發(fā)布時(shí)間:2023-10-11 09:27:17 申通之聲
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近日,由申通申瑞車隊(duì)自主研發(fā)的在途監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行了全新升級(jí),旨在通過(guò)專業(yè)化、數(shù)智化手段,提升車隊(duì)監(jiān)控效能,對(duì)事故隱患提前預(yù)警,減少事故概率,提升運(yùn)輸時(shí)效。
據(jù)悉,本次升級(jí)最直觀的體驗(yàn)便是將原有3個(gè)監(jiān)控菜單整合為1個(gè)監(jiān)控工作臺(tái),使用戶不用多個(gè)菜單切換使用。同時(shí),將平臺(tái)底層邏輯重構(gòu)優(yōu)化,系統(tǒng)主動(dòng)智能分單,在避免多人重復(fù)處理的同時(shí),還能根據(jù)異常時(shí)間優(yōu)先產(chǎn)生、優(yōu)先分配原則,保障異常及時(shí)處理。
新系統(tǒng)還打通了客服中心呼叫系統(tǒng)平臺(tái),可通過(guò)超時(shí)停車等異常報(bào)警信息一鍵直呼駕駛員,方便監(jiān)控員及時(shí)快捷地進(jìn)行干預(yù)。針對(duì)車輛故障等在途重大異常,系統(tǒng)不僅會(huì)產(chǎn)生報(bào)警,同時(shí)將及時(shí)提醒監(jiān)控員、車隊(duì)長(zhǎng),做到系統(tǒng)及時(shí)預(yù)警,人工及時(shí)干預(yù),重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象及時(shí)知曉三位一體。
新系統(tǒng)上線后,因司機(jī)原因?qū)е略谕井惓G矣绊憸?zhǔn)點(diǎn)率的情況占比下降5.29%,監(jiān)控員操作及時(shí)率提升40%,在途重大異常響應(yīng)及時(shí)率提高至80%,均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
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