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  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心在北京揭牌成立

    據(jù)北京亦莊微信公眾號(hào)發(fā)布的消息,5月15日至18日,2023中國(guó)(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)在北京召開(kāi)。在會(huì)議開(kāi)幕式期間,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心(下稱“創(chuàng)新中心”)舉辦了成立儀式,標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個(gè)統(tǒng)籌數(shù)據(jù)安全合規(guī)與技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的專業(yè)平臺(tái)正式成立。

    北京亦莊微信公眾號(hào) 2023-05-17 17:01:31

  • 同城貨運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇,貨運(yùn)物流平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)趨向“白熱化”

    隨著各行各業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇,公路短途、同城貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火熱。日前,滿幫集團(tuán)正式升級(jí)其短途(同城)貨運(yùn)品牌,上線全新“省省”APP,通過(guò)整合運(yùn)力、服務(wù)以及豐富的產(chǎn)品矩陣,為有短途(同城)貨運(yùn)需求的企業(yè)和個(gè)人用戶提供多樣化運(yùn)力解決方案,以期打造自身增長(zhǎng)的第二極。

    南方都市報(bào) 2023-05-12 16:27:27

  • 2023年1-2月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-04-03 10:23:51

  • 2023年1-2月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-04-03 10:23:04

  • 給集裝箱裝上“電子鎖”——中國(guó)制定集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布

    3月25日,華東師范大學(xué)傳來(lái)喜訊,日前,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中央秘書(shū)處在日內(nèi)瓦正式發(fā)布了華東師范大學(xué)包起帆教授領(lǐng)銜制定的集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《ISO/TS 7352:2023集裝箱N(xiāo)FC/二維碼箱封》,這是我國(guó)在物流和交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的一大突破,以數(shù)字化助推集裝箱物流標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)。

    新華網(wǎng) 2023-03-27 09:40:06

  • 有望提升自動(dòng)駕駛安全性技術(shù)——“可信持續(xù)進(jìn)化”技術(shù)

    安全性是自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心命題之一。記者從清華大學(xué)獲悉,該校車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院楊殿閣教授團(tuán)隊(duì)研究出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛“可信持續(xù)進(jìn)化”技術(shù),可使自動(dòng)駕駛汽車(chē)在遇到突發(fā)狀況時(shí),即便沒(méi)有預(yù)先設(shè)定的應(yīng)對(duì)方案,也能自主學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)陌生場(chǎng)景并保證行駛安全。這為自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用提供了可能性。 楊殿閣表示,盡管目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)已具備在特定典型場(chǎng)景中示范駕駛運(yùn)行的能力,但其大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用仍存安全性擔(dān)憂。

    中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì) 2023-03-17 17:06:49

  • 京東物流聯(lián)合海柔創(chuàng)新發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”解決方案

    京東物流近日與海柔創(chuàng)新共同發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”聯(lián)合解決方案。針對(duì)鞋服、醫(yī)藥、圖書(shū)等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點(diǎn),該方案通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備,從分貨、上架、揀選三個(gè)環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率,助力多個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。京東物流近日與海柔創(chuàng)新共同發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”聯(lián)合解決方案。

    中國(guó)郵政快遞報(bào) 2023-03-06 10:56:12

  • 新疆理工學(xué)院?jiǎn)⒂弥悄芪锪鳠o(wú)人車(chē)

    3月1日,在位于新疆南部阿克蘇市的新疆理工學(xué)院迎來(lái)了“新朋友”——智能物流無(wú)人車(chē)。

    中國(guó)新聞網(wǎng) 2023-03-03 09:53:29

  • 2022年沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

    干散貨船運(yùn)力情況 截至2022年12月31日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬(wàn)噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計(jì)2427艘、7982.4萬(wàn)載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸,總計(jì)核增0.1萬(wàn)載重噸),較2021年底增加192艘、488.4萬(wàn)載重噸,噸位增幅6.5%。2022年新增運(yùn)力299艘、807.0載重噸,除強(qiáng)制報(bào)廢船舶11艘、56.

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-02-28 09:32:15

  • IATA發(fā)布最新研究成果

    貨運(yùn)市場(chǎng)隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化而變化。去年和今年的全球航空貨運(yùn)表現(xiàn)如何,企業(yè)面臨著怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,國(guó)際研究機(jī)構(gòu)給出了最新的研究成果。

    中國(guó)郵政快遞報(bào) 2023-02-14 09:30:55

  • 中國(guó)LNG船“航”出加速度

    55艘!2022年中國(guó)造船業(yè)“成績(jī)單”出爐,中國(guó)在全球大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船訂造、交付領(lǐng)域取得突破,全球訂單總量占比超過(guò)30%,創(chuàng)歷史新高。這背后凝結(jié)著造船業(yè)的努力,也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技水平不斷發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。

    人民日?qǐng)?bào)海外版 2023-02-09 10:49:08

  • 高損耗、難保鮮?生鮮電商在冷鏈運(yùn)輸管控上如何破局?

    蓬勃發(fā)展的生鮮電商在2022年遭遇巨大危機(jī),“生鮮電商第一股”每日優(yōu)鮮快速墜落,陷入大面積裁員,資不抵債的困境,叮咚買(mǎi)菜撤銷(xiāo)多地業(yè)務(wù),興盛一時(shí)的社區(qū)團(tuán)購(gòu)也生存艱難。

    物流源 2023-02-07 16:20:59

  • 2022年12月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-01-31 09:51:36

  • 2022年12月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-01-31 09:50:29

  • 2022年11月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2022-12-29 09:42:48

  • 2022年11月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2022-12-29 09:42:19

  • 迪拜未來(lái)實(shí)驗(yàn)室簽署三項(xiàng)協(xié)議,推動(dòng)航空、物流領(lǐng)域創(chuàng)新

    據(jù)《海灣商業(yè)》12月5日?qǐng)?bào)道,迪拜未來(lái)實(shí)驗(yàn)室(DFL)與迪拜的三個(gè)實(shí)體公司阿聯(lián)酋航空公司、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)和Dnata集團(tuán)簽署合作協(xié)議,在航空和物流兩個(gè)重要的非石油行業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)機(jī)器人和自動(dòng)化的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

    商務(wù)部網(wǎng)站 2022-12-08 10:09:29

  • 斑馬技術(shù)發(fā)布《全球倉(cāng)儲(chǔ)愿景研究報(bào)告》

    近日,在第十八屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展上,斑馬技術(shù)公司發(fā)布的2022年《全球倉(cāng)儲(chǔ)愿景研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,90%的亞太地區(qū)受訪決策者認(rèn)同在關(guān)鍵領(lǐng)域采用機(jī)器視覺(jué)和(或)固定式工業(yè)掃描技術(shù)可節(jié)省時(shí)間并消除誤差。九成受訪決策者預(yù)計(jì)將在未來(lái)5年內(nèi)更普遍地使用如RFID、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、固定式工業(yè)掃描和機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)等基于傳感器的技術(shù)。 《報(bào)告》指出,隨著制造產(chǎn)品變得更加復(fù)雜,供應(yīng)鏈更容易中斷。

    中國(guó)郵政快遞報(bào) 2022-12-06 09:28:34

  • 《新基建示范園區(qū)建設(shè)白皮書(shū)》:新基建將助力多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

    和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,加快推進(jìn)高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展,提高園區(qū)智慧化管理水平的必由之路。新基建將助力多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,協(xié)同各行業(yè)全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)。 白皮書(shū)認(rèn)為,“新基建”已成為當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。

    中國(guó)新聞網(wǎng) 2022-11-28 16:27:55

  • 海運(yùn)價(jià)格逐步回歸合理區(qū)間

    張永鋒 2020年以來(lái),受境外需求增長(zhǎng)、船舶周轉(zhuǎn)率下降、港口擁堵、物流不暢等因素影響,國(guó)際集裝箱海運(yùn)費(fèi)一度高漲,市場(chǎng)出現(xiàn)“失衡”狀態(tài)。今年以來(lái),國(guó)際集裝箱海運(yùn)費(fèi)自高位開(kāi)始震蕩并有所回調(diào)。上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,2022年11月18日,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1306.84點(diǎn),延續(xù)三季度以來(lái)下行態(tài)勢(shì)。

    經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2022-11-28 09:19:29

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