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  • 2020年冷鏈物流市場可達4000億元?

    2015年,我國鐵路完成旅客發送量25億人次、貨物發送量33.6億噸,完成的運輸工作量穩居世界第一。

    2016-06-08 09:23:37

  • 冷鏈物流如何由熱變強

    日前,福建省政府邀請省內15家物流企業開展面對面座談,就冷鏈物流的發展情況聽取了企業的意見和建議。

    2016-06-08 09:07:40

  • 電商物流快遞類崗位招聘需求急速擴大

    隨著電商銷售的火速升溫,物流快遞、倉儲管理等相關崗位的招聘需求急速擴大。

    2016-06-07 10:37:41

  • 白溝新城800億物流產業呼之欲出

    2016-06-07 10:25:07

  • 應從供給側改革入手降低生鮮電商物流配送成本

    不知從什么時候起,快遞電動車上除了大大小小的紙箱,有時還會多出一個車載小冰箱。什么進口酸奶、南美白蝦、阿根廷凍紅蝦……冷鏈快遞從無到有,再一次拉近了人們與世界的距離。

    2016-06-07 10:04:54

  • 誰該為“高物流成本”買單

    相比于世界發達國家,中國的物流成本依然較高。這一問題一直備受詬病,在今年的全國兩會上,全國政協委員、全國工商聯副主席徐冠巨表示,物流成本占生產成本的比例高達30%—40%,而這個數據在西方發達國家的占比只有10%—15%,高物流成本削弱了企業的市場競爭力。

    2016-06-07 09:11:48

  • 蘭州打造開放物流樞紐

    2016-06-06 09:37:34

  • 福建:冷鏈產業“冰火”兩重天 問題突出待解決

    近年來,生鮮市場異常火爆,尤其是在電商平臺上的運營。與此同時,冷庫、冷鏈等相關的配套設備行業也跟著興起。就拿福建省為例,十年間福建省的冷庫庫容擴大了2.2倍,位居全國前列。

    2016-06-06 09:23:50

  • 中國物流費用占GDP達16% 多地實施高速公路降費

    國家發改委近日公布的數據顯示,2015年社會物流總費用為10.8萬億元,占GDP的比率為16.0%。今年以來,多地出臺為企業降成本的措施,“降低物流成本”成為重要內容,其中,高速公路降費成為多地降低物流成本的突破口。

    2016-06-06 08:50:52

  • 四川打造商貿物流特色鎮

    商貿物流小鎮應有足夠的服務能力和承載能力,這是將當地及周邊優勢資源“沉淀”下來的基本,也能防止這些優勢被周邊大中型城市吸納過去

    2016-06-03 10:39:07

  • 安徽印發物流業發展規劃 建成四大物流區域

    從業人員210萬人,增加值1280億元,年均增長13.8%…… “十二五”以來,安徽省物流業保持較快增長,成為國民經濟的重要組成部分。為進一步推動物流業大發展,安徽省近日印發《安徽“十三五”物流業發展規劃》,明確提出構建“一圈、四區、多點”的區域布局和“兩縱三橫”網狀物流通道,全面融入全國物流大循環。到2020年,力爭全省物流業增加值超過2500億元。

    2016-06-03 10:37:24

  • 電商打響年中大促物流戰 冷鏈物流或成博弈焦點

    “今年給到生鮮訂單量的預測是去年的10倍不止,所以我們在這個方面投入了非常大的倉庫、產能、運輸人員等,在618幫助我們打響生鮮冷鏈這一炮。” 2日,京東商城倉儲物流部副總裁傅兵接受記者采訪時候介紹了京東618物流備戰情況,重點提到了生鮮配送問題。

    2016-06-03 10:36:26

  • 交通運輸部解讀《交通運輸標準化“十三五”發展規劃》

    近日,交通運輸部印發交通運輸行業首部標準化專項規劃——《交通運輸標準化“十三五”發展規劃》(簡稱《標準化規劃》),立足“大交通”視角編制,涵蓋了鐵路、公路、水運、民航和郵政各種運輸方式,對行業標準化工作“全鏈條”、“全方位”進行整體設計。

    2016-06-03 09:47:25

  • 中小型港口:現代物流發展的困境及對策

    港口作為國民經濟發展的基礎設施,在經濟全球化進程中占有極為重要的地位。大力發展港口現代物流,是促進經濟高速發展的重要途徑,也是港口轉型升級、做大做強的迫切需要,更是港口提高核心競爭力、實現可持續發展的必經之路。

    2016-06-03 09:15:09

  • 一批經濟領域新規今施行 快遞需實物驗視才能封裝

    今日起,一批經濟領域新規新舉正式施行,多方面影響居民生活。海關總署對進出境攜帶行李物品的限制更加明確,物品超出自用數量將不予放行;同時,《快遞安全生產操作規范》也對寄收件服務提出更高的安全要求,快件必須經過快遞員實物驗視,才能封裝寄出。

    2016-06-01 10:15:33

  • EMS今年將全面推廣生鮮電商:國家隊能突圍嗎

    《2016年中國生鮮電商行業研究報告》顯示,2015年中國生鮮電商市場交易規模達497.1億元,增長80.8%,預計2017年中國生鮮電商市場交易規模將突破1000億元。電商分析師認為,B2C生鮮電商領域還是巨頭的市場。生鮮電商已逐漸從“輕”到“重”進行轉型。

    2016-06-01 09:33:00

  • 電商產業高速發展 物流人才缺口巨大

    目前物流業正處于產業地位的提升期、現代物流服務體系的形成期和物流強國的建設期。物流業如何主動適應經濟發展“新常態”,作為支撐物流產業發展的重要基礎,物流人才的多少和優劣直接影響整個行業的發展。

    2016-06-01 09:25:32

  • 冷鏈斷了靠什么來接續?中國冷鏈發展問題在哪?

    為什么在需求和供給等所有資源都非常豐沛的情況下中國的冷鏈卻沒有發展起來?有專家認為是因為冷鏈行業起步晚,但中國多數新興產業的發展速度絕不低于“深圳速度”;還有人認為冷鏈的標準化體系沒有建立健全,但這不能自圓其說。

    2016-05-31 09:50:49

  • 首列雙組聯動冷藏集裝箱班列開行

    鐵路跟海運、公路終于實現了無縫對接,時間和物流成本都大大縮減。我國首列雙組聯動冷藏集裝箱班列從大連港出發駛往沈陽,不再需要人工開箱裝卸,直接將集裝箱移到火車班列上。

    2016-05-31 09:16:12

  • 農村物流發展之路究竟該如何走?

    發展農村物流,不僅僅關系到農業的生產資料供給、農民日常的日用工業品需求,更關系到農產品的對外流通和農民的收入增長。發展農村物流、加快農產品流通、打通農產品流通的最后一公里,對促進傳統農業向現代農業、商流向現代物流實現轉變,具有很大的現實意義。

    2016-05-30 08:59:12

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