發布時間：2026-04-10 09:46:18 中國新聞網
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西部陸海新通道省際協商合作聯席會議辦公室第五次會議9日在湖南懷化召開，全面總結2025年通道高水平共建工作成果，系統謀劃2026年省際協同共建工作，深化省際協商合作機制，強化跨區域協同聯動，推動產業鏈供應鏈深度融合發展。
2025年，通道沿線“13+2”省區市圍繞基礎設施建設、物流組織運營、產貿協同發展、引領對外開放、推動數智融合等方面開展了一系列工作，西部陸海新通道在國內外的影響力不斷增強，日益成為沿線地區貫通歐亞、聯動陸海的高質量發展橋梁紐帶。
會上，多名行業專家和企業代表分別作主題發言，交流分享通道供應鏈生態體系建設的前沿思考與實踐經驗。各相關單位代表研究討論了有關工作方案，對2025年推進通道建設取得的成果進行全面總結，并圍繞會議主題進行深入研討，對未來的發展方向和重點工作進行系統謀劃。
大家一致表示，2026年將聚焦高水平共建西部陸海新通道，深化省際協商合作，加強跨區域協同聯動，提升通道運營組織能級，優化完善全鏈條服務網絡，推動產業鏈供應鏈融合發展，加快推動數智綠色轉型，在服務和融入新發展格局中實現更大作為、作出更大貢獻。
會議期間，同步舉辦了2026高水平共建西部陸海新通道湖南懷化推介會，以及西部陸海新通道發展智庫會議等系列活動。懷化作為西部陸海新通道中部地區唯一節點城市，2022年以來其國際陸港已累計開行班列3197列，貨值約201億元，港區總產值破千億元。
2025年，懷化國際陸港開行班列1220列，同比增長21%，居西部陸海新通道“13+2”區域公司第二，中老班列開行量居中部第一，跨境冷鏈標箱發運量居全國內陸港首位。目前，懷化國際陸港已開辟7條國際大通道，構建“30小時通江達海，3天直達東盟”快捷物流網絡。
西部陸海新通道建設，讓懷化實現從“內陸腹地”到“開放前沿”的華麗蝶變。數據顯示，懷化市進出口總額從2020年的14.5億元激增至2025年的112.3億元，增長近6.7倍，增速連續三年領跑湖南全省；外貿實績企業由2020年的72家增長至2025年的303家。
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