物資運輸車輛通行證》的車輛,通過城區周邊公安檢查站點、卡點時,在符合安全防疫要求的前提下,能夠出具目的地貨物接收單位訂貨單(函)、收件單(函)的,檢查人員應當確保其順利進入、駛出城區。公安機關要加強交通指揮疏導,保障所有持證的應急和民生車輛優先快捷通行。對持證的應急和民生車輛輕微交通違法以警告為主、免于處罰,發生交通事故或者故障的,要快速出警、快速處理,車輛無法繼續行駛的,要及時通報有關部門,幫助聯系車輛盡快轉運。
(文 / 現代物流報全媒體記者 李杰)
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立