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9月9日，由交通運輸部長江航務管理局、中國航海學會聯(lián)合主辦的內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展論壇（2025）在重慶舉辦。記者從論壇上獲悉，我國內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展成就斐然，設施裝備水平等各項發(fā)展指標展現(xiàn)出強大優(yōu)勢，現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系加快建設，在全球內(nèi)河航運領域的領先地位進一步鞏固。

截至2024年年底，全國內(nèi)河航道通航里程達到12.9萬公里，三級及以上航道里程達到1.6萬公里，萬噸級及以上泊位數(shù)量達487個，內(nèi)河億噸級大港已達23個。2024年全國內(nèi)河貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別達49.5億噸和2.2萬億噸公里，分別占全社會貨運量的8.7％、貨物周轉(zhuǎn)量的8.3％，內(nèi)河港口貨物吞吐量達到63.8億噸，蘇州港以5.9億噸貨物吞吐量領跑，充分體現(xiàn)了內(nèi)河航運在連接內(nèi)陸與沿海、溝通國內(nèi)與國際市場中的重要作用。

2024年全國內(nèi)河水運建設投資達到2208億元、同比增長9.5％。內(nèi)河水運建設投資有力推動了內(nèi)河航運基礎設施“硬聯(lián)通”和運輸服務“軟提升”，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。據(jù)估算，2024年內(nèi)河水運建設投資直接創(chuàng)造就業(yè)崗位約15萬個、間接帶動就業(yè)崗位約45萬個。

論壇期間，長江航務管理局與長江水系14省（市）交通運輸部門簽署了《合力共推長江水系水運基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級合作備忘錄》，將在信用互通、監(jiān)管聯(lián)動、服務融合等方面深化合作，共同推進長江航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。當日，“長江綠色船舶監(jiān)測系統(tǒng)”和“長江船用能源加注系統(tǒng)”正式上線運行，將為長江航運綠色智能發(fā)展提供有力支撐。