發布時間:2024-03-08 14:07:57 中國郵政快遞報

3月8日,十四屆全國人大二次會議第二場部長通道上,交通運輸部部長李小鵬在回答記者關于春運情況和交通強國建設的提問時,點名郵政快遞行業發展。
李小鵬指出,春運期間客流和物流基本順暢,物流“大通道”和“微循環”都保持了暢通,總體實現了平安、便捷、溫馨春運。
國家郵政局監測數據顯示,今年春節長假期間(2月10日至17日),全國郵政快遞業總體運行安全平穩,寄遞渠道暢通有序。攬收快遞包裹10.79億件,日均攬收量與2023年春節假期相比增長145.2%;投遞快遞包裹6.41億件,日均投遞量與2023年春節假期相比增長82.1%。快遞包裹量的良好增長態勢,進一步凸顯郵政快遞業務保通保暢、遞送溫暖的積極作用,也折射中國消費新活力。
李小鵬在總結交通運輸系統加快建設交通強國的成效時指出,我們建成了世界上最大的高速鐵路網、高速公路網和郵政快遞網,全部建制村直接通郵;2023年,每天全社會貨物運輸量超過1.5億噸,每天有3.6億件快件被攬收。
我國快遞行業業務量連續10年位居世界第一。2023年,快遞業務量完成1320億件,實現業務收入1.2萬億元,同比分別增長19.4%和14.3%,年人均快遞使用量超過90件,郵政快遞行業為加快建設交通強國郵政篇章邁出堅實步伐。
加快建設交通強國郵政篇是落實國家戰略、實現高質量發展的重大舉措。下一步,行業將錨定交通強國郵政篇建設目標,以“開路先鋒”統一思想、堅定信心,以“物暢其流”指引方向、鞭策行動,將可持續發展落到實處、抓出成效。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立