發布時間:2025-04-02 09:44:39 中新社

在4月1日舉行的2025賽迪論壇上,中國工業和信息化部原副部長王江平表示,人工智能(AI)逐漸成為普惠性基礎設施,各行各業擁抱AI,應在六方面加快準備,AI進入制造業要找準“切入點”。
王江平表示,隨著模型不斷突破,開源生態日漸普及,AI的訓練和使用成本顯著降低。在大模型領域,DeepSeek引發“鯰魚效應”,帶動大模型進入千行百業;在具身智能領域,空間理解模型極大降低具身智能訓練成本。
擁抱AI是千行百業的大勢所趨。在王江平看來,應從建設高質量行業數據集和場景數據集、建設行業模型和場景模型、全面推行企業數據治理、積極探索AI商業模式、加強國家模型檢測評估體系建設、開展AI素養教育培訓等六方面加快準備。
王江平表示,高質量專業數據集建設到哪里,“人工智能+”就可以發展到哪里。在建設高質量行業數據集和場景數據集方面,要做好數據標準的建設、高質量數據集的建設、可信數據空間的建設。
AI時代的企業數據治理是數字化轉型2.0,較之以往的數字化轉型,更要注重數據的全面性、可靠性、及時性,注重數據的資源化、資產化、資本化。為此,要進一步完善數據管理標準,并在產業界開展數據治理體系標準推進工作。
“‘人工智能+制造’,要奔著企業的難點去。”王江平認為,“AI+制造”的應用場景包括:解決工業“黑箱問題”、智能供應鏈、快速研發設計、質量檢測等。“人工智能進入制造業是大有可為,但是要找準切入點。”王江平說。
王江平還提到人工智能時代的安全問題,認為其不僅包括以往的數據安全、網絡安全,還包括模型安全,要以“零信任”理念開展安全治理。
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立