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在世界大變局和新冠疫情的疊加沖擊下，中國提出“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，以應對內外經濟形勢持續(xù)帶來的考驗。未來中國如何推動高水平對外開放，為建設新發(fā)展格局注入動能？

作為中國開放的重要象征，進博會的舉辦具有重要意義。中國海關總署綜合業(yè)務司司長金海指出，進博會是服務國內大循環(huán)、促進國內國際雙循環(huán)的重要平臺。此次論壇旨在與各界一道從促進高水平開放的角度，圍繞促進貿易和投資便利化，為助力構建“雙循環(huán)”貢獻各方智慧。

金海分析稱，海關處在國內國際雙循環(huán)的“交匯樞紐”，承擔著維護國門安全和促進對外開放的重要職責，須切實發(fā)揮職能作用，統(tǒng)籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩(wěn)增長，推動高水平開放高質量發(fā)展，助力加快構建新發(fā)展格局。

為推動海關貿易便利化，助力構建新發(fā)展格局，金海稱，海關方便已采取諸多舉措，包括深入推進全國通關一體化改革，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境；服務區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，支持建設高水平對外開放平臺；促進對外貿易創(chuàng)新發(fā)展等。

據中國海關總署企業(yè)管理和稽查司副司長林少濱介紹，海關在確保有力監(jiān)管的基礎上，還不斷優(yōu)化企業(yè)服務，特別是在為外貿企業(yè)降本增效等方面積極作為，推出了進出口企業(yè)備案“全程網辦，全國通辦”、加快推進AEO國際互認合作等系列便民利企措施及改革，不斷優(yōu)化對進出口企業(yè)的管理和服務，助力“雙循環(huán)”建設。

在中國海關總署統(tǒng)計分析司副司長、一級巡視員黃國華看來，當今世界正處于百年未有之大變局，新冠疫情全球大流行嚴重沖擊世界經貿秩序，全球貿易格局加快演變，呈現(xiàn)出一系列新的變化趨勢，包括全球貿易中心化向均衡化轉變、全球貿易自由化到安全化轉變、貿易規(guī)則全球化到區(qū)域化轉變、全球貿易實體化到數字化轉變等。

“當前，中國正在加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，在此過程中要順應全球貿易格局的變化，著力推動外貿高質量發(fā)展。”黃國華說。

新發(fā)展格局對中國對外開放提出新要求，各方對高水平對外開放建設也寄予新期待。

中國貿促會發(fā)展研究部部長聶文慧強調，新發(fā)展格局不是封閉的國內循環(huán)，而是開放的國內國際雙循環(huán)，要以更高水平開放打造國際合作和競爭新優(yōu)勢，要以國際循環(huán)提升國內大循環(huán)效率。

中國貿促會副會長陳建安表示，為加快構建新發(fā)展格局，要立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，促進內需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調發(fā)展，構建廣泛合作機制，拓展多元交流渠道，高水平建設各類開放平臺，營造良好國際國內營商環(huán)境。

在交通銀行董事會秘書顧生看來，數字經濟日益成為助力構建雙循環(huán)新發(fā)展格局、引領高質量對外開放的核心引擎，金融業(yè)也因此肩負推動信息科技與實體經濟深度融合的責任。

在全球供應鏈遇阻之下，招商局集團副總經理李百安認為，國際物流供應鏈體系建設對中國對外開放和現(xiàn)代經濟發(fā)展起到重要保障作用。中國需加快推進國際物流供應鏈體系建設，補短板、強弱項、塑優(yōu)勢。一是要加快跨境物流快速通道建設，全方位提升中國國際物流立體快速交通能力；二是要積極推進海外物流網絡體系建設，提升境外物流服務競爭力和保障能力；三是推進物流數字化轉型，積極打造國家級物流大數據平臺，為提升中國物流企業(yè)運營效率和對外貿易競爭力提供強有力支撐。

在消費資源全球化配置的今天，京東集團副總裁韓瑞認為，居民的日常消費不斷突破空間限制，“買全球”“賣全球”成為趨勢。在新發(fā)展格局下，企業(yè)要為打造更加健康的大進口開放新生態(tài)，貢獻應有的力量。