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近日，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”行動(dòng)持續(xù)擴(kuò)圍。記者了解到，9月中旬以來(lái)，上海、遼寧、湖南、安徽等地的多家快遞企業(yè)集中進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，成為繼廣東、浙江等快遞核心區(qū)域漲價(jià)后又一批提價(jià)地區(qū)，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向服務(wù)價(jià)值。

　　“雙十一”前價(jià)格仍有上調(diào)空間

　　近日，中通、圓通、韻達(dá)、極兔等多家快遞企業(yè)發(fā)布告客戶書(shū)，表示將于9月22日起上調(diào)上海地區(qū)快遞價(jià)格。此前的9月15日，多家快遞企業(yè)也發(fā)布漲價(jià)通知，稱(chēng)9月20日起，遼寧區(qū)域范圍內(nèi)結(jié)合企業(yè)成本對(duì)收件價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，所有庫(kù)存單一律補(bǔ)足差價(jià)。

　　此外，湖南、安徽、江西、湖北、福建等地也于8月底至9月中旬陸續(xù)宣布快遞提價(jià)，整體提價(jià)幅度為每單0.1元-0.4元不等，部分地區(qū)還設(shè)定了每單快遞的最低價(jià)格。

　　此輪快遞行業(yè)提價(jià)是8月初廣東、浙江、江蘇等快遞物流核心區(qū)域提價(jià)的延續(xù)。8月初，廣東宣布快遞底價(jià)每票上調(diào)0.4元，按照要求，各家企業(yè)收件價(jià)格均不得低于1.4元的成本價(jià)。浙江也于同期宣布階梯式上調(diào)快遞價(jià)格，目前義烏地區(qū)已上調(diào)快遞價(jià)格0.2元/票，杭州地區(qū)每票漲幅在0.3元-0.5元。業(yè)內(nèi)人士向記者表示，預(yù)計(jì)“雙十一”前，浙江地區(qū)快遞價(jià)格還將有每票0.15元-0.2元的上調(diào)空間。

　　7月29日，國(guó)家郵政局召開(kāi)快遞企業(yè)座談會(huì)，中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔等快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。座談會(huì)重點(diǎn)議題包括：依法依規(guī)治理行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)領(lǐng)取快件違規(guī)收費(fèi)等突出問(wèn)題整治和促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等。隨后，多地快遞協(xié)會(huì)也發(fā)布倡議，提出抵制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。

　　上述業(yè)內(nèi)人士介紹，目前全國(guó)已有10余個(gè)地區(qū)開(kāi)啟了“反內(nèi)卷”行動(dòng)，整體呈現(xiàn)從廣東、浙江等電商包裹集中區(qū)域向華中、華北、東北擴(kuò)展的趨勢(shì)。各家快遞企業(yè)在相關(guān)部門(mén)或協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)下，通過(guò)管控自身市場(chǎng)份額、實(shí)施相對(duì)統(tǒng)一的提價(jià)策略，減少低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

　　網(wǎng)點(diǎn)單量整體保持穩(wěn)定

　　國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成956.4億件，同比增長(zhǎng)19.3%；而快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7187.8億元，同比增長(zhǎng)10.1%。這意味著，2025年上半年單票快遞服務(wù)平均價(jià)格為7.52元，較2024年同期的8.15元，下降了7.7%。

　　義烏某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人林方向記者表示，今年上半年，快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始早、范圍廣、力度大，進(jìn)港派費(fèi)累計(jì)降幅超過(guò)0.1元/票。加上義烏區(qū)域快遞公司間的競(jìng)爭(zhēng)一貫比較激烈，個(gè)別實(shí)力較弱的網(wǎng)點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難等情況。站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)和人員的不穩(wěn)定也造成了不好的客戶體驗(yàn)，進(jìn)而對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)的口碑產(chǎn)生影響。

　　多位一線從業(yè)人員表示，目前在電商聚集地區(qū)，快遞單票價(jià)格仍低于成本，存在價(jià)格倒掛情況。預(yù)計(jì)本輪快遞提價(jià)會(huì)根據(jù)各地實(shí)際情況分步實(shí)施，但在力度上不會(huì)對(duì)客戶端產(chǎn)生太大影響。

　　“提價(jià)一個(gè)月以來(lái)，網(wǎng)點(diǎn)單量相對(duì)穩(wěn)定。網(wǎng)點(diǎn)收入有明顯提升，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)止血、減虧。”林方表示，“對(duì)于快遞行業(yè)漲價(jià)，商家客戶肯定會(huì)有一個(gè)從了解到接受的過(guò)程。每年下半年快遞價(jià)格較上半年都會(huì)有一定上調(diào)，只要全國(guó)快遞市場(chǎng)價(jià)格整體保持一致，客戶不會(huì)有太大的變化。”

　　從順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達(dá)股份公布的8月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)看，本輪快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”行動(dòng)以來(lái)，四家快遞上市公司月收入均同比上漲，整體單量穩(wěn)定。但除申通快遞外，其余三家企業(yè)的單量增速仍快于營(yíng)收增速，單票價(jià)格仍在下降。

　　浙商證券研報(bào)表示，根據(jù)測(cè)算，目前已宣布快遞提價(jià)的地區(qū)在快遞市場(chǎng)的市占率占全國(guó)80%以上。“反內(nèi)卷”行動(dòng)以來(lái)，8月快遞價(jià)格略有修復(fù)，9月單價(jià)回升趨勢(shì)有望進(jìn)一步擴(kuò)大。加上快遞行業(yè)秋冬旺季即將到來(lái)，派費(fèi)有望上調(diào)，漲價(jià)具備一定持續(xù)性，能對(duì)快遞價(jià)格形成支撐。

　　提升企業(yè)服務(wù)價(jià)值

　　“我們相信行業(yè)會(huì)理性地看待價(jià)格問(wèn)題，價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)傷害整個(gè)行業(yè)。”中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松在半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，當(dāng)前快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)注點(diǎn)從價(jià)格轉(zhuǎn)向質(zhì)量與差異化的產(chǎn)品及服務(wù)，監(jiān)管環(huán)境支持合理競(jìng)爭(zhēng)，但遏制低于成本定價(jià)的惡性價(jià)格戰(zhàn)的導(dǎo)向已經(jīng)明確。

　　相關(guān)專(zhuān)家指出，快遞業(yè)推進(jìn)“反內(nèi)卷”不會(huì)一步到位，過(guò)程必會(huì)有一定適應(yīng)階段。商家需轉(zhuǎn)變過(guò)度依賴低價(jià)的運(yùn)營(yíng)思路，跳出“以價(jià)換量”的固有發(fā)展模式；監(jiān)管部門(mén)則要構(gòu)建更健全的監(jiān)督與處罰體系，平衡快遞企業(yè)和小商戶的利益，防止快遞“反內(nèi)卷”成為紙面空談。

　　在漲價(jià)之外，多家企業(yè)也通過(guò)提升企業(yè)服務(wù)價(jià)值、關(guān)注員工福利的方式，推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“價(jià)值導(dǎo)向”，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期范圍內(nèi)快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　極兔相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，長(zhǎng)期來(lái)看，快遞企業(yè)能且只能通過(guò)提升服務(wù)價(jià)值的方式來(lái)解決“提升單票收入”與“維持市場(chǎng)份額”之間的矛盾。企業(yè)要讓客戶覺(jué)得與快遞公司合作能提升店鋪在平臺(tái)的物流及服務(wù)評(píng)分，站點(diǎn)攬收快、中轉(zhuǎn)穩(wěn)、派送及時(shí)，使客戶的關(guān)注點(diǎn)從單純的價(jià)格轉(zhuǎn)到服務(wù)上。

　　在從業(yè)人員保障上，該負(fù)責(zé)人向記者表示：“極兔通過(guò)《全網(wǎng)平臺(tái)算法和勞動(dòng)規(guī)則協(xié)議》來(lái)保障派費(fèi)直達(dá)快遞員，且每單派費(fèi)不低于加盟商單均派件收入的25%，有效提升了末端穩(wěn)定性和員工積極性。”