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哈爾濱冷鏈物流中心項目是大連港冷鏈產業布局的重要一環,是大連港集團建設東北亞國際航運中心、服務東北腹地、拓展物流網絡總體規劃的重要舉措
2016-07-05 10:30:03
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從當前‘冀菜進京’的情況來看,尚存在流通環節過多造成農民和消費者兩端利益受損的痛點,因此要在京津冀農業協同發展條件下,著重提高農產品流通的效率。
2016-07-05 09:54:50
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近日,不少家長帶著孩子去所在地社區醫院想接種疫苗,卻發現不少類型的疫苗都出現了短缺。業內人士表示,主要原因是山東疫苗事件后,國家對第二類疫苗的供貨渠道做出調整,但是,相應的平臺建設還沒有完成,導致很多地方疫苗庫存告急。
2016-07-05 09:48:01
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藥品流通經常會涉及到冷鏈運輸需求。一直以來,藥品流通都是由藥品生產商和批發商所主導,上游企業根據自己的銷售情況確立自己的冷鏈配送方式,分銷網絡決定著藥品的流向,整個行業沒有形成規模化、網絡化的運輸體系。
2016-07-05 09:46:38
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京津冀三地農產品流通領域的發展將駛入快車道。昨日,國家發改委等多部委發布《京津冀農產品流通體系創新行動方案》,提出加快構建“環京津1小時鮮活農產品物流圈”,經過三年左右努力,基本建立暢通高效的京津冀農產品流通網絡體系,培育壯大一批具有較強競爭力的龍頭示范企業,成為全國農產品流通體系創新的先行示范區。
2016-07-05 09:20:18
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繼快遞實名制登記后,托運貨物也要亮身份證了!從今天起,我市將全面實施貨運受理環節實名制和查驗制度,如托運貨物時不提供合法身份證件,貨物將被拒收。
2016-07-01 10:38:54
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了貨物運輸業增值稅專用發票(簡稱:貨運專票)將在7月1日起正式停用外,如下7條新規將在明天開始持續影響我們物流人的工作和生活。
2016-07-01 10:16:12
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過去10年物流業議程的優先重點發生了變化,特別是貿易增長放緩加大了物流業網絡重組和創新的壓力。針對物流績效的政策范圍從貿易與運輸便利化的邊境問題轉向國內績效問題。
2016-07-01 09:52:42
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記者獲悉,本市未來形成“一軸兩圈三園多節點”的快遞物流體系總體空間布局,由“快遞專業類物流園區--快遞處理(分撥)中心--快遞營業場所--基礎性快遞末端公共服務設施”組成四級快遞物流設施體系,各類快遞設施用地規模將接近1000公頃。
2016-06-30 11:20:28
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在西安主城區東北部灞河與渭河三角洲,有一個以新興產業為主要發展支撐的新區——西安國際港務區。這片規劃控制區120平方公里、規劃建設區 44.6平方公里的熱土,早在2000多年前的西漢,就已成為物資集散地和南北交通要沖。2008年,陜西把這里作為“十一五”的重大建設項目,成立了國際港務區。作為中國第一個國際內陸港,西安國際港務區被寫入國家“一帶一路”愿景與行動,標志著西安的發展上升至國家戰略層面,將逐步成為中國面向亞洲和世界開放的熱點區域。2016年上半年,《西安城市總體規劃(2008-2020年)》出爐。在未來十年的規劃中,國際港務區作為中國第一個內陸港,將著力打造國際交通物流立體網絡體系。
2016-06-30 11:15:37
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今天,記者要給大家帶來兩個關于港航聯運方面的好消息,一個是國家發改委正式印發《舟山江海聯運服務中心總體方案》,該方案的實施范圍包括舟山群島新區全域和寧波市北侖、鎮海、江東、江北等區域;另一個就是寧波(鎮海)大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港上榜國家首批示范物流園區公示名單。這意味著寧波港口經濟圈發展又有了新引擎。
2016-06-30 11:03:24
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鎮江市京口區傾力打造全國物流集聚基地目前已服務運營車輛700萬輛以上
2016-06-30 10:57:39
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到2020年,引進和培育100家以上具有較強競爭力的現代物流企業,增加值達到2000億元左右,將云南打造成為中國西南物流中心、中國高原特色產品交易物流中心、中國面向南亞東南亞印度洋跨境物流中心
2016-06-28 10:43:17
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多年以來因物流行業的低效運轉,我國社會物流總費用長年超過10萬億元,占GDP比重18%,這一數據比美國的8.5%高出近10個百分點。經過數年努力,2015年我國物流成本總算從18%降至16%,但仍然是歐美日等經濟體的兩倍有余。如何降低物流成本不僅成了企業的操心事,也成為國家經濟發展的一項重要課題
2016-06-28 09:43:16
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冷鏈物流目前正在由起步階段進入快速上升通道。由于起步時間晚,行業呈現設施薄弱效率低等特征。本文將冷鏈干線運輸、冷庫運營以及城市冷鏈配送3大環節作為研究對象,分別解析各自的行業特征、核心競爭力與發展前景。
2016-06-27 11:54:29
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第一,打通業務單據的線上流轉:打通貨主、承運商、司機、收貨人之間的單據線上流轉;以單據流轉為基礎,實現業務鏈條執行上的作業協同;通過跟蹤單據的狀態,來管控冷鏈物流的效率。
2016-06-27 11:06:47
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“互聯網+”代表一種新的經濟形態,能夠充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網的創新成果深入融合于經濟社會各個領域中,提升實體經濟的創新力和生產力,形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。
2016-06-23 11:24:55
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據不完全統計,2015年我們餐飲業的市場規模已經達到了3萬億元,隨著互聯網+深度的滲透,這個市場規模未來還將會有更大的一個增長,據預測,2016年規模將達到4萬億。那么,我們的餐飲冷鏈供應鏈該怎么發展,才能滿足這么大的市場規模呢?毋庸置言,首當其沖的自然就是溫控安全。
2016-06-23 11:01:28
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近年來,我國物流持續向好發展。20世紀90年代后期,伴隨經濟改革和市場開放,物流重要性逐漸被認識,不同形式物流企業開始出現,包括由傳統運輸倉儲貨代轉型的企業,新興第三方物流企業和專門從事運輸、倉儲企業。近年來,物流企業開始走向信息化,以物料需求為核心的EPR系統在鋼鐵、煤炭、家電和汽車等行業得到推廣。
2016-06-23 10:28:33
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電商年中大促臨近尾聲,這次熱鬧的促銷背后,是一次“雙11”再現,還是一次超越,值得回味。其實,“6·18”五花八門的數據和分析背后是移動互聯時代零售新生態的到來。當然,新生態的建立,必定是大浪淘沙,有的模式在挖掘新風口,有些則風光不再,徘徊在生死邊緣。
2016-06-23 10:03:10
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