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臨近旺季！《2020年8月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布

在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布二十五期。《報(bào)告》通過(guò)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理，全面反映我國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況，體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化，總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)，以下是報(bào)告全文（完整高清雙語(yǔ)PDF版請(qǐng)至物聯(lián)云倉(cāng)下載）。

物聯(lián)云倉(cāng) 2020-09-17 16:06:48

AMR產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書全球首發(fā)，第四代自主移動(dòng)機(jī)器人登上歷史舞臺(tái)

9月15日,上海工博會(huì)第一天,由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所承辦、靈動(dòng)科技(北京)有限公司協(xié)辦的《2020工業(yè)物流自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行,會(huì)上正式發(fā)布了業(yè)內(nèi)首份自主移動(dòng)機(jī)器人AMR(Autonomous Mobile Robot,自主移動(dòng)機(jī)器人)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書!

中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-09-16 16:52:22

推進(jìn)我國(guó)船舶檢驗(yàn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

船舶大型化智能化的發(fā)展趨勢(shì)，全球造船業(yè)持續(xù)攀升的市場(chǎng)份額及現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的安全運(yùn)行，都對(duì)我國(guó)船舶檢驗(yàn)行業(yè)提出新的更高的發(fā)展要求。在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)進(jìn)程中，推動(dòng)我國(guó)船舶檢驗(yàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展已成為時(shí)代特色鮮明的戰(zhàn)略命題。海事作為國(guó)家船舶檢驗(yàn)行業(yè)的主管機(jī)關(guān)，必須承擔(dān)起這一使命，全力推進(jìn)我國(guó)船舶檢驗(yàn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)水上交通本質(zhì)安全，助力我國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)健康蓬勃發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供有力支撐。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-09-16 14:07:55

國(guó)家郵政局公布2020年8月郵政行業(yè)運(yùn)行情況

1-8月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）累計(jì)完成6796.8億元，同比增長(zhǎng)12.2%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成12307.6億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

國(guó)家郵政局網(wǎng)站 2020-09-15 11:13:23

航空貨運(yùn)“綠色通道”服務(wù)進(jìn)博會(huì)

近日，中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局（簡(jiǎn)稱進(jìn)博局）與上海空港社區(qū)貨運(yùn)樞紐專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)專委會(huì)）簽署第三屆進(jìn)博會(huì)航空貨運(yùn)專項(xiàng)保障合作協(xié)議，同步啟動(dòng)航空貨運(yùn)“綠色通道”。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-09-11 09:48:54

業(yè)務(wù)量逾600億件 從業(yè)人員超320萬(wàn) 去年中國(guó)快遞業(yè)做了這些事

9月8日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)在2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上發(fā)布了《中國(guó)快遞業(yè)社會(huì)貢獻(xiàn)報(bào)告2019》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。

第一財(cái)經(jīng)資訊 2020-09-10 16:43:44

營(yíng)口海事“零待時(shí)”服務(wù)內(nèi)貿(mào)水路運(yùn)輸

1月至8月，營(yíng)口港完成集裝箱吞吐量365.5萬(wàn)標(biāo)箱，與去年同期基本持平。面對(duì)新冠肺炎疫情影響，營(yíng)口海事局提出服務(wù)內(nèi)貿(mào)水路運(yùn)輸、服務(wù)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)等多項(xiàng)舉措，全力服務(wù)新發(fā)展格局。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-09-10 09:49:38

2020年上半年國(guó)內(nèi)沿海貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

總的來(lái)看，萬(wàn)噸以上干散貨船、700TEU以上集裝箱船和油船運(yùn)力規(guī)模小幅增長(zhǎng)，化學(xué)品船運(yùn)力規(guī)模略有下降，液化氣船運(yùn)力規(guī)模保持不變。具體情況如下：

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2020-09-09 14:18:35

共同配送系統(tǒng)（TSS），實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化管理

?企業(yè)發(fā)展到一定階段，貨品銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)不斷擴(kuò)大，這時(shí)就必須有大型高效的物流體系作為支撐，就需要大規(guī)模運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)訂單履約，物流企業(yè)更大更多的商機(jī)也因此產(chǎn)生。由此可見(jiàn)，擁有大規(guī)模運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)的主體有兩類：第一類是大型貨主企業(yè)，比如：大型商貿(mào)型企業(yè)、大型生產(chǎn)制造企業(yè)，這些企業(yè)自身就擁有龐大復(fù)雜的物流體系；第二類是大型物流企業(yè)，其承擔(dān)了諸多客戶的物流需求，搭建了一張龐大的物流網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-09-08 16:24:04

2020年8月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告

國(guó)家郵政局網(wǎng)站 2020-09-08 09:21:57

馬士基將整合海運(yùn)物流業(yè)務(wù)

馬士基公司表示，將整合海運(yùn)集裝箱和陸上物流業(yè)務(wù)，此次重組預(yù)計(jì)會(huì)影響三分之一的員工。馬士基將在今年年底前把丹馬士物流業(yè)務(wù)和專注于非洲的集裝箱班輪和散貨運(yùn)輸公司SafMarine整合進(jìn)馬士基，整合后丹馬士物流和SafMarine品牌將成為歷史。馬士基八萬(wàn)名員工中，有2.6萬(wàn)至2.7萬(wàn)名員工將受到重組的影響。

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2020-09-03 09:32:11

敦豪聯(lián)手REEF科技公司在邁阿密測(cè)試環(huán)保貨運(yùn)自行車

近日，敦豪與北美物流樞紐運(yùn)營(yíng)商REEF科技公司合作，在邁阿密測(cè)試4輛新型低功率電助力貨運(yùn)自行車。

賈潤(rùn)新 譯自DHL US 2020-08-27 09:55:35

家居物流“蛻變“進(jìn)行時(shí)，數(shù)字化干倉(cāng)配端到端家居物流模式成行業(yè)范式

家居物流，通常包括家具和家裝建材類物流，家具可細(xì)分為床、床墊、沙發(fā)、茶幾、餐桌等成品家具和定制家具，家裝建材可細(xì)分為瓷磚、地板、衛(wèi)浴、吊頂、燈具、墻板、衣柜、木門等品類。《2019年中國(guó)家居物流行業(yè)研究報(bào)告》認(rèn)為家居物流行業(yè)整體呈現(xiàn)“三低一高”的特征：

物聯(lián)云倉(cāng) 2020-08-26 14:31:13

聯(lián)合包裹利用智能技術(shù)加速倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)

近日，聯(lián)合包裹供應(yīng)鏈解決方案部計(jì)劃引進(jìn)新的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括作業(yè)系統(tǒng)、自動(dòng)機(jī)器人，使配送中心運(yùn)作更加智能和高效。

王旭 譯自UPS 2020-08-26 09:09:38

一文讀懂紅杉中國(guó)10年物流投資布局

?近期發(fā)布的《2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》,全球共32家物流領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)上榜,其中14家企業(yè)背后都有紅杉資本的身影,陣容強(qiáng)大。從國(guó)內(nèi)企業(yè)上榜成績(jī)來(lái)看,榜單中16家物流與快遞獨(dú)角獸來(lái)自國(guó)內(nèi),其中8家為紅杉資本中國(guó)基金所投資,占國(guó)內(nèi)上榜物流企業(yè)的50%,遙遙領(lǐng)先。該榜單中排名前六位的國(guó)內(nèi)物流企業(yè),紅杉中國(guó)投中了5家,其中4家是在企業(yè)第一輪向外部機(jī)構(gòu)融資時(shí)進(jìn)入,1家是在企業(yè)第二輪融資時(shí)進(jìn)入。

中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-08-24 16:16:08

選擇單一來(lái)源采購(gòu)的理由及其要素

“單一來(lái)源”是政府采購(gòu)法規(guī)定的一種采購(gòu)方式，但在實(shí)際工作中很多人對(duì)其適用條件認(rèn)識(shí)迷茫，不知何時(shí)可以使用。究其原因，主要是人們?cè)谶x擇采購(gòu)方式時(shí)，不能將選擇理由與法律規(guī)定精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)，以至于找不到適用依據(jù)。實(shí)踐證明，如果采購(gòu)方式選擇不當(dāng)，必然會(huì)走彎路、出麻煩。要解決選擇采購(gòu)方式時(shí)存在的模糊理解問(wèn)題，必須要理清楚采購(gòu)設(shè)備或服務(wù)的用途、特點(diǎn)，只有這樣，才能找到正確的法律切入點(diǎn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-08-24 16:12:24

2020年7月水路貨物運(yùn)輸量

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2020-08-24 15:57:58

2020年7月公路貨物運(yùn)輸量

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2020-08-24 15:57:13

天津港口海事氣象資源共享應(yīng)急聯(lián)動(dòng)

日前，天津海事局、天津市氣象局和天津港（集團(tuán)）有限公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，以精準(zhǔn)的海上氣象預(yù)警預(yù)測(cè)為支撐，不斷提升海上交通組織的科學(xué)性和安全性，助力天津港提質(zhì)增效。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-08-24 10:25:52

闖出新天地 “中國(guó)制造”在創(chuàng)新開(kāi)放中轉(zhuǎn)型蝶變

1小時(shí)——在深圳欣旺達(dá)電子股份有限公司研發(fā)的“鏈鏈通”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，最短僅需1個(gè)小時(shí)，就能完成中小企業(yè)金融貸款業(yè)務(wù)信任、風(fēng)險(xiǎn)控制等流程，極大地緩解了中小企業(yè)融資難、融資貴的難題。

人民網(wǎng) 2020-08-20 14:06:12