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港交所于3月28日披露，貨拉拉正式遞交招股書，申請于主板上市，上市主體名稱為“拉拉科技”（英文名：Lalatech）。

招股書顯示，2020年、2021年及2022年，貨拉拉（包含其海外業務平臺Lalamove，下同）的營收分別為5.29億美元、8.44億美元及10.36億美元，年均復合增長率為39.9%。2022年，貨拉拉首次實現盈利，經調整年內利潤為5323萬美元。

招股書披露，2022年，貨拉拉促成超過4.28億個履約訂單，全球貨運GTV（總交易額）為67.15億美元，同時，貨拉拉用戶亦增長強勁，2020年至2022年，平均月活用戶由730萬增至1140萬，平均月活司機由50萬增至100萬。以2022年全年數字計，貨拉拉同樣是全世界履約訂單數量以及平均月活用戶最多的物流交易平臺。

貨拉拉于2013年在香港成立，是公路貨運行業數字化的先行者及主要推動者之一，其搭建的平臺解決了大量的同城及跨城貨運場景中的運輸需求，同時為商戶提供綜合企業服務、搬家服務、零擔等多元化物流服務，以及為貨車司機提供汽車租售等增值服務。根據咨詢公司弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環貨運GTV計，貨拉拉的全球市場份額為43.5%，遠超主要競爭對手。

貨拉拉也是中國貨運交易平臺拓展至海外的先行者，自成立以來堅持海內外雙線發展策略，在2014年進入中國內地的同時，也以Lalamove為品牌同步開拓至東南亞、拉美等海外市場。目前，貨拉拉已在全球11個市場超過400個城市開展業務。