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中遠海運物流在線關務平臺

發布時間:2024-12-16 14:25:34 中物聯物流信息服務平臺分會

本項目的實施單位是中遠海運物流有限公司。中遠海運物流有限公司隸屬于中國遠洋海運集團有限公司,由中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司、中海船務代理有限公司和中國外輪理貨總公司重組整合而成,于2016年12月21日正式掛牌運營。

中遠海運物流是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業,可為海內外客戶提供現代化、專業化的全程物流供應鏈解決方案。在行業內具有良好的口碑和服務能力,是政府、港口、鐵路、空港以及大型跨國企業的重要合作伙伴。

中遠海運物流在中國境內30個省、市、自治區及海外17個國家和地區設立了分支機構,在全球范圍內擁有600多個銷售和服務網點,形成了遍及中國、輻射全球的服務網絡系統。

成立以來,中遠海運物流連續多年榮獲中國物流業“金飛馬”獎、全國先進物流企業等行業榮譽和獎項。

2021年是中遠海運物流“數字化規劃”實施開局之年。為支持國務院及海關總署“放管服”的改革部署及口岸營商環境帶來的通關便利化模式優化,為優化集團內部關務業務的整體流程操作,及時應對海關總署的流程創新變化,也為了聚焦戰略落地,切實推動業務全面轉型升級和高質量跨越式發展,作為數字化規劃落地工程的先行項目——“在線關務服務平臺”應勢而生。

在線關務服務平臺,將整合中遠海運物流內部所有關務業務操作,以“互聯網+通關”的新模式,以公司戰略為引領,以價值管理為核心,以理念創新為驅動,以集約管控為主線,建設一套真實、準確、完整、有效的一站式統一在線關務服務平臺,把業務功能和流程整合,實現內部關務信息化的統一性和一致性,并將關務服務的統一管理,實現各業務模式的關務中心整合。系統還可通過內部大數據整合,人工智能AI應用,內部平臺協同等方式,有目的的解決目前業務操作環節中的難點、痛點,提升內部操作效率,全面實現智能化,自動化操作,將報關業務中的報關、報檢、海關申報集成在同一平臺上,并且融入NLP、OCR、RPA等高新智能技術,減少人工成本。

關務服務平臺項目實施中,依托全新IT架構打造網絡化共享服務平臺,提供標準化操作、自動化服務等一系列技術創新。同時實現制度完善、流程再造、機構重組等一系列的制度創新和模式創新。創新技術包括但不局限于以下幾點:

1、引進RPA機器人技術,推行流程自動化將從作業層面解決當前現狀下的業務痛點和流程瓶頸,帶動運營管理水平提高,符合中遠海運物流運營增效和提升客戶服務水平的發展戰略。

2、引進大數據與人工智能(Big Data & AI)技術,利用歷史數據和算法提前預測需求,輔助生產、前置決策,通過對異常數據的收集,進行如貿易風險,不可抗因素造成的貨物損壞等進行預測。利用時效、成本、貨損等歷史構建分析模型,幫助自身或合作方的方案優化,客戶的最佳報關方案推薦。

3、引進NLP智能單證識別技術,融合人工智能、機器學習、圖像智能識別等技術,打造通過機器學習智能識別報關單、報檢單、客戶訂單等數據,減少流程中繁瑣的人工錄入工作,打造“通關+AI視覺”新模式,為企業發展賦能。

中遠海運物流在線關務服務平臺上線以來,得到了業界的廣泛關注,真正的實現了打造真實、準確、完整、有效的一站式統一在線關務服務平臺的目標,把業務功能和流程整合,實現了內部關務信息化的統一性和一致性,建立統一關務服務中心,有效支持關務業務發展,支持集約化統一的關務中心運轉,全面實現智能化自動化操作。并把傳統線下的業務操作流程全面線上化,讓平臺延展成為吸引客戶的第一入口,客戶示例如下:

1、為xx客戶進行深度定制開發,從客戶資料接收-解析-制單-報表輸出-申報后歸檔整個申報環節實現自動化,大幅提高制單時效,解決了異地時差所造成的申報滯后情況,并且通過數據庫能有效維護、管理xx客戶的貨物申報信息,及時做到反饋、調整、修正,降低客戶申報風險。通過系統生成報表能杜絕人工報表的誤差,提高70%以上時效。申報后能自動整理歸檔,符合海關對客戶的AEO要求。

2、為飛機維修客戶在智能化方面進行提升,在線關務服務平臺智能化服務伴隨客戶自身業務升級,飛機維修客戶特殊,由于自身原因他們只能提供紙本單證,并且單量大。以往純人工錄入,效率相當低,造成通關時效難以保證。現在通過遠海通,利用NLP技術進行識別,有效對紙質文件進行貨物信息提取(提取準確率在95%以上),錄單時效提升90%以上,并且通過遠海通數據庫歷史記錄對比,有效提升申報數據的準確性。

3、xx客戶與遠海通系統對接后,客戶可以直接把申報數據發往遠海通,不需要再像過往需要郵件通知業務人員,并且業務人員也無須再郵件申報后的報關單號給歌爾客戶,實現了由遠海通系統自動回填給歌爾系統。雙方都有效提升了工作效率。隨著對歌爾需求的優化,該業務將會持續提升效率,得到客戶方面的高度認同,業務量提升了30%以上。

4、xx客戶與遠海通對接后,雙方數據均由系統直接傳輸,實現安利系統貨物數據傳輸到遠海通后自動生成報關單,解決過程需要線下EXCEL表格導入報關單的模式,并且實現線上邏輯校驗,報關員通過系統校驗后基本無須再二次復核,制單、申報時間大幅提升50%以上。申報后數據通過遠海通回填至安利系統,同時解決過往客服部份回填信息不及時、有誤、漏填的情況。;

讓客戶體驗到線上操作服務,享受到優質關務服務,乃至公司整體服務的良好體驗,進而吸引更多客戶的進駐。

全面在線的關務服務平臺,將平臺打造成為行業客戶通關的主要入口,并連接內部其他信息化平臺,讓客戶享受到關務服務,乃至公司整體服務的良好體驗,通過內部大數據整合,人工智能AI應用,內部平臺協同,全面和單一窗口對接等方式,有目的的解決目前業務操作環節中的難點、痛點,提升內部操作效率,同時達到可記錄、查詢、預警、分析、追溯的AEO高認要求和目標,進而提升整個通關效率的同時,提升貿易運轉水平。

在線關務服務平臺將實現構建跨板塊,跨業態的綜合大數據關務服務平臺,用于彌補傳統業務的欠缺,有效支撐中遠海運物流公司的業務發展,提供更為方便、快捷、多樣化的服務,提升企業競爭力。同時,進一步加強總部和區域的條、塊管理職能,為板塊決策分析提供數據支持。本項目的建設規劃將基于“統一標準、統一平臺、系統集成、資源整合、信息共享”的基本要求,以全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升為總體建設目標。建設既滿足中遠海運物流的集中管控,又兼容各地海關個性化業務要求差異的在線關務服務平臺的建設,并實現試點業務口岸的上線使用。

通過建設在線關務服務平臺,能夠解決物流業務中報關難,單據多,流程繁瑣、時間長的問題。通過平臺實現報關數據貫通,減少人工干預,提升報關操作效率,減少報關差錯率。平臺可同時支持相關業務板塊的報關業務,初期將適用于空運業務板塊中的報關、報檢相關操作環節,中期將適用于空運、海運、鐵路和陸運業務板塊中的報關、報檢相關業務,后期可在系統內大范圍推廣,平臺具有高度復制性和擴展性。


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