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中國交通運輸部應急辦副主任周旻20日在北京介紹，針對當下的防疫形勢，交通運輸部會同有關部門出臺了一系列疫情防控和服務穩外貿、維護國際物流供應鏈穩定暢通的政策措施，當前水運口岸疫情防控形勢總體穩定。

在國務院聯防聯控機制當日召開的新聞發布會上，周旻表示，口岸外防輸入一直是疫情防控工作的重中之重，針對當下防疫形勢，交通運輸部近期采取幾方面舉措：

一是進一步強化工作部署。印發做好兩節等重點時段疫情防控的通知，明確要求，堅持水運口岸港口作業人員非必要不登輪、國際航行船舶船員非必要不登陸，優化工作流程，減少國際航行船舶登輪人員數量，對確實需要登輪的人員，要求做好個人防護，避免與船員接觸，并實施閉環管理。

二是進一步強化督導和檢查。針對疫情形勢和季節特點，及時修訂更新了有關指南。同時，按照國務院聯防聯控機制部署安排，會同相關部門開展了進口冷鏈食品疫情防控專項督查，深入查找冷鏈食品運輸環節的隱患，并督促及時整改。

三是進一步強化港口高風險人員管理。目前各外貿港口交通運輸行業的高風險崗位工作人員均已做到集中居住、封閉管理、高頻次核酸檢測、日常健康監測。

此外，據中國移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤當日介紹，為進一步精準做好國際航行船舶船員的疫情防控，保障國際海上物流供應鏈暢通，全力防范疫情經海上輸入，國家移民管理局采取了“推行一個碼、設立一通道、嚴格三個不”的措施。

一是全面推行中國邊檢登輪碼。在前期試點的基礎上，于今年12月10日在全國129個水運口岸推行中國邊檢登輪碼。實現涉疫高風險船舶提前預警，港口工作人員登離輪無接觸式申報，登離輪人員健康碼、核酸檢測結果、疫苗接種信息自動核驗，登離輪信息一鍵查詢。

據介紹，截至目前，邊檢登輪碼注冊用戶已超過8.5萬，覆蓋的港口泊位超過3800個，移民邊檢機關已向屬地聯防聯控機制預警推送高風險國際船舶數據4100余條，配合溯源流調2000余人次。

二是設立海員入境專門通道。在移民邊檢機關檢查場所設立國際航行船舶海員入境專用通道，進一步強化入境出境分區、海員和港區工作人員分流、不同風險等級人員分類，嚴防人員混流、交叉感染。

三是嚴格落實非必要“不登輪、不登陸、不搭靠”措施。加強國際航行船舶和人員的入境檢查，嚴格在港期間監管。