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新年新氣象，上海港碼頭集卡穿梭、吊機忙碌，“中歐班列—上海號”接踵而至，浦江兩岸春潮涌動，一派欣欣向榮景象，處處展現著強勁的經濟韌性和旺盛的外貿活力。

2023年開年以來，上海海關認真落實海關總署一攬子促穩提質措施，全面梳理已出臺的7批51項惠企措施和9項加速通關驗放措施，持續發力推動各項措施落地見效，持續優化口岸營商環境，助力外貿企業穩定健康發展。以新氣象新作為全力以赴促進外貿保穩提質，支持上海推進高水平對外開放。

保暢、促穩、提質

進入2023年以來，“中歐班列—上海號”開行頻次明顯增加。今年1月“中歐班列—上海號”共開行7列，較2022年月均（下同）增長50%；運載集裝箱728標箱，增長1.3倍。根據近期發布的《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》，今年“中歐班列—上海號”開行頻次還將進一步增加，支持高技術、高附加值產品在全球市場中擴大份額。

“為推動中歐班列—上海號高質量發展，我們開設了專列申報專窗，實施聯合查驗、一次放行等措施，確保班列貨物快驗快放，全力支持中歐班列等國際物流大通道建設。”上海海關所屬車站海關綜合業務一科副科長田剛說。目前，“中歐班列—上海號”已聯通“一帶一路”沿線七國30余城市和站點，為外貿發展持續積蓄新動能。

通道暢，則貿易興。新年以來，中歐班列、中轉集拼、跨境電商等一系列新通道新業態在上海口岸蓬勃發展；聯動接卸、抵港直裝、離港確認等一系列海關創新監管模式在上海港持續落地見效。通聯內外，高效進出，上海口岸“雙循環”越來越暢通，進出境貿易蓬勃發展、日益興盛。

保鏈、穩鏈、強鏈

2022年，上海市新能源產業發展勢頭強勁，新能源汽車出口達839.9億元，增長130.1%；產業鏈所需設備及原材料進口增長較快，其中鋰電池原料碳酸鋰進口8.4萬噸，增長89.9%。開年以來，上海海關多措并舉，重點保障新能源產業鏈進出口雙向暢通。

1月28日，兔年春節假期后的第一個工作日，龍吳港碼頭一片繁忙景象。裝載1萬噸鋰電池原料硫酸鋰鹽的“BBC VOLGA”貨輪靠泊碼頭后，現場碼頭工人加急卸貨。上海海關所屬龍吳海關查驗關員也早早等候在查驗場地，貨物卸下后第一時間進行查驗，確保“隨到隨檢”高效通關。

作為進入上海及華東地區各類大宗散雜貨物的重要門戶樞紐，上海龍吳港2022年全年累計進口鋰鹽達3.92萬噸，供應著上海及長三角新能源汽車動力電池的生產。“為保障今年首批鋰原料及時通關，我們在貨物到港前加強業務溝通，提前做好工作預案。同時根據貨物特點提前核實原產地、稅率、重量等申報要素，第一時間指導企業完成‘提前申報’，采取‘無陪同查驗’和‘進口貨物船邊直提’等便利化通關舉措，最大程度上實現‘無感通關’。”龍吳海關綜合業務二科科長沈曉濤介紹說。

同一天，在外高橋港區海通碼頭，2120臺長城品牌電動新能源車在上海海關所屬外高橋港區海關的監管保障下，順利隨船出運德國。外港海關在春節期間全面開啟“春節我在崗、服務不打烊”模式，保障汽車出口通關“零延時”。春節假期七天，外港海關共保障超過1.9萬輛國產車出口，創歷年新高。2023年首月，外高橋港區海通碼頭繼續延續去年汽車出口首破百萬輛的火熱勢頭，共計出口汽車7.8萬輛，在去年高增長的基礎上環比增長4%。

“一進一出”之間，新能源產業在上海口岸迎來“開門紅”。上海海關乘勢而上，持續創新優化對大宗商品、高新技術產品進出口監管機制，強化系統集成，疊加改革紅利，大力“穩鏈”、精準“補鏈”、促進“強鏈”，以優質的口岸營商環境，激發外貿新動能，促進產業發展新優勢。