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  • 孔慶廣:陷阱&餡餅:物流地產&物流園區

    當前,物流園區熱持續不減,物流地產引發廣泛關注。無論物流園區還是物流地產,說的都是一件事,或者說是一件事的兩個方面。但是,我們還是有所區分:注重開發的,我們依然把它稱為物流地產(物流空間提供商);注重運營的,我們才稱之為物流園區(物流服務運營商)。

    中物天成資訊服務有限公司總裁 2015-08-05 09:27:38

  • 2015上半年商貿物流分析出爐:緩中趨穩

    商務部流通發展司、中國物流信息中心聯合發布了《中國商貿物流運行報告(2015年上半年)》,報告顯示,今年上半年,隨著穩增長政策措施效應逐漸顯現,經濟運行中的積極因素正在釋放,從數據調查看,制造業 PMI 回升趨穩,非制造業保持較快增長。

    2015-08-03 10:37:04

  • 金融業營改增方案預計近期出臺 稅率或確定為6%

    記者獲悉,金融業營改增已經進入全面推進階段,金融業營改增后的稅率確定為6%,預計近期將出臺方案。

    2015-08-03 10:06:17

  • 物流園區如何掘金“一帶一路”

    3月28日,經國務院授權,國家發改委、外交部、商務部聯合發布了《推動絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。(以下簡稱《愿景與行動》)。在《愿景與行動》中,時代背景、共建原則、框架思路、……等8個部分數次提到物流樞紐、基礎設施建設等詞眼。

    2015-07-31 10:54:31

  • 把公路物流運價指數打造成經濟“晴雨表”— 訪中國物流與采購聯合會會長何黎明

    6月12日,中國物流與采購聯合會發布了中國公路物流運價指數。該指數由中國物流與采購聯合會和廣東林安物流集團聯合調查。公路物流運價指數的發布對于規范我國當前公路貨運市場秩序來說是一場及時雨,對于物流業的長遠、健康、可持續發展具有里程碑的意義。

    2015-07-31 10:46:31

  • 從李克強的操心看中國經濟“風口”

    什么樣的力量可以將中國這個世界第二大經濟體推向新風口 2015年的這個夏天,新一屆政府的任期近半。觀察李克強總理履新以來的施政路徑和政策取向,有助于尋找上述問題的答案。

    2015-07-31 09:40:02

  • 電商物流2015年巨變:四大拐點終于出現

    針對菜鳥新任CEO張勇近期屢次強調物流要從管理消費供應鏈走向規劃生產供應鏈,現在所有物流服務企業都面臨著一個重大機遇。對此,記者聯系到物流倉儲第三方服務公司天圖物流創始人吳澤友進行解讀,他從電商物流整體發展分析判斷,2015年是電商物流發展的重要節點,快遞行業將迎來史上首次巨變。

    2015-07-30 09:19:59

  • 推進安徽省臨港經濟發展

    借建設長江經濟帶東風,推進我省臨港經濟發展,重點要把握好“四個環節”,即:抓住歷史機遇,立足后發優勢,發揮先發效應;明確港口戰略地位,拉長臨港產業鏈;實現物流業與臨港經濟發展互相促進;實施港城聯動戰略,推動港城一體化。

    2015-07-29 09:21:43

  • 民營買家十億接盤 中外運長航期望復活

    正尋求恢復上市的*ST鳳凰(中外運長航)今日拋出重磅消息,公開征集受讓方不到一個月的時間內就已有神秘買家欲拿下公司控制權,后續其更是揚言將旗下港海建設等相關業務注入。而據公開信息,該買家大部分資產位于天津自貿區。由此,如若*ST鳳凰成功涅槃,公司或許也有望搭上自貿東風。

    2015-07-28 10:20:04

  • 除陰影,更要破解生鮮冷鏈物流尷尬

    “來一瓶82年的拉菲,再來一只30年的烤雞翅。”這樣的網絡段子背后是公眾對于“超齡凍肉”的關注。不管“僵尸肉”的說法是否準確,都已經造成公眾對于“超齡凍肉”的心理陰影一時難以消除,進而使很多合格的冷凍冷藏食品也跟著“躺槍”。7月份以來,南昌凍肉市場銷量銳減超3成,由此可見一斑。

    2015-07-27 10:32:51

  • 影響我國水產冷鏈物流發展的四大短板

    目前,隨著我國各群體及行業對食品安全的高度重視,市場對與產量、品類逐漸增加的水產品息息相關的冷鏈物流標準要求也逐步增強,冷鏈物流企業迎來了極好的發展機遇期。但就我國現狀來看,當前我國水產品冷鏈更多的是企業自主性的配置,離區域性、全國性的冷鏈網體系絡還有著比較大的差距。

    2015-07-23 10:25:45

  • 今年全年經濟增速預計為7%

    20日,國家信息中心發布的報告預計,隨著一系列穩增長政策逐步見效,內需有望扭轉持續下滑的勢頭。下半年我國宏觀經濟將呈現出小幅回穩態勢,預計2015年下半年和全年我國GDP均將增長7.0%左右,下半年和全年居民消費價格將分別上漲1.6%和1.5%左右。

    2015-07-22 10:14:45

  • 如何看待快遞企業涉足跨境電子商務業務?

    編者按:2014年紛紛布局跨境電商物流市場的國內快遞企業,2015年新年伊始開始向上延伸服務鏈條,紛紛押寶海淘業務——順豐速運的“順豐海淘”正式上線,圓通旗下的電商平臺“一城一品”啟運海外直購業務,韻達UDA也發力海淘業務。

    2015-07-21 09:45:15

  • 趨勢 路徑 機會 挑戰——解讀物流業發展中長期規劃

    編者按:《物流業發展中長期規劃》已經發布,該《規劃》揭示了物流行業哪些發展趨勢?實現的路徑和保障措施又是什么?以什么為重要抓手?作為落實規劃重要主體的物流企業對該《規劃》是如何認識的?《規劃》對于物流企業的機會和挑戰又有哪些?下一步如何落實規劃?對此,本報特別從企業視角,邀請到相關業內人士進行了深入的剖析,希望給業界帶來有益的啟示。

    2015-07-21 09:43:31

  • 生鮮O2O前景分析 五大痛點是攔路虎

    隨著越來越多的O2O服務走進人們的生活,涉及到衣食住行這幾個全民剛需的服務也越來越被用戶依賴。移動互聯網下,生鮮蔬果作為人們生活的必需品得到了互聯網行業的重視。生鮮O2O領域開始獲得越來越多資本的關注,大量生鮮O2O平臺也如雨后春筍般興起。

    2015-07-17 12:37:04

  • 多元創新構建物流產業發展新格局

    伴隨經濟發展進入新常態,我國物流產業也已步入發展動力轉換的關鍵期,物流創新已經開始起步,但尚未成為物流業發展的主要動力。當前和今后一個時期,要結合新常態發展要求,借鑒國際經驗,研究制定推進物流創新發展的總體思路,加強對物流創新發展的引導和支持,盡快形成以多元創新為動力的物流發展全新格局。

    2015-07-16 09:49:59

  • 電商進軍快遞:剪不斷理還亂

    我國電商的蓬勃發展帶動了快遞行業的崛起,快遞網絡的迅速成長支持了電商貿易的落地,自誕生起就休戚相關的電商與快遞,總有“剪不斷理還亂”的糾葛。

    2015-07-15 10:42:48

  • 我國航運業要依托“互聯網+”實現新蛻變

    近日,國務院全文印發關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見,影響中國經濟社會未來十年乃至更長遠的重要驅動力量——“互聯網+”行動頂層規劃正式亮相。意見明確了創業創新、協同制造、現代農業、智慧能源、普惠金融、益民服務、高效物流等11個重點領域的“互聯網+”發展目標。

    2015-07-15 10:39:30

  • 讓“物流大國”變身為“物流強國”

    “2014年,全社會物流總額達到了220萬億,規模巨大,把這個事情做好了,意義非常重要。”7月8日下午,全國政協提案委員會召開的重點提案辦理協商會上,提案委員會副主任賴明說。在今年全國兩會上,促進現代物流業發展是政協委員特別關心的一個話題,多位委員為此遞交提案,被列為重點督辦提案。此次提案辦理協商會的主題是“加快發展以信息化武裝的現代物流體系助推經濟轉型升級”,邀請提案人代表、提案黨派代表、委員、專家和提案承辦單位負責人面對面交流。

    2015-07-13 11:26:46

  • 2015年上半年河北港口建設投資情況

    從河北省交通運輸廳港航管理局獲悉,截至6月底,河北省今年上半年港口建設完成投資69.3億元,為計劃目標35億元的198%,超額完成計劃目標。

    2015-07-13 09:44:03

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