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2019年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破630億件。作為世界上發(fā)展最快、最具活力的寄遞市場(chǎng)，中國(guó)每年超過(guò)100億件的快遞包裹增量，催生了多樣化的“最后一公里”派送模式。

在末端流量的帶動(dòng)下，近年來(lái)在全國(guó)各地迅速生根發(fā)芽的快寶驛站，成為快遞末端服務(wù)平臺(tái)的典型代表，它不僅為包裹提供了安全可靠的存放空間，也為更多人提供了創(chuàng)業(yè)就業(yè)的平臺(tái)。

快寶“全家桶”大放異彩

1月2日，在“2020快遞之夜”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)由專家委員會(huì)、微信渠道投票等方式進(jìn)行綜合評(píng)選，快寶網(wǎng)絡(luò)被授予“2019中國(guó)快遞末端模式創(chuàng)新獎(jiǎng)”，以表彰快寶為行業(yè)發(fā)展及末端服務(wù)做出的突出貢獻(xiàn)，快寶網(wǎng)絡(luò)CEO周明代表公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。

與此同時(shí)，在1月9日舉行的2020微信公開(kāi)課現(xiàn)場(chǎng)，快寶網(wǎng)絡(luò)應(yīng)邀展現(xiàn)了基于微信平臺(tái)的多場(chǎng)景寄件方式包括微快遞、小郵筒、微掌柜等系統(tǒng)，不但服務(wù)寄件散客，還為快遞小哥、微商賣(mài)家提供綜合服務(wù)方案，得到了與會(huì)嘉賓的一致點(diǎn)贊。

周明表示，回首2019年，在所有用戶和合作伙伴的支持下，快寶網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)業(yè)務(wù)都得到了蓬勃的發(fā)展。龐大且全面的產(chǎn)品矩陣“快寶全家桶”，已形成了面向快遞員端、消費(fèi)者端、商家端、社區(qū)端全場(chǎng)景解決方案，平臺(tái)活躍用戶達(dá)千萬(wàn)人。

快寶網(wǎng)絡(luò)“全家桶"

其中“微快遞小程序”，是市場(chǎng)上深受用戶喜愛(ài)的寄快遞、查快遞應(yīng)用，在全國(guó)小程序活躍度排名中排第二十位，生活類(lèi)第四位。

最后一公里方面，“快寶驛站”2019年在全國(guó)各地開(kāi)花，以“互聯(lián)網(wǎng)+快遞代收點(diǎn)”的新型模式鏈接社區(qū)居民、末端商圈以及快遞員三方，通過(guò)全新的“快遞+新零售”商業(yè)模式賦能驛站盈利能力，集線上云店、線下驛站前置倉(cāng)、物流集中配送三方面融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了驛站新零售的持久良性發(fā)展，不僅解決了快遞派送“最后一百米”的難題，還為末端網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展帶來(lái)了新的方向。

“快遞員APP”專注為快遞員們提供攬件、派件、查件等智能服務(wù)，提升最后一公里派件效率，已成為了廣大快遞小哥群體的隨身小助手。

此外，快寶的“微掌柜”、“微快遞小郵筒”等產(chǎn)品，也持續(xù)服務(wù)著眾多的用戶。

快寶驛站遍地開(kāi)花

長(zhǎng)期以來(lái)，快遞服務(wù)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)在末端，隨著大數(shù)據(jù)與人工智能的發(fā)展，雖然無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等“無(wú)人軍團(tuán)”不斷被曝光，但仍在試驗(yàn)階段，大多數(shù)情況依舊需要人力來(lái)解決，科技之光普照快遞末端尚需一段時(shí)日。

“目前來(lái)看，快遞末端配送的快件量，已經(jīng)有一半左右通過(guò)快遞柜、代收點(diǎn)等非投遞到戶的方式完成。作為快遞末端的綜合服務(wù)平臺(tái)，快寶驛站的使命，就是通過(guò)自己的系統(tǒng)能力與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，賦能這些小而散的代收點(diǎn)，管理服務(wù)好這些包裹，同時(shí)幫助他們尋找更多的盈利機(jī)會(huì)。”周明說(shuō)。

搭載新零售模塊的快寶驛站

關(guān)于末端的業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)會(huì)，周明認(rèn)為：“快遞行業(yè)是天然的流量密集型行業(yè)，依賴流量的業(yè)務(wù)，比如本地生活服務(wù)導(dǎo)流、廣告營(yíng)銷(xiāo)、社交電商等大生活圈類(lèi)服務(wù)，都是可以考慮的業(yè)務(wù)創(chuàng)新方向。同時(shí)，快遞末端網(wǎng)點(diǎn)所掌握的配送能力、運(yùn)輸能力、門(mén)店能力，更是讓其有了提供此類(lèi)服務(wù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”

以現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)比較成熟的變現(xiàn)模式來(lái)看，依托網(wǎng)點(diǎn)轄區(qū)內(nèi)的流量資源，快寶驛站為末端網(wǎng)點(diǎn)提供自己的公眾號(hào)寄遞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自有用戶沉淀，也就是當(dāng)下比較流行的“私域流量”。此外，門(mén)店通過(guò)社區(qū)建群團(tuán)購(gòu)，小程序分享賣(mài)貨，經(jīng)過(guò)產(chǎn)地直采實(shí)現(xiàn)次日配送，把驛站作為前置倉(cāng)，從而建立自己的社區(qū)團(tuán)購(gòu)系統(tǒng)，整合現(xiàn)有社區(qū)資源，反過(guò)來(lái)補(bǔ)給末端平臺(tái)。

作為深耕于末端的科技公司，快寶已經(jīng)在快遞末端探索多年，并形成了多套適用于末端的解決方案。目前快寶驛站定位于三四線城市，通過(guò)“快遞+新零售”整合當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點(diǎn)資源，全國(guó)已布局超百余個(gè)城市，門(mén)店數(shù)量超過(guò)12000家。

數(shù)字化助力降本增效

正如快寶網(wǎng)絡(luò)不斷獲獎(jiǎng)一樣，其聚焦于物流配送在消費(fèi)市場(chǎng)最后環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新，洞悉下沉市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求，在科技層面為末端從業(yè)者與消費(fèi)者之間建立有溫度的配送支撐，得到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛好評(píng)。

從面向消費(fèi)者的“微快遞”到面向快遞員的“快遞員APP”，再到末端的“快寶驛站”，快寶網(wǎng)絡(luò)在不斷摸索中確定了自己的方向，那就是賦能末端，降本增收。幫助末端的快遞從業(yè)者用更少的成本更好地干好快遞服務(wù)，同時(shí)開(kāi)展更多元的業(yè)務(wù)產(chǎn)生更多的利潤(rùn)。

快寶驛站成最后一公里創(chuàng)業(yè)熱土

在快寶驛站的城市合伙人與加盟商中，除了有多年的快遞從業(yè)者，還有大量快遞行業(yè)新人，包括剛剛畢業(yè)的大學(xué)生、做過(guò)小生意的中年人、從企業(yè)離職的創(chuàng)業(yè)者……各行各業(yè)不同背景的人們，匯聚到高速增長(zhǎng)的快遞行業(yè)，用雙手開(kāi)創(chuàng)自己的事業(yè)。而這些遍布在小區(qū)、高校附近的快寶驛站，正在成為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的便民基礎(chǔ)設(shè)施。

談到未來(lái)的發(fā)展，周明表示，快寶將繼續(xù)扎根于快遞末端，為末端的加盟老板、驛站店主、快遞小哥、微商賣(mài)家、寄件客戶提供最強(qiáng)大的綜合解決方案、最周到的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)﹑最貼心的服務(wù)支持。讓快遞末端的從業(yè)人員在信息化﹑智能化﹑自動(dòng)化的浪潮中，在快遞行業(yè)風(fēng)云變化的形勢(shì)下，輕松干快遞，舒心賺錢(qián)。

2020年，國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將突破700億件。在龐大的市場(chǎng)條件下，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，快遞末端創(chuàng)業(yè)者選擇一條降本增效的捷徑顯得至關(guān)重要。