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專家解讀：物流業(yè)“降本增效”的關(guān)鍵在于增效

交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革　促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，明確了交通運(yùn)輸促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”要在五個(gè)方面重點(diǎn)突破：完善銜接順暢的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái)、提升運(yùn)輸鏈條的組織效率、健全匹配協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系、營(yíng)造規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境。

2016-08-16 08:29:48

中物聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)賀登才：物流企業(yè)稅負(fù)依然較重

2016年上半年，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)選取了100家重點(diǎn)物流企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查，以了解上一年度物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)及營(yíng)商環(huán)境。“通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)物流企業(yè)總體稅負(fù)是增加的。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)這樣講道。

2016-08-16 08:22:50

物流專線，如何生存發(fā)展?

專線最大的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。在長(zhǎng)途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。

2016-08-16 08:16:37

物流快遞：不抓緊進(jìn)入快遞3.0時(shí)代，就沒機(jī)會(huì)了

中國(guó)的快遞行業(yè)在誕生之初就帶有互聯(lián)網(wǎng)基因：資本是眾籌的，勞動(dòng)力也是眾籌的。中國(guó)快遞行業(yè)15年來的發(fā)展歷史可分成3個(gè)階段：2010年之前與電商蓬勃發(fā)展息息相關(guān)，迅速形成的以加盟為主，快速成網(wǎng)的“中國(guó)快遞業(yè)的1.0模式”、2010年之后的5年，是企業(yè)以消費(fèi)者品牌和服務(wù)的認(rèn)知與需求為導(dǎo)向，不斷推進(jìn)口碑建設(shè)的“中國(guó)快遞業(yè)2.0模式”。對(duì)于2015年的中國(guó)快遞業(yè)，童文紅首次提出了“中國(guó)快遞業(yè)的3.0模式”這一概念，并認(rèn)為2015年將成為整個(gè)中國(guó)快遞業(yè)進(jìn)入3.0模式的變革元年。

2016-08-15 09:15:46

京津冀將建成全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新先行示范區(qū)

日前，發(fā)改委等六部門印發(fā)《京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新行動(dòng)方案》。《方案》提出目標(biāo)，即經(jīng)過3年左右的努力，基本建立統(tǒng)一開放、分工協(xié)作、競(jìng)爭(zhēng)有序、暢通高效的京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)體系，市場(chǎng)布局更加優(yōu)化，組織化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度顯著提高，流通效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提升，流通成本大幅降低，培育壯大一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭示范企業(yè)，成為全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新的先行示范區(qū)。

2016-08-15 09:09:33

物流辛酸淚 這些企業(yè)離“獨(dú)角獸”只差一步

很多人認(rèn)為物流是一個(gè)很苦的行業(yè)，熬夜、加班、不賺錢等等一系列的抱怨，而現(xiàn)實(shí)的情況也的確是這樣，每一位物流人都是用生命在工作，無論在基層一線還是身處決策層。物流行業(yè)在國(guó)內(nèi)是近20年才被大眾認(rèn)可，在這種情況下，我國(guó)物流行業(yè)營(yíng)收依然能保持快速增長(zhǎng)，靠的就是每一位物流人任勞任怨不服輸?shù)木瘛?/p>

2016-08-15 08:57:09

搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”物流 跨境電商打響時(shí)速戰(zhàn)

近日，網(wǎng)易考拉上線了國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境物流云平臺(tái)網(wǎng)易考拉物流云，同時(shí)開始大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)。網(wǎng)易考拉海購(gòu)物流總監(jiān)楊海明在接受記者采訪時(shí)透露，通過“祥龍”與“瑞麟”兩套系統(tǒng)的投入使用，該平臺(tái)的物流整體效率得到大幅提升，可以做到保稅商品全國(guó)三天必達(dá)，偏遠(yuǎn)地區(qū)五天必到，并在浙江和上海地區(qū)推出“次日達(dá)”服務(wù)。

2016-08-15 08:55:24

別讓物流成了“電商下鄉(xiāng)”的絆腳石

如今，“電商下鄉(xiāng)”已經(jīng)不再是什么新鮮事兒了，隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展，越來越多的鄉(xiāng)村建立了電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，讓自家的土特產(chǎn)“出遠(yuǎn)門、提身價(jià)”。“電商下鄉(xiāng)”不僅幫助農(nóng)民更好地進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售，而且還增加農(nóng)民的銷售量，提升農(nóng)民收入水平，這對(duì)于農(nóng)民提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)積極性有很大作用，也非常符合我國(guó)“重農(nóng)固本”的理念。

2016-08-15 08:37:02

長(zhǎng)沙不斷完善立體交通網(wǎng)絡(luò) 暢通物流引來人流資金流

在對(duì)接“一帶一路”中，長(zhǎng)沙不斷完善立體交通網(wǎng)絡(luò)，今年上半年水路鐵路等貨運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。

2016-08-15 08:34:57

運(yùn)滿滿大數(shù)據(jù)：卡車司機(jī)與里約奧運(yùn)會(huì)

被吐槽史上“槽點(diǎn)”最多的里約奧運(yùn)會(huì)，終于還是在一片爭(zhēng)議與期待中如約拉開帷幕。在過去的六個(gè)比賽日中，除對(duì)精彩賽事本身的關(guān)注之外，國(guó)民對(duì)奧運(yùn)獎(jiǎng)牌態(tài)度的轉(zhuǎn)變、游泳隊(duì)多話題引發(fā)的全民大討論等，都時(shí)刻在刷爆著朋友圈。而作為全國(guó)最大整車運(yùn)力平臺(tái)，運(yùn)滿滿拉取了平臺(tái)數(shù)據(jù)，分析卡車司機(jī)這一特殊人群對(duì)奧運(yùn)的關(guān)注情況與普通人有何區(qū)別。

2016-08-12 13:06:22

“C2B”將成電商物流新藍(lán)海

電商物流企業(yè)由于其天然的互聯(lián)網(wǎng)基因，正在成為“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的先行者和急行軍。“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”將形成什么新業(yè)態(tài)，對(duì)于電商物流行業(yè)發(fā)展將帶來哪些改變？

2016-08-12 09:30:34

借互聯(lián)網(wǎng)之力發(fā)展物流業(yè)

國(guó)家郵政局近日發(fā)布的《關(guān)于2016年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)》顯示，今年上半年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成132.5億件，同比增長(zhǎng)56.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)43.4%。在經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，物流快遞業(yè)仍然保有如此增幅，成為宏觀經(jīng)濟(jì)中的一抹亮色，也再次說明物流業(yè)已成為支撐我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

2016-08-12 09:00:47

福建物流業(yè)“十三五”聚焦五大主題

近日，福建省經(jīng)信委、發(fā)改委、商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)《福建省加快物流業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2016-2020年）》，明確了福建省物流業(yè)2016年—2020年5方面16項(xiàng)任務(wù)。

2016-08-12 08:58:16

以美日發(fā)展之鑒,觀中國(guó)冷鏈藍(lán)圖

中美兩國(guó)在公路里程、國(guó)土面積上較為接近,且美國(guó)冷藏干線運(yùn)輸行業(yè)已進(jìn)入成熟期,是中國(guó)冷藏干線運(yùn)輸行業(yè)的重要參考系。

2016-08-12 08:54:36

蘭州大交通大物流大商貿(mào)發(fā)展格局逐步形成

數(shù)據(jù)顯示，伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，蘭州市居民人均出行次數(shù)由2005年的1.7人次/人提高到了2.3人次/日，居民出行總次數(shù)接近550萬人次/日，交通需求量大幅提升，其次，超過50萬的機(jī)動(dòng)車總量，讓本來稀少的道路資源更為捉襟見肘。

2016-08-11 09:20:54

物流企業(yè)當(dāng)有“工匠精神” 以綜合思維認(rèn)清物流困局

站在行業(yè)的宏觀層面，經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)認(rèn)為，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)改革，首先就是要發(fā)展集約化、規(guī)模化。

2016-08-11 09:00:37

“互聯(lián)網(wǎng)+”助力京津冀物流一體化發(fā)展

京津冀一體化必然帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和企業(yè)創(chuàng)新，也令物流需求呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。

2016-08-11 08:39:23

要發(fā)展農(nóng)村電商應(yīng)如何跨過物流這道坎？

無論是中央1號(hào)文件，還是政府工作報(bào)告，“農(nóng)村電商”被反復(fù)提出。在政策的號(hào)召下，無數(shù)仁人志士開始投身于農(nóng)村電商開發(fā)的熱潮中。其中更有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影，阿里巴巴、京東、蘇寧易購(gòu)、樂村淘等紛紛吹響了進(jìn)軍農(nóng)村電商的號(hào)角。農(nóng)村電商如何跨過物流這道坎？

2016-08-11 08:37:43

投資上億，傳化物流擬打造智能城市物流中心

日前，國(guó)內(nèi)公路物流行業(yè)巨頭傳化物流宣布稱，成都傳化公路港投資上億資本實(shí)施“三位一體”提檔升級(jí)戰(zhàn)略，在成都打造智能城市物流中心，這是傳化物流在全國(guó)的示范項(xiàng)目。而“三位一體”戰(zhàn)略分別為：打造西部首個(gè)物流供應(yīng)鏈總部基地；打造城際物流集配中心；打造物流小鎮(zhèn)。

2016-08-10 09:11:26

國(guó)家物流信息平臺(tái)為物流企業(yè)提供一站式服務(wù)

近日，國(guó)家物流信息平臺(tái)航運(yùn)物流應(yīng)用推廣會(huì)在浙江寧波正式啟動(dòng)，此次會(huì)議以推動(dòng)航運(yùn)物流信息互聯(lián)和共享為目的。會(huì)上，寧波國(guó)際物流發(fā)展股份有限公司和CargoSmart簽約。CargoSmart將通過國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)（簡(jiǎn)稱“國(guó)家物流信息平臺(tái)”）實(shí)現(xiàn)與寧波國(guó)際物流發(fā)展股份有限公司航運(yùn)信息的互聯(lián)互通。

2016-08-10 08:45:55