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香港特區政府31日公布《現代物流發展行動綱領》，就推動行業數碼化、發展物流數據互聯互通、持續增加物流用地等8方面提出共24項具體行動措施，以滿足物流業界的短、中、長期發展需要，推動香港物流業的可持續、高質量發展。

就增加物流用地方面，綱領中提到，短中期策略為在葵青區貨柜碼頭周邊物色具發展潛力的物流用地，并作可行性研究，計劃于2024年至2027年期間，定期推出共4塊約占19公頃的物流用地，供業界以創新方法興建多層式物流設施，以提高運作效率。

長期策略為在北部都會區的新發展區打造物流圈，首階段以洪水橋/廈村新發展區約37公頃的物流用地為試點，建設現代物流圈。

綱領中還提到，今年內會優化并恒常化“第三方物流服務供應商資助先導計劃”；用好港珠澳大橋，完善多式聯運措施，進一步開拓香港與粵港澳大灣區內地城市的物流發展機遇；鼓勵并協助香港業界與大灣區其他城市合作制訂高價值貨品的物流服務管理準則及標準，相關措施將于2024年起推進。

特區政府運輸及物流局局長林世雄在當天記者會上表示，這份行動綱領是特區政府就現代物流發展所制訂的重要文件，引領香港物流業的未來發展方向。香港一直是亞洲區內的重要物流樞紐，特區政府的目標是推動香港物流業朝著智慧化、現代化、綠色及可持續化、國際化和便利化的方向高質量發展，把香港打造成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐，抓緊國家和區域高速發展所帶來的龐大機遇。