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記者從6月2日召開的山東一流智慧綠色港口建設(shè)推進大會上獲悉，山東省港口集團有限公司將著力打造“一標準、兩平臺、三工程”，即自動化碼頭相關(guān)技術(shù)標準，區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺與港口企業(yè)集團智慧大腦平臺，自動化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程，試點建設(shè)智慧港口。

5月27日，《交通運輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)管理模式等交通強國建設(shè)試點工作的意見》發(fā)布，明確了山東港口為“智慧港口建設(shè)”試點單位。山東港口已建成全球領(lǐng)先的集裝箱全自動化碼頭和自動化堆場，解決了永續(xù)充電、無人駕駛等世界難題，作業(yè)效率提升30%，縮減人員50%以上；大力推進信息無紙化、電子化進程，在全國口岸率先打造了關(guān)港一體、船岸一體的“智檢口岸”新模式；日照港“海龍灣”工程建成全國首個港口工業(yè)岸線退用還海、修復整治生態(tài)工程，形成沙灘面積46萬平方米。

近期，山東港口將啟動智慧港口頂層設(shè)計工作，以“全面建設(shè)抓領(lǐng)先、突出重點抓特色、各有側(cè)重抓突破、積累經(jīng)驗抓推廣”為遵循，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技融合創(chuàng)新為手段，打造山東港口云生態(tài)平臺，為不斷提高港口的核心競爭力、盈利能力和影響力提供科技支撐。

山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原表示，集團將廣泛聯(lián)合各方資源，聚焦國際最前沿的管理實踐和先進技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合，全力推進山東港口轉(zhuǎn)型升級，為中國智慧綠色港口建設(shè)探索全新的發(fā)展路徑。